mi son accorto che inserendo le ridotte su un mio suzuki 1000 non si accende nessuna spia nel quadro,oggi siccome ho dovuto togliere il riduttore in quanto si sentiva un rumore che mi è stato detto che viene dal riduttore io pensavo fosse il cambio o qualke ponte e poi visto che non mi girava neanke la cordina del contakm in quanto l ingranaggio all interno del riduttore gira a vuoto ho deciso di smontarlo per revisionarlo,(se trovo uno skema di come fare vorrei fare questo lavoro da me) mi son accorto che nell impianto elettrico all altezza del riduttore cè una presa ma staccata dal riduttore e pensavo che era semplicemente scanciata ma poi togliendo il riduttore mi son accorto che il riduttore non ha un bulbo o qualkosa di elettrico dove andar ad attaccare la presa come mai??ne ho un altro di riduttore ma pure quello non nessun interruttore per segnalare l inserimento delle ridotte.cosa potrei fare?

hai un riduttore 1000 prima serie, che non ha il bulbo delle 4wd, ed è anche leggermente più corto del riduttore 1000 con bulbo..

montato sui primi 1000 con gli alberi fini e i tamburi davanti

www.zukimania.org/home...19961.html

si ha gl alberi di trasmissione fini,ma i dischi anteriori,quindi non cè come poter segnalare a quadro l inserimento delle ridotte...
orai che ci sono visto che ho degli alberi quelli più spessi posso montarli o mi cambia qualkosa??

visto che questo suzuki è stato immatricolato in germania è li per obbligo montavano nel ponte posteriore una specie di freno mi son accorto nell albero posteriore che cè una specie di ingranaggio ma nella cabina non cè la leva ansi è tutto tappato posso rimontare il tutto??dove trovare informazioni sul forum?

allora provo a risponderti per quel poco che ne so, per il resto dovrai attendere chi ne sa più di me

-i dischi ant potrebbero averli messi in seguito
-la spia sul quadro indica solo l'inserimento delle 4 ruote motrici, non fa differenza tra lunghe e corte, su nessun modello
-gli alberi non sono intercambiabili perchè cambiano le flange, alberi fini = flange più piccole. quelle al ponte si possono cambiare, credo, quelle sul riduttore mi sa di no vanno riforate o modificate non so come, attendi info da chi ha fatto il lavoro
-il ponte post ha il blocco originale, ma è solo un blocco di parcheggio, inutile. leggi enricos qui www.zukimania.org/home...22908.html

gl alberi di trasmissione prima di smontarli dal ponte e dal riduttore si devono contrassegnare con dei punti o si ripossono rimontare dove capita??

non sono da segnare, l'importante è che non stacchi gli scorrevoli