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Added on: 14-Apr-2011 Click: 42844 [ Rate this RSS/Atom Feed ]
www.zukimania.org Tue, 21 May 2024 07:51:42 GMT Zukimania website
- Motore: Suzuki SJ413 non tiene il minimo. - Tue, 21 May 2024 07:51:42 GMT
- turboguzzi :
Qualche controllo di base:
Carburatore ben pulito?
i dadi che fissano il carburatore sono ben tirati?
il tubo nero che collega al polmone della pompa freno e integro?
tutti i diversi tubicini intorno al carburatore sono integri?
per me il motore "ruba" aria da qualche parte, devi trovare da doveAggiornamento, ho risolto per pura fortuna il problema del motore che si spegne in frenata, però vorrei che qualcuno esperto gentilmente mi spiegasse perché succedeva questo fenomeno. Sostanzialmente ho trovato un spinotto di un dispositivo elettronico attaccato al carburatore che non era abbastanza stretto ai cavi che lo collegano all’alternatore. In foto numero 1 potete vedere il dispositivo di cui sto parlando. Qualcuno sa cosa sia e perché influiva all’abbattimento del numero di giri del motore in frenata fino al punto di farlo spegnere? Rimane ancora la questione del minimo ballerino, però insufflando del fumo di sigaretta all’interno del carburatore ( tramite una pompetta per liquidi) ho potuto notare che ci sono moltissimi spifferi sulla flangia che collega il carburatore al collettore di aspirazione, proprio in prossimità della guarnizione. Sicuramente risolvo il problema sostituendo questa guarnizione con una integra. Spero di farlo al più presto, però posto ora almeno ho la macchina che non si spegne in frenata <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="Sorriso" title="Sorriso" border="0" />
- Interni/accessori: posizione manetta crick sj410 - Sun, 19 May 2024 06:58:20 GMT
- Ho provato a posizionare la manovella inserendo il manico nel foro laterale, ma non c'è spazio sufficiente, sbatte sulle guide dei sedili.
Il pavimento è differente da quello che vedo nelle foto presenti in questa discussione, non vedo segni di sostituzione e, a parte qualche punto di ruggine che sto bonificando, sembrano quelli originali, esistono differenti forme di pavimento?
- Motore: Antiruggine su silenziatore? - Fri, 17 May 2024 21:58:46 GMT
- "se tiene" per quanto tempo?
in quelle condizioni? solo strada asciutta o anche con bagni profondi in fango?
la maggiore parte di questi prodotti a spray e per utilizzo domestico al interno...
per ultimo, se non hai un forno abbastanza grande per metter tutto il silenziatore a 150 gradi, non riesci a farlo indurire
- Interni/accessori: Tappezzeria originale - Fri, 17 May 2024 10:55:18 GMT
- Ciao ! Guarda, mi sono posto il tuo stesso quesito avendo preso una SJ da poco . Niente, non si trova niente . Quella originale completa pare ormai introvabile, tanto è che alla fine ho deciso di restaurare quella che ho . Unirò gli strappi con qualche collante per vinile facendo giunte nascoste in gomma, ma almeno la manterrò originale . Tu la tua la hai comunque ancora, o la hai acquistata senza ?
- Presentatevi: Presentazione - Fri, 17 May 2024 10:50:28 GMT
- Benvenuto e complimenti per l'acquisto !
- Motore: Carburatore weber - Thu, 16 May 2024 20:43:59 GMT
- dalla foto non riesco a capirlo, comunque il pezzo si dovrebbe trovare se ho qualcosa ti faccio sapere
- Presentatevi: Ciao dal Piemonte ! - Thu, 16 May 2024 18:52:31 GMT
- ben arrivato
- Motore: Sostiruire silenziatore Jimny - Wed, 15 May 2024 20:27:26 GMT
- di sicuro bagnare con spray svitol abbandonate aiuta, ma la cosa che fa la differenza e il caldo. comprati una di queste con bomboletta da camping, nei fai da te la trovi anche per meno e riscalda per 1-2 minuti ogni dado prima di provare.
se alla fine rompi il bullone, non e la fine dle mondo, fai un foro e metti un bullone nuovo
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- Presentatevi: Ciao a tutti! - Sat, 11 May 2024 19:16:55 GMT
- Ciao Giovanni, benvenuto
- Presentatevi: Ciao - Sat, 11 May 2024 19:15:54 GMT
- Ciao Benvenuto
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