e possibbile aumentare l'angolo di sterzo??

Se dici diminuire il raggio di sterzata credo di no. Se invece vuoi limitare la sterzata credo sia possibile ma anche inutile

ci sono due viti sulle bocce che a ruote sterzate battono sul ponte e fanno da fine corsa. Ma è anche vero che a ruote sterzate (se non hai cerchi scampanati o distanziali) sei praticamente prossimo a grattare le balestre.

Inoltra ricorda che si spacca in genere quando si arriva a fondo discesa con le ruote sterzate per cui più sterzi e più rischi di rompere.

comunque puoi fare le tue prove riducendo l'altezza della testa della vite di fine corsa e verificando se la scatola sterzo riesce a compiere quel tratto in più senza che le due barre di sterzo non battano (o sul differenziale o tra di loro ma dovresti poi afre anche delle prove in twist)

grazie monto cerchi a triangoli rovesiati, e se monto i distanziali??