ciaoa tutti ho un radiatore della uno con la ventola elettrica,volevo sostituirlo al mio di serie con ventola a puleggia che esce dal motore.
le mie domande sono posso togliere la ventola che esce dal motore?
la ventola mi consigliate di farla sempre andare appena giro le chiavi?seno c e un modo x farla partire solo quando e in temperatura?perche non vorrei che raffreddi troppo!!!grazie

la ventola originale basta che la sviti dalla pompa dell'acqua
inoltre sul radiatore che andrai a montare dovrebbe esserci il termostato che fa scattare la ventola dopo una certa temperatura..

piuttosto se non riesci a collegare il termostato automatico, mettiti un interruttore in abitacolo per attaccarla manualmente...

E ocio a non invertire negativo e positivo (il motore gira contrario)
Montando con ventola posizionata lato motore deve aspirare aria mentre se posizionata lato muso deve spingerla verso il motore

Devo sostituire anche io il radiatore al mio santana 1000 e sinceramente avrei intenzione anche io di metterlo con ventola elettrica , oltre a quello della fiat uno , quali sono i radiatori piu' gettonati per il 1000 santana ? che modifiche necessita il montaggio a parte il collegamento della ventola?
grazie

io sono contrario fondamentalmente per due motivi:
1) la ventola elettrica è piu delicata, si rischia di rompere il motorino e poi non gira...
2) quando attacca fa un casino atroce, succede anche a motore appena spento

Ho un samurai TD nel quale la ventola è elettrica, comandata da un bulbo (per cui finchè non arriva a tot gradi resta ferma) ma mi capita spesso che giri "quando non serve" e che continui a girare quando spengo la macchina.

Se finisci in una pozza di fango con la ventola che gira, essendo il motorino elettrico collegato direttamente alla ventola, rischi di bruciarlo. Con la ventola normale è probabile che slitti la cingia (visto che la pozza è anche umida).

Poi è sempre una cosa in piu e che porta via corrente al resto, io lascerei l'originale ma è una scelta tua. Piuttosto una ventola elettrica economica in aiuto all'originale

Admin mi hai convinto .
allora ne monterei una all'esterno del radiatore che spinge aria verso il radiatore e motore , ovviamente comandata solo manualmente in caso di bisogno.... quale tipo scelgo per modificare il meno possibile ?

Visto che sti giorni combatto con le ventole di che autocpotrebbe essere una piccola da montar fuori?

io ho messo la ventola di un panda vecchio tipo. son riuscito a fissarla al convogliatore con un po di modifiche. poi ho fatto un raccordo che ho messo sul tubo in uscita col bulbo per la temperatura, e ho messo un interrutore x poterla inserire o disinserire a piacere in bypass al bulbo. mi trovo benissimo il motore gira molto meglio. zero spesa ma un po di ore di lavoro x farci stare tutto.. ma la passione è fatta cosi..

ma il bulbo di che auto lo hai utilizzato?