Wow...innanzitutto ringrazio per l'accoglienza! Saluto in particolare chi ho conosciuto ieri, anche se purtroppo non ho interagito con tutti. Spero ci sarà il modo di farlo ad Asti (se riesco ad esserci).
La promozione da "pseudo navigatrice" a "potenziale navigatrice" mi lusinga.

PS x Paolino: visto che le foto dell'evento di ieri sono on line...e che la speranza è l'ultima a morire...perchè non le osservi tutte con molta calma e attenzione? Magari ritrovi la tua targa!!!!!

EhehehehHEhEHEUhEHUehUEh

Io le ho già spulciate tutte, ma non c'è l'ombra della targa purtroppo

Ah Paolo, mi sono informato, la storia della targa normalmente è nel pacchetto "Incendio e Furto" nelle assicurazioni.

si mi sono informato pure io..ma x il furto compre solo il costo materiale della targa, cioè niente!

Marta, eh eh magari saltasse fuori la targa!!!
Che ne dici se domenica prossima torniamo giù a cercarla??? ihihih...

zukiteam non dare la colpa al mezzo.......
e' quello che gira il volante e che spinge sui pedali che......

goofi :

zukiteam non dare la colpa al mezzo....... e' quello che gira il volante e che spinge sui pedali che......

PAROLE SANTE !!!!!!!

In verità, ho dei cavalli ( nascosti) in più...... per l'esattezza sono 42 e tutti nel piede destro !!!!!

com'èèèèè rispondi anche hai iei messaggi...... va be, cmq c'è da dire che il dottore non è passato in posti dove sono passato io......e il piede era talmente giu che ho pigato il finecorsa dell'acccccellllleratore, è che non ce nè piu davvero, e non si riesce a capire cosa possa avere.... nemmeno il dottore lo capisce, quindi deduco che sia grave, ma finaalmente ho deciso di montare un'altro motore........1600 vitara che ho gia in casa, peròòòò !!!!il motore del uaz 2500 aspirato mi sta intrigando, anche se pesa un po non è molto grande...

zukiteam :

com'èèèèè rispondi anche hai iei messaggi...... va be, cmq c'è da dire che il dottore non è passato in posti dove sono passato io......e il piede era talmente giu che ho pigato il finecorsa dell'acccccellllleratore, è che non ce nè piu davvero, e non si riesce a capire cosa possa avere.... nemmeno il dottore lo capisce, quindi deduco che sia grave, ma finaalmente ho deciso di montare un'altro motore........1600 vitara che ho gia in casa, peròòòò !!!!il motore del uaz 2500 aspirato mi sta intrigando, anche se pesa un po non è molto grande...

1900td

ma no 1900 td, è troppo cattivo, dopo dovrei rifare i semiassi, oppure metterci i ponti del mio gr......io pensavo di stare sull'originale, ma con piu tiro ai bassi, cosa che nel mio motore non esistono, invece la uazzona tira come un pelo di bregna......... oppure mi butto sul vitara, ma con l'acqua non va d'accordo....e a me piace molto, l'unica cosa che mi gira un po è strvolgere tutto, poi dovrei mettere tutto stagno, perchè mi conosco......sarei gia dentro il mio laghetto a provare come quel ciuccio nella cava......

Ok, capito, 1900td.

va bene allora deciso , 1900td....ma qualeeee????

vai in motore......che è meglio......

Ok, vado in motore...BRUMM BRUUUUMMM

bbbbbbavooooooo!!!!! bedo che sei sbeglioooo

benvenuta!!!!!!!!!!!!

Ha zukiteam, se vuoi te la compro io la tua fiammetta, ti offro: (FAMMICI PENSARE)









1€ TI BASTANO

wv 1.9 td 110 cv
pompa bbosch croma 2.0 iniezione diretta
tubbo geometria variabbile 156 comando pneumatico NON elettronico vabbene quello del 2.4 5 calindri
cosi' sei fuori dall' elettronica
ci sono i volani non bimassa con frizioni con parastrappi classici
cambio pero' userei ancora il vitara 1.6 smonti il riduttore e usi il samurra orig inzomma un casino immane
altrimenti ti rimane o il cosworth
o il 6v 3.8 vortec con cambio automatico
oppure il pegiot 1.9 td gia' montato sul samurra cambi pompa e tubbo
metti quello del 405 e relativa pompa meno sbatti pero'
tutte ste soluzioni = peso
io opterei per un volumetrico
4 pistoni giusti
hai coppia e peso costo contenuto
se fai tutto bene acqua fino al cofano senza problemi

tutto vero !!!!!!
MA BISOGNA ESSERE CAPACI DI FARLO !!!!!!

bhe' enri l' unica cosa che non posso fare e' la pompa vedi costosissimo
banco
ed i pistoni / iniezione per il volumetrico
il resto ci vuole tempo e ....... mooolti soldi
mi hanno chiesto 1000 euri solo per il collettore dell' iniezione........

Collettore nuovo, o modifica dell'originale?

nuovo
con modifica multi point
poi avrei dovuto comperare ancora i 4 corpi farfallati.....
gnettori
flauto ecc ecc