Salve a tutti.ho un grosso dilemma che mi affligge ultimamente,dopo aver ricercato x mari e monti un suzuki abbstanza recente ed in buone condizioni,dopo averlo modificato in assetto etc.etc. spendendo ben piu' di euro 2000 al momento di usarlo mi accorgo che il motore originale in tutto e per tutto non mi soddisfa pienamente.provengo da un defender 90 td 4 per cui sono abituato a tiri ai bassi.pensavo come ultima spiaggia prima di vendere il tutto ad un possibile trapianto di un motore vitara 1600 se riesco a trovarlo in buone condizioni.sicuramente qualcuno di voi ha gia' eseguito il travaso.volevo solo sapere con quali difficolta' mi dovrei scontrareper il montaggio del motore vitara.e' un casino o e' facilmente eseguibile ?????ne vale la pena ???? datemi qualche consiglio grazie ciao a tutti

dimemnticavo c'e' qualche preparatore che fornisca il motore vitara gia'revisioato e a che prezzi grazie

Motori vitara ne trovi, sui 350/400 max.
Tieni presente che si deve sommare il costo della revisione, che sono TUTTI da rifare al 100%.
Se non hai pretese (ma hai gia detto che vuoi che tiri), magari sei fortunato e riesci a tenerlo su senza che si rompa per qualche tempo.

Adattarlo si può, tranquillamente... c'è un nostro utente (nik-- tornitore--) che fa le flange di adattamento al cambio. devi poi risaldare i supporti motore e il gioco è fatto.

io ti consiglio... di tenere il tuo 1300 e elaborarlo come si deve.

il 1600 non è difficile da mettere, è praticamente uguale al 1300, altrimenti potresti provare col motore della swift da 105 cv o ancora ancora in passato avevo sentito che qualcuno ha montato il diesel della vitara il 2,0 hd, almeno hai anche la coppia bassa del diesel

i porto l'esperienza di alcuni amici che l'hanno montato...la differenza è minima, e si trovano piuttosto male in quanto nn riescono a trovare la carburazione ideale e in molti ramponi il motore perde potenza e prende dei vuoti assurdi..

di quale motore parli?

be........ i vuoti e la carenza di carburazione è solo per carenze di chi li carbura !!!

pure io avevo buchi, vuoti, li ho avuti per 2 anni... fin che il mio ricambista mi ha detto di andare da un meccanico che sistemava auto d'epoca.. per lavoro.. .

250€... ma sono 2 anni che non mi vede più. perfetto.

Ciao darele tu cosa faresti per far andare un po' di piu' sto caretto???????

Se fossi in te prenderei una di queste (macchina intera)
www.subito.it/annunci-...eng_search
e ci trapianterei il motore con parte dell'impianto elettrico

Io ho eseguito il trapianto del motore vitara da almeno un anno,per quanto riguarda la difficoltà di montaggio se hai un pò di manualità e i giusti attrezzi è più ke fattibile,poi come detto da darele il kit di tornitore facilita di nn poco il montaggio (io nn ho dovuto saldare niente) è tt plug and play!Dal punto di vista rendimento la velocità di punta è praticamente invariata,però la coppia ke ti da è tt un altra cosa,per quanto riguarda i vuoti io nn ho mai avuto problemi con un weber ex a112 abarth.Preciso ke il mio 1.6 è tt originale e forse giovanni si riferiva ad un motore 1.6 ma elaborato...