Ciao oggi mi sono accorto che dovrei avere una perdituccia al motore di olio, Vi spiego dove l'ho individuata:
A terra non ho mai visto goccie o chiazze quindi dovrebbe essere di bassa entità, comunque guardando il motore da di fronte "radiatore" dov'è la puleggia del albero motore, in basso sul carterino di plastica ho notato un trasudo con una microgocciolina depositata su un bullone che tiene il carterino "bullone di dx, inoltre ho notato che la coppa ha intorno un lieve trasudo ma potrebbe rientrare anche nella normalità.
allora io suppongo che la perdita sia dietro la puleggia inferiore e suppongo ci dovrebbe essere un paraolio giusto? è facile da sostituire sempre se è quello !
Grazie

Oppure guardavo adesso lo spaccato potrebbe essere anche la guarnizione della pompa dell'olio?
Che devo comprare per fare una revisione in quella zona? perchè ho notato che da POL riporta solo la pompa ma non le guarnizioni !

puo' essere sia il paraolio che la guarnizione,se fosse l'ultima mi pare che x cambiarla bisogna levare la coppa,viene data da suzuki modificata (in metallo)xchè in carta tende a rompersi,costa poco.
comunque togli il carter della distribuzione e controlla che non venga da piu' alto,se perde dal paraolio camm o dalla guar. punterie cola sempre li.

guarda sopra non c'è una goccia me ne accorgo perchè se passo lo straccio pulito lateralmente al carter sopra rimane pulito e sotto si sporca, ma la guarnizione ti riferisci a quella della pompa dell'olio o della coppa? perche sulla mia coppa cìè il silicone ad alte temp !

secondo me è il paraolio di qualche albero, per quello che ci vuole smonta il carter della distr e controlla, per cambiarlo poi il procedimento è quello per rimettere la cinghia distr! ma tu quando l'hai fatta i cuscinetti li avevi cambiati?

cmq la legge per lo zukko è questa! meno lo osservi meno devi fa! perchè troverai sempre qualcosa che non va!

comunque ho smontato tutto dal coperchio dei cammes alla cinta alle puleggie e ho trovato una piccola gocciolina di olio vicino il tappo a brugola dei condotti olio, gli ho dato una stretta e una pulita poi per rimontare tutto sotto la macchina ho notato che ho anche un piccolo trasudo sul cambio !!
eccheccazzo !! hai ragione pabli !! non guardo piu un cacchio e mi limoto a cambiare solo gli olii aahhahah

io oggi l'ho lavata, l'ho chiusa in garage e la rivedo tra un mese

Se sicuro che non trasudi dal coperchio delle punterie e colando piano piano sia sceso?
Poi se vuoi levarti ogni dubbio smonta il carter della distribuzione e verifica

gia fatto ! ma non ho visto sta perdite eccessive ! magari è la classica goccia cinese