Makka :

è una sorta di elettrovalvola...quando accendi i fari o un altro utilizzatore, permette il passaggio del vuoto proveniente dal collettore...a sua volta fa arrivare il vuoto a un altro interruttore ma questa volta termico, montato sotto il termostato, che quando l'acqua è calda si apre e fa arrivare il vuoto al polmoncino che alza il minimo... il connettore verde e nero arriva da una specie di contenitore rettangolare stretto, montato sul carburatore, con dentro una serie di diodi al quale arrivano le tensioni di tutti gli utilizzatori (i diodi servono per non far tornare indietro la corrente)

Allora forse è per quello che essendo staccato non riesco a regolare il minimo...

no perchè quell'affare serve a far alzare il minimo quando le condizioni "fari accesi" e "motore caldo" sono entrambe rispettate...
al massimo, staccandolo, avresti sempre il minimo basso quando accendi i fari...

se hai il minimo molto alto e non riesci ad abbassarlo, ti tira aria da qualche parte..

giusto è vero... Cavolo allora per iniziare cercherò di cambiare tutti i tubicini e vediamo se migliora...
Grazie

fatti uno spruzzino con acqua e sapone e spruzzalo sulla base del carburatore e sul collettore lato testa

Risolto il problema del minimo mi rimane un ultimo fastidioso problema... Da fredda non va un cavolo........ Come se l'aria automatica non funzionasse. Qualcuno a già avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo? Si potrebbe farla diventare manuale?

Salve,stesso problema di Dario88.
ho ripreso il motore(fasce elastiche +varie)e nel rimontarlo dopo i primi giorni in cui sembrava tutto a posto il carburatore non mi va più come prima:con il freddo difficoltà a partire ed il minimo che con i fari accesi traballa,anche la luce dei fari è traballante.
non vedo le foto di Salvo 413 e di barilotti sul mio carbu ne vedo uno più grosso ed uno piccolo mentre se non ricordo male di piccoli ne dovevano essere due anche perché di fianco all'uscita del tubicino con barilotto c'è un'altra uscita che in officina hanno lasciato libera.
qualcuno può dare informazioni?
Grazie.
P.S. girando sul forum mi avete inguaiato ,mi avete fatto venire voglia di mettere le mani da me,Grazie

Buonasera
Qualcuno Sa Quale possa essere la funzione della molla libera come da foto ,presa da questa discussione, fermata solo dalla guarnizione di tenuta .
E' corretto così oppure mi sono perso un pezzo aprendo