Ciao a tutti apro questo nuovo argomento dietro suggerimento dell amico francesco.
Il mio problema è il seguente: ho un bellissimo e aggressivo samurai passo lungo e ho deciso di montare un assetto per renderlo un po più alto e dopo varie info prese un po qua e un po la ho deciso di montare il kit Dark della HM..sull anteriore tutto ok ma sul posteriore?!?!?!?!?!? Il risultato è questo ( allego foto del montaggio)....qualcun altro ha avuto lo stesso problema? ( ditemi di si) e come ha risolto (ditemi che avete risolto)

Secondo me sono invertite le balestre....il ricciolo va sul biscittino e non sul punto fisso del mezzo......

I biscottini boomerang allontanano dal fermo sul telaio,

sono d'accordo con guidido ci vogliono i biscottini boomerang ,ciao da mario e BUONA PASQUA A TUTTI

Ok alloraper pasqua mi regalo i biscottini invece dell uovo..grazie e buona pasqua a voi

per me le balestre son troppo corte, o troppo centinate...cioè, io sono obbligato a montare i boomerang per montare l'assetto? non credo proprio..contatta vincenzo,lui è molto disponibile...

ps: gran bel mezzo, peccato che hai tagliato i parafanghi davanti proprio nella parte più utile, quella in basso...così hai sempre le fiancate sporche

Sicuramente troppo centinate... per la lunghezza se non sbaglio sono 101cm rispetto ai 95cm di quelle anteriori...esistono più lunghe?..ho pensato anche di togliere un foglio il più corto e lasciarle a tre però come dice Pigi se compro il kit dove c è scritto MONTAGGIO SENZA ULTERIORI MMODIFICHE così deve eseere perche altrimenti si esce fuori dal disvorso correttezza di informazione. Proverò a ricontattare Vincenzo e vedo cosa si può fare.

I parafanghi me li ha tagliati il carrozziere per un mal intendimento...però alla fine può ancora andare...

Sicuramente troppo centinate... per la lunghezza se non sbaglio sono 101cm rispetto ai 95cm di quelle anteriori...esistono più lunghe?..ho pensato anche di togliere un foglio il più corto e lasciarle a tre però come dice Pigi se compro il kit dove c è scritto MONTAGGIO SENZA ULTERIORI MMODIFICHE così deve eseere perche altrimenti si esce fuori dal disvorso correttezza di informazione. Proverò a ricontattare Vincenzo e vedo cosa si può fare.

I parafanghi me li ha tagliati il carrozziere per un mal intendimento...però alla fine può ancora andare...

Sicuramente troppo centinate... per la lunghezza se non sbaglio sono 101cm rispetto ai 95cm di quelle anteriori...esistono più lunghe?..ho pensato anche di togliere un foglio il più corto e lasciarle a tre però come dice Pigi se compro il kit dove c è scritto MONTAGGIO SENZA ULTERIORI MMODIFICHE così deve eseere perche altrimenti si esce fuori dal disvorso correttezza di informazione. Proverò a ricontattare Vincenzo e vedo cosa si può fare.

I parafanghi me li ha tagliati il carrozziere per un mal intendimento...però alla fine può ancora andare...

Ragazzi scusatemi ma solo per capire......ho detto una stronzata io nel messaggio precedente ,dicendo che sono montate al contrario o è cosi,sono invertite...
Solo per capire..ciao a tutti

Che intendi per invertite le anteriori al posteriore oppure ruotarle di 180 gradi?

Che intendi per invertite le anteriori al posteriore oppure ruotarle di 180 gradi?

puoi sbatterti come vuoi ma le cose quì sono 2 o sono corte le balestre o cambia la lunghezza di fissaggio tra le balestre del modello passo lungo e passo corto !! E questo può dirtelo solo l'utente makka

poi se vuoi puoi montare biscottini boomerang o biscottini dinamici ma il problema rimane sempre e non lo risolvi se togli fogli dalle balestre si allungano perché la balestra scende ma automaticamente ti ritrovi con un suzuki passo lungo super impennato

Makkaaaaa dove seiiiii

Avevo anche io lo stesso problema con delle balestre stesso produttore hm e con il boomerang e un po di assestamento si e sistemato tutto

Mmm...dai già mi sento più sollevato..il mio timore è che quando vado a smontare la balestra pe montare i boomerang la balestra mi smonra le mani hai visto com è arcata. Hai una foto delle tue?

se leggi questo link www.zukimania.org/home...art=0.html parla proprio delle balestre e hm4x4 specifica che le balestre sono studiate per fare in modo che la macchina rimanga perfettamente in bolla dopo il montaggio e calcolando che la tua passo lungo pesa più del passo corto dovresti avere il culo leggermente più basso ma guardando la tua foto si vede chiaramente che il posteriore è più alto con questo non voglio dare la colpa a HM4X4 ma un problema di produzione deve esserci ovviamente sempre secondo il mio modesto parere

PigiSuzuki :

per me le balestre son troppo corte, o troppo centinate...cioè, io sono obbligato a montare i boomerang per montare l'assetto? non credo proprio..contatta vincenzo,lui è molto disponibile... ps: gran bel mezzo, peccato che hai tagliato i parafanghi davanti proprio nella parte più utile, quella in basso...così hai sempre le fiancate sporche

Concordo, se poi i biscotti dietro non avessero il fermo ops! si girerebbero al contrario
Io non conosco questo assetto, ma la prima impressione (guardando anche il biscotto anteriore bello disteso) è quella che tu abbia invertito balestre anteriori con le posteriori ma credo, ci sarà stato scritto sulle balestre per non sbagliare...

Ciao a tutti ! Problema uguale , hm+3 dark su sj 410 passo corto ho cominciato dal posteriore a montare e ho fermato tutto quando mi sono accorto che i biscottini stavano completamente girati in avanti , pensavo Che le balestre per samurai non fossero compatibili con santana ma a questo punto mi viene il dubbio che sia un difetto delle balestre .
Buona pasqua a tutti !

Sulle balestre non è segnato ant-post e il dubbio d'averle invertite e venuto anche a me , ho provato a cambiare la balestra con l'altra avendo cominciato dal posteriore ma niente il problema resta !