cavolo se sembra familiare! è un jimny travestito, come la seat marbella che era una panda...

Classico giapponese il 660cc turbo... un vero frullino!!!
E' larga solo 148cm, infatti non ha i passaruota bombati e probabilmente per rientrare nei 3,40m di lunghezza massimi per una Kei-car ha la ruota di scorta interna e i paraurti molto meno sporgenti.

Ecco scoperto l'inghippo
In certi video giapponesi cinesi coreani si sentiva spesso che sui loro samurai o jimny il sound di motorizzazione molto diverso dai nostri, talvolta anche limitato da valvola popap quindi chiaramente turbo.
Ho cercato un pochino notizie sul 660 ed è venuto fuori che si tratta del mitico motore a 3 cilindri Daihatsu già conosciuto da noi sulla Mini de Tommaso degli anni 80 ulteriormente potenziato con 12 valvole e doppio asse a cam con 47kW a 6400 giri / min piu o meno la stessa potenza dei nostri 1.3 ma sicuramente tutto un altro peso.....
translate.google.it/tr...d%3Divnsfd

Cavolo, il traduttore automatico è devastante, forse era più comprensibile il giapponese!
Su Wikipedia internazionale trovi la storia della Suzuki e di tutti i motorini 500/600, 2tempi o 4 tempi turbo:
en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Jimny

Certo è pazzesco pensare che un mezzo nato con un 600cc 2tempi è arrivato fino a un 1900cc turbodiesel!

Sicuramente un motorino 600turbo è bello leggero, però potendo scegliere preferirei il 1300 aspirato, sicuramente più resistente agli strapazzi.
Come dicono gli americani: There are no substitutes for cubic inches! (non ci sono sostituti per la cilindrata!)

Quoto AL79 ma una 50 di kg in meno.....
Atra scoperta, ignoravo che il record d'altitudine lo detenesse un samurai con 6,688 metri....

si ma è stato un record un po "rubato", era di un jeep il record di altitudine con motore originale, il samurai ha il motore baleno con volumetrico, altrimenti non ci sarebbe mai arrivato secondo me.

Comunque cosi stretta è bruttina...

chissà se si possono reperire i paraurti di questa mazda da mettere sul jimny...

Un Jimny marchiato Mazda

Considerando il modello spezzo una lancia in favore della Suzuki.
Nonostante i diversi anni in cui è presente sul mercato i prezzi del Jimny sono praticamente fermi da moltissimo tempo.
In famiglia è presente un my 2005 e un my 2011
Che forse la joiventure con altri costruttori abbia fatto valere i suoi frutti positivi ?

ma che strano mezzo! secondo me non ha avuto un gran successo..ne avranno vendute giusto alcune per fare i set fotografici delle pubblicità!