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Added on: 14-Apr-2011 
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www.zukimania.org  
Sat, 25 May 2024 09:21:20 GMT
Zukimania website

Trasmissione: paraolio + cuscinetti albero trasmissione posteriore - Sat, 25 May 2024 09:21:20 GMT

bigh : Si è esattamente quello che cerchi sono sicuro mi sono informato!👍grazie bigh !!! montato tutto. tutto perfetto!! ci sentiamo per il prossimo problema <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sorriso" title="Sorriso" border="0" /> M

Interni/accessori: posizione manetta crick sj410 - Thu, 23 May 2024 07:00:34 GMT

Guardando meglio si vedono i segni della traversa che è stata tagliata, così come sono stati tagliati i due supporti posteriori delle guide dei sedili Forse uno dei proprietari precedenti era alto e ha voluto abbassare la posizione del sedile. Quello che non capisco però è il fatto che la traversa e i supporti in origine erano presenti solo sul lato guida, il sedile del passeggero aveva dei supporti differentii o era posizionato più basso rispetto all'altro?

Presentatevi: Ciao dal Piemonte ! - Wed, 22 May 2024 21:57:43 GMT

metti le foto in google photos e inserisci il link

Impianto elettrico: indicatore benzina pazzo - Wed, 22 May 2024 17:43:34 GMT

salve, qualcuno può darmi delle misure di riferimento pianale lato interno per praticare il foro senza rischi di sbagliare la posizione? grazie 1000

Motore: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. - Tue, 21 May 2024 07:51:42 GMT

turboguzzi : Qualche controllo di base: Carburatore ben pulito? i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati? il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro? tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri? per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da doveAggiornamento, ho risolto per pura fortuna il problema del motore che si spegne in frenata, però vorrei che qualcuno esperto gentilmente mi spiegasse perché succedeva questo fenomeno. Sostanzialmente ho trovato un spinotto di un dispositivo elettronico attaccato al carburatore che non era abbastanza stretto ai cavi che lo collegano all’alternatore. In foto numero 1 potete vedere il dispositivo di cui sto parlando. Qualcuno sa cosa sia e perché influiva all’abbattimento del numero di giri del motore in frenata fino al punto di farlo spegnere? Rimane ancora la questione del minimo ballerino, però insufflando del fumo di sigaretta all’interno del carburatore ( tramite una pompetta per liquidi) ho potuto notare che ci sono moltissimi spifferi sulla flangia che collega il carburatore al collettore di aspirazione, proprio in prossimità della guarnizione. Sicuramente risolvo il problema sostituendo questa guarnizione con una integra. Spero di farlo al più presto, però posto ora almeno ho la macchina che non si spegne in frenata <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sorriso" title="Sorriso" border="0" />

Motore: Antiruggine su silenziatore? - Fri, 17 May 2024 21:58:46 GMT

"se tiene" per quanto tempo? in quelle condizioni? solo strada asciutta o anche con bagni profondi in fango? la maggiore parte di questi prodotti a spray e per utilizzo domestico al interno... per ultimo, se non hai un forno abbastanza grande per metter tutto il silenziatore a 150 gradi, non riesci a farlo indurire

Interni/accessori: Tappezzeria originale - Fri, 17 May 2024 10:55:18 GMT

Ciao ! Guarda, mi sono posto il tuo stesso quesito avendo preso una SJ da poco . Niente, non si trova niente . Quella originale completa pare ormai introvabile, tanto è che alla fine ho deciso di restaurare quella che ho . Unirò gli strappi con qualche collante per vinile facendo giunte nascoste in gomma, ma almeno la manterrò originale . Tu la tua la hai comunque ancora, o la hai acquistata senza ?

Presentatevi: Presentazione - Fri, 17 May 2024 10:50:28 GMT

Benvenuto e complimenti per l'acquisto !

Motore: Carburatore weber - Thu, 16 May 2024 20:43:59 GMT

dalla foto non riesco a capirlo, comunque il pezzo si dovrebbe trovare se ho qualcosa ti faccio sapere

Motore: Sostiruire silenziatore Jimny - Wed, 15 May 2024 20:27:26 GMT

di sicuro bagnare con spray svitol abbandonate aiuta, ma la cosa che fa la differenza e il caldo. comprati una di queste con bomboletta da camping, nei fai da te la trovi anche per meno e riscalda per 1-2 minuti ogni dado prima di provare. se alla fine rompi il bullone, non e la fine dle mondo, fai un foro e metti un bullone nuovo https://www.amazon.it/Lampada-Saldare-Cannello-Accendi-Kemper/dp/B07G67H5BK/ref=asc_df_B07G67H5BK/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=319088356033&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16337012412154912216&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008491&hvtargid=pla-617084137343&psc=1&mcid=6ac9370a98c8348a9c82a7db139f435f&gclid=CjwKCAjwupGyBhBBEiwA0UcqaBvsBjUXgewpu-YN5uKmUz_sZvxRxsqiDkbndlpn33TlzB8gRsp-qxoC1e4QAvD_BwE