Quando ho montato l'assetto rialzato non mi sono posto il problema dei tamponi fondocorsa. Adesso vorrei farmeli da solo. Come faccio a sapere la misura giusta. Mi ricordo quasta legge ossia devono essere la differenza di lunghezza tra il nuovo e il vecchio ammortizzatore (al massimo della compressione) o mi sbaglio?
Qualcuno sa dirmi la lunghezza dei tamponi del calmini +3?
Aspetto consigli da chi se li è autocostruiti.

in genere è appunto la differenza tra il vecchio assetto e quello nuovo, cioè il rialzo totale, quindi il finecorsa dovrebbe essere tra i 2,5" e i 3". di più nn so dirti...

no ragazzi, state attenti... il metodo migliore è quello di prendere le misure degli ammo nuovi in compressione e confrontarle con lo spazio disponibile. tenete solo un paio di cm di poi per sicurezza. ciao

Cioè? spiegati meglio.
Spazio disponibile tra cosa.
Di quanto li dovrei fare con un rialzo di 8 cm?

comprimi tutto l'ammortizzatore, conservati 2 cm per sicurezza e confronta tale misura sotto la macchina. quello che ti rimane, lo devi compensare con dei nuovi tamponi finecorsa.

o per tenere gli standard originali, misura l'ammo originale tutto chiuso e poi misura l'ammo nuovo tutto chiuso. La differenza sarà la lunghezza del tuo spessore finecorsa...
ciao

Capito perfettamente grazie 1000 ragazzi.

qualcuno sa dirmi le misure delle prolunghe dei tamponi finecorsa per un assetto da 5,5 " ??? si usa un profilato quadro giusto??? e ancora se uno usa il pit arm originale ha dei problemi con un assetto del genere....


grazie

sicuro che sia un 5.5 pollici??

E' molto semplice: non importa l'altezza dell'assetto. Fai cosi misura i vecchi ammo a stelo chiuso a fine corsa. Poi misuri quelli del nuovo assetto nello stesso modo. La differenza + 1cm sarà la misura dei tamponi.
L ammo nuovi - L ammo vecchi + 1 cm = tamponi fondo corsa.
esempio:
25cm - 20cm + 1cm=6cm

ma un assetto +5,5"....monti balestre centinate o deformate?

quoto Gio! in ogni caso devi cambiare la pit arm... ritornando alla strana misura di assetto, parli di assetto puro e semplice oppure abbinato al bodylift? ciao

admin spero con bodylift.....altrimenti è più morbida una tavola da surf con 4 ruote tipo carrello della spesa

ho anche un body lift artigianale da 25 mm.... la misura di assetto lo sapete tutti da dove arriva... da un signore che inizia con la Z....che mi sta facendo girare i cosiddetti non poco...

beh anche io ho l'assetto 5", è rigida ma si muove comunque molto bene... in ogni caso ti consiglio di chiedere direttamente a lui. ciao

ma per cambiare tampone finecorsa posteriore bisogna smontare la balestra? qual'è la procedura più semplice?

togliere i cavallotti.......
cambiare il tampone.....
rimettere i cavallotti.....
non cè una procedura piu semplice ........

uhm... benone... in suzuki non li hanno più !

Prendi quelli anteriori o simili con piastra e fissali come davanti.
Con due fori dovresti fare tutto.

gastefano :

uhm... benone... in suzuki non li hanno più !

quanti ne vuoi ?????