ciao, sto montando sul mio sj 413 l'idroguida del vitara con le staffe costruite artigianalmente. qualcuno sa se il pit-arm del vitara o quello del sj vanno bene???

La pitarm la puoi fare unendo quella vitara a quella sj. Posso chiederti un paio di cose? La monti con una pompa elettrica o con la cinghia? inoltre riusciresti a mettere le misure delle staffe che hai fatto?

in che senso unendole????la monto con la cinghia e come staffa per la pompa ho usato la staffa del vitara solo con i fori fatti nuovi e quella per la scatola guida nn la ho ancora fatta, ma quella non dovrebbe essere difficile. appena riesco posto le misure.

ci sono gia le misure delle staffe e i manuali su come montarla

Per 100 euro non salderei un organo di sterzo,ma comprerei il pit nuovo o al massimo usato se lo si trova.
PER Andyiel se vuo farti la staffa per la scatola prendi
-una lastra di ferro da 1 cm
-ci poggi sopra la scatola originale e segni i tre punti.
-fori i tre punti e li svasi con una fresa da 20mm
-fatto cio sulla piastra forata segni i fori della scatola vitara e fori anche questa
-dopo di che io filetto questi ultimi fori per poterci mettere le nuove colonnine e per sicurezza le saldo anche dietro.
4 annin che l'ho fatta e nessun problema

io nn ho intenzione di unirle...ma nessuno dei due pit va bene?????

Io ti posso dire per esperienza che la pit del Vitara va bene sul Samurai Spagnolo perchè la conicità della testina snodata è uguale, a condizione però che ci sia un rialzo moderato. Io l'ho tenuta montata qualche giorno.
C'è qualcuno però che sostiene che, data la conformazione a "virgola" della pit del Vitara, se metti la ruota destra nel fosso tende a tirarti dentro.

ma comunque nn mi da troppi problemi??????oggi la ho provata e a occhi sembrerebbe di no, domani passerò alla realizzazione della piastra...speriamo bene!!!!

sj413lupo :

ma comunque nn mi da troppi problemi??????oggi la ho provata e a occhi sembrerebbe di no, domani passerò alla realizzazione della piastra...speriamo bene!!!!

Quando prendi le misure per fissare la nuova scatola,cerca di farla il piu avanti possibile,ma stai attendo che non vada a sbattere contro la mascherina anteriore altrimenti sei costretto a tagliare.
Se vuoi andare sul sicuro prova prima a simularla con una tavoletta di legno cosi stai un po piu sicuro

ok....staffe fatte, tutto pronto per essere montato, manca solo la doppia puleggia. qualcuno sa se la puleggia di qualche altro mezzo è compatibile????

Non mi risulta che ci siano puleggie compatibili, sicuramente la pompa del Vitara avrà la puleggia rigata quindi dovrai cercare una doppia puleggia che abbia una gola per la cinghia rigata e l'altra per quella trapezoidale (qualcuno ha risolto saldando assieme due puleggie però ha dovuto cambiare alche quella della pompa)
A mio parere ti conviene prima cercarla sul mercatino e se non la trovi dovrai prenderla nuova dai vari produttori o rivenditori che conosciamo.
Stai attento che solitamente la pueggia sull'albero motore è a quattro viti, ma ci sono rari modelli che ne hanno cinque.

ho provato a montare...è tutto perfetto, solo che devo spostare il pit-arm di un dente...per estrarlo bisogna svitare il dado grosso e darci cn l'estrattore o c'è qualcosa da togliere????perche è inchiodato...non è che per caso c'è qualche blocco'???

Togliere la pit è un grossissimo problema per tutti.
Io ho provato con l'estrattore e non ci sono riuscito, ho portato la scatola guida dal meccanico che ha provato con la pressa e non c'è riuscito, infine l'ho portata dallo specialista dell'idroguida che l'ha tolta in un attimo, ma con l'attrezzo giusto, purtroppo non ho visto come a fatto ma mi parlato di un'estrattore non ricordo se pneumatico o idraulico e nell'occasione ho fatto sostituire il paraolio.

poi ce l'ho fatta cn l'estrattore, notando che tirava di piu da una parte(mio padre lo ha notato) ci abbiamo dato una martellata; cn un martello piccolo si intende, ed è scattato fuori.

Ho tutto il kit idro del vitara, qualcuno sà se la staffa della pompa è buona per riutilizzarla sull'sj?

La staffa del Vitra non si monta sull'SJ.

Quindi sono costretto a comprare la staffa dal gioie..., o c'è qualcun altro che la produce ad un costo più contenuto?

ragazzi rispolvero l'argomento.ho il kit idro completo preso da un vitara ma vorrei montare una pompa elettrica di derivazione peugeot per risolvermi i problemi della puleggia e quello della staffa per la pompa .sapete dirmi se i raccordi dei tubi di mandata e di ritorno dell'olio sono compatibili tra la pompa del 106/saxò e la scatola vitara?
per suzu_1300:dove posso trovare i manuali per la misure?
grezie!