[foto] sottoscocca e passaruota

Inviato: Mar Gen 20, 2009 11:33 am Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

DaniloHummer :

Cosa vuol dire che la catramina nn c'e' per il sottoscocca? La catramina sarebbe per uso edilizio eh...nn e' che che ce ne sia una per interni e una per esterni.

CMQ occhio a fare colate di resine che poi gonfia, crepa e si stacca tutto...lo so bene perche sulla macchina mi sono fatto i paraurti tuning in vetroresina partendo dagli originali e le crepe e difficolta' sono state molte!

Mi son spiegato male,volevo dire che la catramina(quella della suzuki) è all'interno e non all'esterno

Inviato: Mar Gen 20, 2009 11:51 am Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

Io uso lo stesso procendimento sia per l'esterno che per l'interno.... l'unica differenza è che sul sottoscocca non rivernicio del colore della carrozzeria.. lascio a vista il nero del primer bitumoso..

Inviato: Mar Gen 20, 2009 6:20 pm Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

ho trovato...........la soluzione adatta........protectakote dentro e fuori nera
sotto poliuretanico bicomponente ad aria..............yuyu

Inviato: Mar Gen 20, 2009 9:20 pm Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

Rabber :

Mi son spiegato male,volevo dire che la catramina(quella della suzuki) è all'interno e non all'esterno

Si ma non credo che in Suzuki mettano la catramina... Shoccato

piuttosto l'antirombo

CMQ a me piace una marea l'effetto buccia di arancia nera opaco della catramina Indiavolato Nero

Inviato: Ven Mag 04, 2012 12:34 pm Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

ragazzi ma questi sottoporta (11 e 12 figura 65 da partsonline) come si sostituirebbero alla vasca? non è un corpo unico la vasca?

Inviato: Ven Mag 04, 2012 8:29 pm Oggetto: Re: [foto] sottoscocca e passaruota

giammydk :

ragazzi ma questi sottoporta (11 e 12 figura 65 da partsonline) come si sostituirebbero alla vasca? non è un corpo unico la vasca?

Si sono un corpo unico, ma quando i sottoporta sono bucati dalla ruggine in modo irrimediabile, oppure sono ammaccati, si tagliano via e al loro posto ci si salda i sottoporta nuovi.