stamattina vado a prendere la mia suzukina e dal lato passeggero dove si appoggiano i piedi e trovo acqua, tocco la moquette sotto il cambio ed è molto umida.
premetto che in questi giorni ha piovuto molto e la mia suzukina essendo fuori se la prende tutta l'acqua.

da dove può entrare l'acqua?

ditemi dove posso controllare, l'acqua lo sappiamo arrugginisce tutto, quindi meglio prevenire ke curare.

ciao

pulisci gli scoli acqua che ci sono subito davanti al parabrezza dentro a quella griglia che vedi, poi apri il cofano e vedi se da quelle 2 curve di gomma esce dello sporco... comunque è un argomento gia trattato varie volte nel forum, dai un occhiata e lo troverai....
www.zukimania.org/home...=6603.html

grazie cristiano, nn avevo cercato. oggi provo e poi vi dico.

ho controllato come diceva paolino4x4 nel link ke mi ha messo cristiano, sporcizia ne è uscita tanta, ora aspettiamo ke piova e poi si vevranno i risultati.

cmq se ilbuon giorno si vede dal mattino penso ke ho risolto.

oggi la prova del 9, questa notte ha piovuto molto e vediamo se è entrata l'acqua vi saccio sapere in serata

allora? acqua? io ho lo stesso problema, se diluvia trovo leggermente bagnato il portaoggetti lato passeggero..quello sotto il cruscotto

ma non sono gli scoli dell'articolo intasati..penso sia la guarnizione tra lunotto anteriore e scocca...dove ci sono le cerniere per abbassarlo

ho controllato e l'acqua c'è, il problema nn è risolto peccato. dove altro si può guardare? il problema è ke se entra e nn mi accorgo ristagna l'acqua e si arrugginisce tutto.

sarà da dove entra anche a me. hai capito cosa intendo? quelal spugna che c'è tra scocca e lunotto...subito dietro il cruscotto

a me è capitato che la lamiera dove sono attaccate le cerniere del cofano si era un po "crepata" l'ho incollata con un po di acciaio liquido (una specie di stucco bicomponente) e adesso è tutto asciutto

cosi su due piedi nn ho capito dove stà, provo a controllare e vedere dove stà

Papero :

ho controllato e l'acqua c'è, il problema nn è risolto peccato. dove altro si può guardare? il problema è ke se entra e nn mi accorgo ristagna l'acqua e si arrugginisce tutto.

aggiungo e puzza di cadavere

2009nosepol :

a me è capitato che la lamiera dove sono attaccate le cerniere del cofano si era un po "crepata" l'ho incollata con un po di acciaio liquido (una specie di stucco bicomponente) e adesso è tutto asciutto

posso provare anche a guardare li, voglio risolvere il problema

x la guarnizione che dice 4our devi abbattere il vetro anteriore

2009nosepol :

Papero : ho controllato e l'acqua c'è, il problema nn è risolto peccato. dove altro si può guardare? il problema è ke se entra e nn mi accorgo ristagna l'acqua e si arrugginisce tutto. aggiungo e puzza di cadavere

si specialmente quando piove puzza da morire

eh interessa anche a me sta cosa. se trovassimo una cosa da poter sostituire al posto di quella guarnizione che con il tempo, caldo etc....

si rovina..ed inizia ad assorbire, assorbire assorbire finchè poi piscia

bò, e ke ci inventiamo, aspettiamo se qualcuno può darci qualche idea

"senno gli mettiamo un bel wc cosi sa dove farla"

2009nosepol :

a me è capitato che la lamiera dove sono attaccate le cerniere del cofano si era un po "crepata" l'ho incollata con un po di acciaio liquido (una specie di stucco bicomponente) e adesso è tutto asciutto

ho controllato nn ci sono crepe, dove può entrare? appena viene la bella stagione tiro giu il cruscotto e vedo se c'è qualcosa li ke fa filtrare acqua.

Premetto che non ho mai smontato il parabrezza del Samurai, però nelle macchine un pò datate, quelle con la guarnizione del vetro in gomma come nelle nostre, c'era il problema che ora descrivo:
Nella parte inferiore della guarnizione del parabrezza c'erano lateralmente due fori ed in corrispondenza di questi c'erano altrettanti fori nella lamiera del giro parabrezza che servivano per scaricare l'acqua che s'infiltrava tra vetro e guarnizione.
Con la polvere e sporcizia questi fori s'otturavano, l'acqua stagnava e la parte inferiore del giro parabrezza marciva, di conseguenza cominciava a fare entrare l'acqua all'nterno dell'abitacolo.
Provate a spostare la guarnizione per vedere se vedete tracce di lamiera marcia, ma non allarmatevi è solo un'ipotesi.

una cosa che mi era successa sull'r4.
infiltrazioni tra la guarnizione e il parabrezza
basta infilare il beccuccio sotto la guarnizione se pomparci il silicone.
va fatto lungo il profilo esterno della guarnizione , soprattutto sopra.
l'acqua entra di li e scorre fino a gocciolare da sotto.
io trovavo anche 5 cm d'acqua in una notte....
avevo forato il pianale per scaricarla
una volta siliconato il problema è sparito.

pacoseven :

una cosa che mi era successa sull'r4. infiltrazioni tra la guarnizione e il parabrezza basta infilare il beccuccio sotto la guarnizione se pomparci il silicone. va fatto lungo il profilo esterno della guarnizione , soprattutto sopra. l'acqua entra di li e scorre fino a gocciolare da sotto. io trovavo anche 5 cm d'acqua in una notte.... avevo forato il pianale per scaricarla una volta siliconato il problema è sparito.

povrerò questa soluzione, speriamo ke funzioni, senno già ho il pianale un pò rovinato e se mi ristagna l'acqua peggioro le cose, quest'anno nn vuole mai smettere di piovere