per tutti i possessori di vitara è da guardare, con pochi euri tanto guadagno..
hanno spostato l'attacco dell'ammortizzatore posteriore...........

davvero notevole se hanno fatto solo quello. le molle originali lavorano cosi' bene?

no si vede che han fatto anche un sistema di staccamolla...

si guardando bene si vede

ciao a tutti volevo sapere se qualcuno del forum ha mai montato dei perni per allungare gli steli degli ammortizzatori del vitara sia sul anteriore e d il posteriore,volevo costruire delle prolunghe degli steli che siano di 3cm visto che ho degli spessori delle molle da 3 cm ,il fatto e' che non volevo sbattermi a costruire il castello anteriore e sopratutto volevo fare tutto in economy
avete delle dritte?
ringrazio anticipatamente

non puoi montare allunghi agli steli anteriori di solo 3 cm , ma di 6/7 non ricordo , se vuoi abbassare lo stelo puoi montare il piattello che sostiene l'ammortizzatore al contrario , devi , smontare lo stelo dal supporto , smontare il supporto dal duomo , metti sulla morza il supporto e con il martello togli i prigionieri , rimontali sul lato opposto dando un puntino di saldatura se non si riincastrano , rimonta il tutto e guadagni 3 cm sullo stelo
meglio sarebbe anche recuperare il finecorsa con uno spessore dedicato

ciao,allora io avevo pensato di fare questo,prendere 4 ammortizzator anteriori tagliare lo stelo ,forarli e filettarli internsmente 10,125 che e' il passo del filetto dello stelo e creare questi rialzi per gli steli sia ant che post
te che dici?,l'idea del piattello sei sicuro che lo alzi esattamente di 3 cm?

www.bits4vits.co.uk/22...trtSp3.JPG


io volevo fare una roba cosi, il discorso di girare il piattello ,guardando le foto non e' fattibile perche lo stelo nn uscirebbe abbastanza per permettere di avvitarci un dado poi magari mi sbaglio,se riesci a trovare delle foto di questa modifica mi faresti un mega regalo
c

ti sbagli, io l'ho fatto , il piattello girato in un modo o nell'altro ha lo stesso ingombro
se usi lo stelo devi allungare di più di 3 cm , ho anche quello, la parte non filettata e più stretta dello stelo è circa 3 cm , quindi devi per forza fare di più se non vuoi indebolire la resistenza, non hai 2 bracci ma uno , l'ammortizzatore fà pernio e sostiene la ruota , occhio

grazie per le dritte che mi stai dando,non e' che riesci a farmi avere delle foto dei tuoi piattelli montati? in questo modo risolvo per l'anteriore,ma per il posteriore metto solo gli spessori sulle molle e basta? nn si limita l'escursione?

ecco com'è montato

ti rompo ancora un po' le balle,ho misurato il mio supporto e risulta con la rondella 2,6 cm e mi sembra leggermente diverso dal tuo supporto
la mia e' un passo lungo ed e' giapponese sai se ce' differenza?
un ultima cosa riesci per caso a postare anche le foto che vedono il supporto da sopra?

vederlo da sopra non serve a niente , il gommino incastrato nel piattello può funzionare da diritto e da rovescio, se monti il piattello semplicemente rovesciato e inverti i buloni , hai subito 3 cm
in quanto differenze frà 5 e 3 porte non sò che dirti, dovrebbe essere uguale

prova a smontarne uno, non si sciupa niente

ok grazie delle dritte ,domani mi ci metto dietro giro i piattelli e monto gli spessori,l'unica cosa sei sicuro che nn allungando gli ammo dietro e mettendo gli spessori molla nn si rovinano gli ammo? e limitano l'escursione?

dietro se vuoi correggere la maggior lunghezza delle molle devi allungare lo stelo oppure creare un supporto più basso
dietro se allunghi di più di 3 cm va bene , occhio sempre alla compressione , la molla dovrebbe restare al suo posto

se non vuoi problemi , l'unica accoltezza da prendere è riposizionare i tamponi finecorsa , li devi abbassare , cosicche quando vai in compressione non fai gravare tutto sull'ammortizzatori
in quanto all'escursione non possono esserci problemi perchè rimane "originale"

quindi alzo solo la macchina ma l'escursione rimane identica, per il momento faccio la modifica sul anteriore come mi hai consigliato e dietro metto solo gli spessori poi appena ho tempo da andare dal tornitore mi faccio fare le prolunghe per gli steli degli ammo dietro

DIETRO PUOI ANCHE "CREARE" UN QUADRATO con 2 fori , sopra lo imbuloni al supporto sul telaio sotto metti l'ammo con i gommini

quindi potrei fare anche un quadrato forato da 10 filettarlo 10 passo 1,25
sotto inbullono l'ammo e sopra metto un bullone che tiene il tutto
,gli spessori delle molle me li ha tagliati al laser un mio amico ,li ho fatti fare d'acciaio inox pesano sicuramente di piu del teflon ma li preferisco piu robusti

più o meno

ok montato tutto senza problemi come mi avevi detto,anche se sono deluso perche dopo tutta la fatica fatta si e' alzata di niente,devo cmq modificare la campanatura davanti devo comprare i bulloni appositi,dietro devo cmq fare i piattelli come dicevi perche e' troppo rigida cosi