Mi capita quando cammino in autostrada in 5 tra 3000 e 4000 giri, di avere la compagnia costate di un rumore tipo gracchiata direttamente proporzionale alla pressione del piede sull'accelleratore.
secondo voi è normale??
è molto brutto sentire sto stridio oltrechè fastidioso...
Capita solo a me? un'altro amico dice che anche il suo zuko fa uguale...ma cosa può essere??

prova a cambiarci l'olio magari mettendo il 140 che è più denso

E se usassi qualcosa del genere??

Bardahl XTR 39.67

Un olio RACING per motori 4 tempi da competizione. Contiene speciali polimeri sintetici che permettono di mantenere costante la viscosità dell’olio fino a temperature di oltre 150°C. XTR 39.67 si differenzia per la sua viscosità ultragrade che mantenendo inalterate le sue performance alle alte temperature lo rende maggiormente fluido a temperatura ambiente. Contiene l'esclusivo additivo BARDAHL FULLERENE POLAR PLUS, che riduce fino al 70% gli attriti di tutte le parti metalliche diminuendo la temperatura e auementando la potenza del motore.

scusami ma intendevo l'olio del cambio

anche a me succedeva così ha ragione scugnizzo... OLIO più denso!!! ciao!!!

Che deficiente che sono!
hai ragione può essere olio del cambio...proverò!
Grazie!!!

anche la mia lo faceva.... ora è dal meccanico per la sostituzione del cambio, poi vedremo (ihih per fortuna in garanzia!)

lo fa anche la mia (adesso che ho il cambio 1300) e penso proprio che sia l'olio troppo denso. ho il classico 80-90 ma d'inverno sarebbe da mettere un po piu fluido. ciao

CIAO RAGAZZUOLI!!!
IO ve la butto li perchè mi è successo sulla macchina di un mio amico ,sono impazzito per due settimane a smontare ,cabiare olio ,ecc.
Provate a controllare il gioco delle coppie coniche perchè in 5° marcia a velocità costante con la poca forza di tiro del motore cioccano e gracchiano ,chi piu chi meno ,il tutto si camuffa mettendo un olio piu duro però il gioco rimane e si rovinano le coniche , tenete conto che un gioco anche minimo, ad alte velocità si moltiplica per 100 volte o piu ,immaginate quanti giri fa quell'albero di trasmissione .
Una guardatina non fa mai male provate, invece se è un fischio sono quasi sicuro che è il cuscinetto all'uscita del cambio che tante volte non gli arriva l'olio e si brasa .

ciaooo!!!!

zukiteam :

CIAO RAGAZZUOLI!!! IO ve la butto li perchè mi è successo sulla macchina di un mio amico ,sono impazzito per due settimane a smontare ,cabiare olio ,ecc. Provate a controllare il gioco delle coppie coniche perchè in 5° marcia a velocità costante con la poca forza di tiro del motore cioccano e gracchiano ,chi piu chi meno ,il tutto si camuffa mettendo un olio piu duro però il gioco rimane e si rovinano le coniche , tenete conto che un gioco anche minimo, ad alte velocità si moltiplica per 100 volte o piu ,immaginate quanti giri fa quell'albero di trasmissione . Una guardatina non fa mai male provate, invece se è un fischio sono quasi sicuro che è il cuscinetto all'uscita del cambio che tante volte non gli arriva l'olio e si brasa . ciaooo!!!!

scusa la totale ignoranza...come si effettua questo controllo delle coppie coniche??

Allora ,lo devi prendere in mano,poi,ehehehe! non fraintendere,prendi l'albero con le mani e tenta di girarlo avanti e in dietro il gioco deve essere minimo tipo 1 o2 mm se invece gioca di un cm gli va dato un'occhiata smontando la conica .
ciaooo! :46:

il rumore non è un fischio, ma a me fa un GRRRR GRRRR in 3-4-5 marcia, più sforzi e più lo fa.
Lo zukko è ancora dal mecca, dice che i cuscinetti son buoni, non resta altro che i veri e propri ingranaggi del cambio!

no! sono sempre piu sicuro che siano i giochi delle trasmissioni non è problema di cuscinetti ma proprio di registrazione della conica .

facci sapere !!!!!!

ciaoooo

ragazzi a me quel rumare lo fa in terza ed in quinta, mentre la quarta è perfetta, per la prima la seconda ciò fatto caso, il mio mecc dice che è normale, io ovviamente non ci credo.

mah, non so se riceverai molte risposte, è un topic molto datato ormai.

cosa faccio ne apro un'altro?

Prova a sostituire le crocere albero cambio riduttore......

prima di sostituire posso capire se è quello il problema? se invece le ingrasso risolvo qualcosa?

Se hai le originali non si ingrassano,smonta l'alberino,controllale e accertati che non abbiano gioco e non siano serrate.

un pò di gasso non fà male a nessuno
se questi rumori provoca delle vibrazioni nella parte posteriore mi sà che devi regolare la coppia conica
propio come dice zukiteam