Curiosità

Inviato: Mar Nov 15, 2011 9:42 am Oggetto: Curiosità

Perche quando accendo i fari i giri motore scendono anche di 200 ? È normale?

Inviato: Mar Nov 15, 2011 9:47 am Oggetto: Re: Curiosità

emiliano81
E'un Buon segno vuol dire che hai l'alternatore che funziona bene!!

Inviato: Mar Nov 15, 2011 9:59 am Oggetto: Re: Curiosità

Ahh si? E scusa perche? È una cosa che mi son sempre chiesto! Ossia è ovvio che aumenta il carico elettrico e quindi so chiede piu corrente all alternatore ma che succede aumenta un campo magnetico dentro e fa resistenza? Non capisco

Inviato: Mar Nov 15, 2011 10:15 am Oggetto: Re: Curiosità

si aumenta la resistenza al rotolamento e quindi fa abbassare i giri motore. È come quando metti la dinamo vicino alla bici per fare corrente alla lampadina, devi fare più fatica a pedalare per produrre corrente. Per spiegarlo meglio si dovrebbe parlare di rotore, campo elettrico, avvolgimenti etc

Inviato: Mar Nov 15, 2011 10:23 am Oggetto: Re: Curiosità

comunque dovrebbe essereci un sistema attaccato a carburatore che gestisce questo calo. Se lo hai tolto o non funziona è normale che scenda di giri. Adesso non ricordo bene come funziona ma credo sia un polmoncino collegato ad un elettrovalvola dal lato della batteria, sicuro trovi sul manuale le informazioni per la taratura.
Se hai IE allora non lo so...

Inviato: Mar Nov 15, 2011 10:44 am Oggetto: Re: Curiosità

Si di valvoline ne ho due con dei tubicini ma
Monto un weber pero sono attaccate vabbe ma non è un problema era una curiosita Molto Felice

Inviato: Mar Nov 15, 2011 10:48 am Oggetto: Re: Curiosità

allora sul weber non c'è...

Inviato: Mar Nov 15, 2011 10:53 am Oggetto: Re: Curiosità

No ma ste alvoline stanno sul collettore so piene di tubicini Sorriso

e hanno un connettore verde ! Bohh

Inviato: Mar Nov 15, 2011 11:08 am Oggetto: Re: Curiosità

si ma quelle aprono o chiudono una depressione, andavano collegate al carburatore originale ma servono un paio anche sul weber. funzionano in base alla temperatura dell'acqua, se non le utilizzi è meglio chiudere i buchi e/o togliere completamente la valvola e chiudere con un tappo.
Alcune poi sono comandate anche elettricamente, oltre che a funzionare con la temperatura...

Inviato: Mar Nov 15, 2011 11:14 am Oggetto: Re: Curiosità

in gergo era chiamato superminimo Sorriso

Inviato: Mar Nov 15, 2011 11:22 am Oggetto: Re: Curiosità

Qui se ne parla per il weber
www.zukimania.org/home...17637.html
www.zukimania.org/home...t=160.html

Inviato: Mar Nov 15, 2011 12:48 pm Oggetto: Re: Curiosità

la mia invece se accendo i fari aumenta di giri.

Inviato: Mar Nov 15, 2011 12:50 pm Oggetto: Re: Curiosità

perche hai tarato troppo alto il "superminimo"

Inviato: Mar Nov 15, 2011 3:29 pm Oggetto: Re: Curiosità

anche la mia (carburatore del panda 30) se accendo le luci prende qualche giro(poco meno di 100)

Inviato: Ven Nov 18, 2011 9:38 pm Oggetto: Re: Curiosità

allora regolato minimo e superminimo, 1200 c.a. fari accesi o spenti è uguale che figata Sorriso

Inviato: Sab Nov 19, 2011 9:37 am Oggetto: Re: Curiosità

la mia ha sempre il minimo a 1200,poi ogni tanto,quando parcheggio specialmente,si spegne 2 o 3 volte,minimo bassissimo,una fatica immensa a stare in moto..poi dai due accelerate e torna perfetta a 1200...bah io non capisco Molto Felice