Paolino4x4= ma certo che ti sopportiamo, è normale continuare a sbatterci la testa!
enricos= VAI TRANK...... Cè di peggio .........................
jvl3= Guarda me! 1700 e passa messaggi, quasi tutti boiate!
HO SCATENATO IN VOI UNA COMPRENSIONE QUASI MATERNA SOno COMMOSSO

Io, dall'acquisto del mio Suzzu, giusto un anno, ero partito in quinta.. volevo farci tutto e di più... poi ho innestato la prima ridotta e ad oggi sto incominciando a farci qualcosina... dopo un anno di prove e uscite sto scoprendo e imparando (grazie anche all'aiuto di questi raga) a dove mettere mano senza stravolgere più di tanto.. usando il suzzo come divertimento la domenica e usarlo per recarmi a lavoro gli altri giorni

enricos :

Allora, ti conviene tenerla originale. Al massimo, carburatore, scarico e riduttore del 1000 e non la fermi più.......

P.S. quoto quello scritto da Enricos, in più ci aggiungo che se non vuoi fare velocità anche un albero a camme calmini non ci starebbe male..

Saluti da un'altro Davide

Ho capito, è da quando avevo 18 anni che guido BRUZELLINE (ne ho 32) ma non gli avevo mai modificato niente anche perchè non faccio gare o off-road estremo al massimo qualche brutta mulattiera durante il periodo di caccia al cinghiale ma vorrei evitare di mettermi la macchina come cappello quindi ho sempre evitato preparazioni che mi spingerebbero dove non posso arrivare

le modifiche vanno sempre fatte, anche solo per il gusto di sapere che hai sotto al c**o una macchina unica, diversa da tutte le altre, insomma, la tua macchina!