Devo: cambiare i tubi freno anteriori, sostituire i dischi e revisionare le pinze... Quindi servirà anche spurgare. Come procedo? Un freno alla volta e spurgo, altro freno e rispurgo? o si può smontare tutto insieme, quindi rimontare tutto e poi spurgare alla fine?

allora io ho fatto cosi:smonti le pinze anteriori tutte e due insieme,occhio all'olio che gocciola perche è un'olio troppo bast....,poi le smonti una alla volta cosi se dovesse capitare che non ti ricordi un passaggio hai l'altra come riferimento.Il pistoncino lo estrai in questo modo:infili nel foro dove si avvita il tubo del freno un pezzetto di tondino di ferro e dai dei colpi, decisi ma non fortissimi,con il martello e vedrai che uscira fuori senza grossi problemi!Immagino tu voglia revisionarla completamente quindi dovrai procedere con la sostituzione di tutte le tenute in gomma......non è una cosa complicata,è piu difficile a scriverla!!!Cmq non esiste una vera e propia sequenza,se smonti una cosa per volta e presti un'attimo di attenzione ai pezzi che ci sono nel kit di revisione non puoi sbagliare!!!!

BUON LAVORO...

Grazie mille, quindi posso spurgare tranquillo alla fine dopo aver fatto entrambi i freni?

si vai tranquillo.........fai lo spurgo a una pinza per volta e vedrai che si spurga in un attimo....

prendere a martellate la pinza con un tondino infilato dentro???

ma basta appoggiare la pistola dell'aria compressa e soffiare e il pistoncino esce subito e senza danni!

mettete uno traccio piegato più volte nella posizione normalmente occupata dalle pastiglie e non rischierete di rigarlo o vederlo proiettato lontano da una eccessiva pressione di aria..

Neuro

io ho provato con l'aria compressa come dici tu e se sono inchidate di brutto,come erano le mie, non venivano fuori!!!Poi,per carità,ogni caso è diverso!!!

Invece per togliere i dischi basta smontare ruota e distanziali? non ci sono altri bulloni da mollare?

accidenti!! dovevano esser veramente pieni di rumenta..

una alternativa "indolore" per i pistoncini è smontar la pinza lasciando collegati i tubi e pompare con il freno finchè non escono fuori..ovviamente mettendo qualcosa per raccogliere l'olio che inevitabilmente uscirà..

Neuro.