ops scusa risposta in contemporanea

Ma la merce ti arriva direttamente a casa se mai, oppure non so arriva in qualche scalo? per la dogana come funziona? scusate ma son ignorante su ste cose... grazie comunque per la chiarezza dei prezzi e lo sbatti che c'avete messo...

da quel che so io tu paghi al venditore il prezzo dell'oggetto e la spedizione, l'oggetto arriva fino alla dogana dove poi un corriere si occupa di portartelo a casa
al corriere dovrai pagare l'iva del 20% (perchè 22?) e il dazio
il dazio non so bene come si calcola, da quel che ho sentito dire, in dogana assegnano all'oggetto un valore simbolico a seconda del tipo di merce (hanno delle tabelle merceologiche o qualcosa di simile) e su quel prezzo paghi il 5-7%

così mi hanno detto però so di esperienze chi ha pagato una cifra, chi ne ha pagata un'altra, la cosa migliore che puoi fare è chiedere direttamente ad un ufficio doganale come funziona la storia dell'importazione e come conviene comportarsi

il discorso dogana e spese è semplice

tu paghi l'iva, il 20% del valore totale dichiarato dal venditore (merce+trasporto) che lo fa compilando una apposita etichetta

e poi:
-il dazio doganale che è variabile in base al tipo di merce
-le spese di riscosione e dei diritti fissi (variabili da corriere a corriere e dall'importo)


in definitiva se tu aggiungi il 22-23% del totale fai una stima di quanto pagarai al corriere (iva e il resto)


la procedura di solito è così:
a volte ci si riesce ad accordare con il venditore per dichiarar un prezzo un pò più basso e poi lui spedisce
una volta arrivato in italia, ti contatterà il corriere dicendo "ho un pacco per lei, da pagare c'è X e lo consegno il tal giorno"

e poi ti arriva a casa

tu non devi fare altro che ordinare, pagare il venditore e poi il corriere riscuoterà le spese doganali

Quasi quasi provo.. ci sarà da fidarsi? ma con pay pal come faccio a pagare io in euro se il prezzo è in dollari au?

www.snakeracing.com.au...parms.html
www.snakeracing.com.au...-SJ80.html

un po costosi ma almeno cosi ti rifai gli occhi

Per rifarsi gli occhi c'è anche questo alla modica cifra di 1845 euro (euro più euro meno).

Tutto il reparto sospensioni è al link seguente:
APIO Incorporated

e nelle altre sezioni ci sono tanti altri bei giochini, ma ahimè...

molto belli, admin lo sfondo del secondo link ce l'ho come sfondo sul desktop... avete visto in australia come è diffuso il mio modello? più vedo sti siti e più mi rosico le dita.....

cixum :

Quasi quasi provo.. ci sarà da fidarsi? ma con pay pal come faccio a pagare io in euro se il prezzo è in dollari au?

ci pensa paypal a convertire
anzi, è meglio che fai fare la conversione alla tua carta di credito.

praticamente io ho la postepay del circuito visa e acquistando spesso all'estero mi son accorto che se faccio gestire il cambio valuta al circuito visa spendo meno rispetto se faccio fare il cambio valuta al circuito paypal

è presente una opzione dentro all'account paypal

dentro all'account paypal
tipo nella gestione delle opzioni...valuta
Ci sono 2 possiblità, di defautl è impostata che il cambio lo gestisce paypal

ma i tassi son peggiori che quelli della visa e così io lo faccio gestire alla carta visa (postepay)

ok capito grazie

alla fine non ho ancora ordinato niente... mi frenano le varie tasse che si pagano all'arrivo della merce in italy... ho trovato molti kit in australia... mi sembra impossibile che non si trovi nulla già in italia.. opterei quasi per un lavoro fai da me ...sarà un casino sentire un mollificio? se mai quanto lunghe in più dovrei far fare le molle? verrebbe un bel lavoro? il problema son anche gli ammo anteriori

molle e ammo anteriori foto trovata in un forum australiano

porto un pò di chiarezza...

ho anche io un SJ80 completamente originale da un anno ormai
(ha solo gli ammo scoppiati) e stavo pensando di rialzarlo un pò..

alla fine ho deciso, a meno di non vincere al superenalotto a breve, di lasciarlo così..

è stupendo, perfetto, sembra uscito da concessionario ieri..

il telaio è del samurai ed i ponti, riduttore e differenziali del Jimny...
quindi ha gli stessi problemi per i rialzi forti (oltre 8/10cm)
per recuperare angolo sui puntoni...

il riduttore è come quello del Jimny a catena e non ad ingranaggi

il problema maggiore per i rialzi è dovuto al fatto che (solo) davanti
ci sono, come già evidenziato, ammortizzatori coassiali..
apparte i kit già postati (+2" max) si dovrebbe cercare
di adattare modelli compatibili con altri fuoristrada che abbiano
lo stesso tipo di sistema, ma la cosa migliore è farseli costruire ad hoc
oppure eliminare il coassiale ed adottare un sistema separato molla/ammo
come sul Jimny

Snakeracing vende degli ottimi puntoni anteriori ricavati dal pieno
e non tubolari saldati ad occhielli come si vedono per i kit dei Jimny
che si piegano solo a guardarli...non spedisce in Italia, li ho già contattati..
e poi due bracci verrebbero 1000 euro praticamente...

Apio è impossibile da contattare, fà i kit specifici, ma costano un botto
già in Giappone, figuriamoci a farlo spedire e sdoganare

Ci sono altri kit da pseudoZanfi giapponesi che ho contattato
direttamente quando sono stato in Japan ad aprile, ma nessuno parla inglese
o si prende la briga di chiamare qualcuno che gli traduca le email
ed organizzi la spedizione

vi linko album del mio SJ80 con su montato lo scarico 421 Termignoni
comprato tempo fa per quello a balestre..ma l'ho montato su questo
perchè ha un motore che lo meritava veramente...una bomba! 80cv...iniezione

SJ80

bellissimo anche il tuo, che invidia!!


O.T: Sto cercando quel portaoggetti che si vede nell'ultima foto dell'album, se a qualcuno avanza...

grande franz! è bellissimo!

FINALMENTE un COMPARE dalle foto sembra la mia quando l'avevo appena presa... coi parafanghini neri e stessi cerchi.. uguale anche la mia sarebbe perfetta così, aparte appunto gli ammo scoppiati, però lo voglio troppo un'assetto, è la cosa che mi tormenta fin da quando l'ho presa.. vorrei avere un pò più di twist... se proprio l'unica è farselo fare su misura oppure pensavo di far fare 4 molle e quattro ammo adatti alla situazione... a me basterebbe 2".... (ecco perchè ho tribolato a mettere il rid del 1000)

cixum, per quanto ne ho letto sui forum australiani
(dove è maggiormente diffuso col nome di Sierra o Samurai "Coily" o SJ80, in Japan è il JB32)
l'unica cosa per non avventurarsi in progetti troppo custom
è quegli ammo e molle visti nelle inserzioni che ti hanno postato su
e bodylift da 2", così ci montano fino alle 30" senza problemi...
(anche se poi devi mettere delle ridotte serie, e con il riduttore
a catena l'unica cosa valida è l'ingranaggio eliciclopedico che vende Apio a 800E, o mettere il riduttuore samurai)

io penso che mi avventuro su roba seria, nel senso
che gli ammo che vedo nelle inserzioni sono dei comuni KYB base
o similari, che si trovano anche qui...
invece io vorrei metterci dei regolabili fatti apposta per portarlo a +4 o +5"

lo scoglio è fare i puntoni, che vanno fatti appositamente e robustissimi,
quelli del gioielliere mi sembrano fragilissimi, e ad un amico sul jimny
sono durati 2 uscite...



PS: grazie per i complimenti...è stupendo tutto originale vero ?!

ma no franz! ci vogliono minimo le 31"!!

gli ho visti i puntoni che dicevi quelli da 1000 euro... sarà fattibile farseli su misura? vuoi fare un bel lavoro da quello che ho capito.. se puoi tienimi aggiornato anchè perchè io me ne intendo fino a un certo punto dove li prendevi i regolabili se mai? al momento monto il rid di un 1000 e body da 2"...super che ho trovato qualcuno con l'sj 80