ciao a tutti, mi sono iscritto ora, e gia vi pongo una domanda, sto per montare un assetto calmini da 3.5 pollici e gomme 215/15 su un suzu 1300 del 1985 jap,il quesito è: qualcuno a già fatto esperienza in tal senso?

ciao, la modifica che intendi fare l'hanno fatta in molti. Credo anche qui sul forum. L'unica cosa per le gomme ti consiglierei un riduttore del mille. Per sopportarle meglio in condizioni fangose. ciao

Ciao, il riduttore del mille l'ho già montato, più la turbina con intercooler, mi interessava sapere se era morbido come assetto, adesso ne ho uno con foglio da 126 + biscotti allungati + ammo da rocki a gas ma per fare del trial è un pò duretto. tra l'altro vendo l'assetto attuale completo; ammo + balestre con foglio in più e centinate (1 anno di vita) +biscotti allungate e boccole in teflon, eurini 500,00

Io ho montato un assetto 5 pollici calmini e posso dirti che sul subito era un pò rigido e la macchina sembrava su un trespolo.Infatti misurando l'altezza mi ero reso conto che aveva alzato un po di piùche 5 pollici.Ora dopo diverse uscite l'assetto si è stabilizzato e ammorbidito.Adessoil Suzu è effettivamente 5 pollici più alto e lavora da dio.Inoltre ha una buona escurzione.Il kit da 3.5 ho sentito dire che è un pochino più morbido.
Dipende anche se hai dei paraurti pesanti,verricello e altre cose che gravano sul peso del Suzu.
Questo è il mio parere poi non sò....

secondo me a passare dall'assetto 126 al calmini resti deluso. Per me è molto molto piu rigido di quello attuale. Solo che ripeto, parlo dell'assetto 5 pollici. ciao

Secondo me una cosa che non è tanto buona del kit 3.5 è che l'ultimo foglio delle balestre dietro è rovesciato e facendo del trial un duro,quel foglio potrebbe fare un pò da ancora.
Almeno credo,poi potrei sbagliarmi.Ciao...

Grazie per avermi reso partecipe dei vostri pareri, ora il suzu è sotto i "ferri" del meccanico che dovrebbe finirla entro la prox sett.
Appena riuscirò a metterlo all'opera vi farò sapere

ciao a tutti anch'io sto per montare il 3.5' della camini ho solo una contestazione: il prezzo, in spagna e in francia costano la metà, v invito a osservare il sito www.mda4x4.com
ho provato a contattarli per sapere ma nel frattempo era già arrivato il corriere col kit!

grande notizia!! non lo sapevo!! mitico magari farò un regalo al mio suzu per natale...

Ormai è fatta, ma grazie per l'informazione, non si sa mai......

buono a sapersi

A proposito di Calmini, ho letto sul sito www.junker.altervista.org che per montare il 3.5 ha dovuto modificare l'albero di trasmissione in quanto diventava corto.... non l'avevo mai sentito!!

come no? a volte nei kit ci sono anche le flange per farlo... ciao

Per il 3.5 non so ma per il 5 ci sono ben 2 flange in alluminio.

Io parlo del 3.5 ma è stato il primo che ho sentito, un amico l'ha montato ma non ha fatto nessuna modifica a parete i tubi dei freni anteriori

robby410 :

A proposito di Calmini, ho letto sul sito www.junker.altervista.org che per montare il 3.5 ha dovuto modificare l'albero di trasmissione in quanto diventava corto.... non l'avevo mai sentito!!

Ciao a tutti , ho montato e provato l'assetto calmini 3,5":
il suzu si è alzato meno di quel che prevedevo e le gomme 215/15 in qualche raro frangente davanti nei twist toccano.
Le balestre invertite e l'assetto più morbido rispetto a quello di prima,secondo me , sono un toccasano per la guidabilità, almeno per l'uso che ne faccio io che non è certo le velocità.
per strada è meno saltellante e un pò più confortevole(se di confort si può parlare).
Per rispondere a robby410 nel kit c'è una flangia per l'albero.
Avevo promesso le foto, ma ho qualche problema a inserirle.Forse qualcuno più pratico di me (vi assicuro che ci vuole poco per saperne più di me) mi può aiutare...

Allora Alias alla fine però sei soddisfatto? Io ho optato per un assetto ibrido; balestre monofoglio centinate e ammortizzatori atrigianali a gas con regolazione della rigidità.
Eveualmente se non fossi del tutto contento più avanti sostituisco le balestre con delle OME

per le foto spediscile pure a me, provvedo io... se poi mi scrivi anche due righe sul montaggio e sulle impressioni creiamo un articolino.

la mail è info @ zukimania.org

ciao e grazie

admin :

per le foto spediscile pure a me, provvedo io... se poi mi scrivi anche due righe sul montaggio e sulle impressioni creiamo un articolino. la mail è info @ zukimania.org ciao e grazie

Sono soddisfatto....ma non è detto che in un futuro non troppo lontano cambio le balestre del 3,5" con quelle del 5", il kit dovrebbe essere identico a parte la sostituzione dei tubi dei freni.
Prima però dovrei vedere di quanto si alza ,almeno in foto, usandola anche in strada non la vorrei troppo appariscente

nella galleria fotografica vedi un suzu rosso cabrio imegnato in un trial. la galleria è sotto manifestazioni, credo si intitoli trial fiera. oppure vai sotto preparazioni alessandro (ma quella è passo lungo) ciao