Ciao ragazzi,
mi rivolgo come sempre a voi per un consiglio.
Ho deciso di lasciare, per il momento, l'assetto che già ho montato sul mio suzukino. Ho pensato però di cambiare le boccole (sempre sottovalutate) che sono ancora le originali del 1987 e si sono screpolate. Quali mi consigliate? Originali o per esempio le OEM di P4x4? Vorrei qualcosa che non mi irrigidisse l'assetto e che anzi lo ammorbidisse un poco.
Al momento ho dei biscottini, fatti artigianalmente, che in totale sono lunghi 14 cm (posto una foto), vorrei cambiarli in quanto non mi danno idea di grossa solidità soprattutto per l'assenza di una barra di raccordo tra le due piastrine. Mi consigliate quelli a boomerang? per mantenere l'altezza originale della macchina quale misura dovrei montare, quelli +3 o +5?
Vi ringrazio

Vedendo dalla foto le boccole le devi assolutamente cambiare. Quelle più morbide in assoluto sono quelle originali.
Per i biscottini vanno bene anche quelli a boomerang, ma cerca di non averli troppo lunghi.
Riguardo all'altezza non capisco cosa intendi dire. Per mantenere l'altezza originale devi avere biscottini con interasse uguale a quelli originali.

Ciao dacci la misura da centro perno a centro perno dei ibscottini cosi a vista dovrebbero essere da 10 cm visto che il 14 è totale e all'incirca si sborda sempre quei 2 cm per coprire la boccola con quella misura ci puoi stare alzi 1,5 cm rispetto all'originale unica cosa che fare è saldarci un traversino in mezzo o al massimo cambiarli con dei boomerang, ma se saldi il traversino dovresti essere a posto.
per quanto riguarda le boccole credo che un costruttore valga l'altro a parita di materiali, io le presi in poliuretano su ebay inglese se ritrovo il nome del venditore ti posto l'annuncio

Hai ragione mi sono spiegato male
mi riferivo all'altezza attuale della macchina, i biscottini sono 14 cm con un interasse approssimativo di 12 cm. Per lasciare la macchina così com'è dovrei optare per dei biscottini a boomerang da 5" giusto? Ti Sembrano eccessivi?
Quini mi consigli le boccole originali, quelle della OEM, per esempio, che vantaggi potrebbero offrire?

allora + 5 pollici sono una cifra non superare i 10 cm totali fra centro buco centro buco, per quanto riguarda l'acquisto delle boccole io ti consiglierei il poliuretano, spendi di piu ma son piu durature, ma piu rigide rispetto a quelle in gomma, pero io prendere quest'ultime forse ho anche un amico che ne ha un kit devo chiedere

secondo me nn hai problemi di solidità con quei biscotti, anzi sembrano cmq solidi e senza la traversina risulta il tutto più morbido..

hai provato a piegare 2 piastrine strette in 2 perni in acciaio? be nn è molto facile, dovresti prendere una botta nn indifferente ke andrebbe a rovinare anke i boomerang.. poi se nn ti fidi cambiali pure, cmq x mantenere l'altezza originale della macchina devono avere interasse di 7cm ovvero da centro foro a centro foro..

le boccole in gomma originali ke sono morbidissime e ingrassa solo con grasso alla vaselina..

Ho controllato.....l'interasse è di 10 cm quindi devo trovare di biscottini con un'interasse simile o poco maggiore.
Vantaggi dei biscottini a boomerang?

cavolo che occhio che ho ahahahhaha i vantaggi dei boomerang sono che è piu complicato farli rovesciare comunque se a te serve irrobustirli basta che saldi un traversino in mezzo prendi la misura adesso da montati ci aggiungi 2 mm circa tagli e saldi e sei a posto

Occhi di precisione direi......grazie per i consigli...a questo punto penso che lascerò i biscottini che ci sono al massimo saldo il traversino.
Per le boccole a questo punto mi orienterò sulle originale se mi garantiscono maggior morbidezza

bohh io ripeto monterei le poli si spede poco di piu ma si ha un prodotto notevolmente superiore certo sara un po piu rigido ma sinceramente non saprei dirti di quanto anche perchè quando ho comprato lo zuki me lo hanno portato a casa e ci ho montato subito l'assetto ma con le balestre originali credo che la differenza non ti si senta molto poi magari attendiamo qualcuno che ci è gia passato

io non salderei il traversino, se lo fai stai attento a far rimanere i fori perfettamente allineati

ahh bè certo andy ha ragione prima di saldarlo costruisci uno scaletto in modo che ti mantieni i fori in asse

Ho trovato su internet questi biscottini boomerang che dovrebbero garantire, a detta del costruttore, un rialzo di 3 cm rispetto all'assetto originale.
Essendo i miei attuali biscottini con un interasse di 10 cm e quindi, se non sbaglio, +3cm rispetto agli originali con questi biscottini a boomerang il mio millino dovrebbe rimanere della sua altezza attuale.
Dei biscottini a boomerang come questi garantiscono una maggiore escursione? Irrigidiscono la macchina? Rischaino di fa lavorare male le balestre?
Scusate tutte queste domande ma prima mi piace rraccogliere pareri dai più esperti

un rialzo di 3 cm la vedo dura dovrebbero essere 13cm interforo, esagerati, se sono cosi' non vanno bene, se sono invece +3 di interforo rialzano di 1,5cm rispetto agli originali e sono 10cm interforo come i tuoi. ma se tu monti questi o tieni i tuoi non cambia niente, al massimo puoi metterli dietro se con i tuoi l'estensione massima e' limitata dal ricciolo antiribaltamento, devi metterla in twist per vederlo.

l'escursione nn cambia l'unica cosa è ke hai la macchina più alta.

nn sono lunghi come i tuoi x' se alzano di 3cm la macchina vuol dire ke il loro interasse è di 13cm mentre i tuoi è 10cm..

Un'ultima domanda e poi non vi stresso più.....ma l'interasse dei biscottini originali quant'è?

7 cm e considera una cosa il biscottino se è lungo 13 non alza 6 cm ma bensi 3 cm

Perfetto mi avete chiarito i dubbi......

Non prendere biscottini che ti alzino la macchina effettivamente di 3cm, vorrebbe dire, come già detto, che ti troveresti con dei biscottini da interasse pari a 13. Rischi di fare danni!
Piuttosto valuta la possibilità di montare lo shackle reverse

Eccomi nuovamente qua a tormentarvi
Posto anche qualche foto per fare chiarezza.
Ora come ora la mia macchina è alta (dal mozzo al filo del parafango) 51 cm sia all'anteriore che al posteriore (considerate che dietro ho il serbatoio GPL). Sia avanti che dietro non mi sembrano ci siano blocchi per l'escursione dei biscottini (interforo 10cm).
Potrei mettere quelli a boomerang con lo stesso interforo (lasciando l'altezza invariata) o optare a questo punto per quelli con interforo da 12 (+5).
Per quanto riguarda gli ammortizzatori a suo tempo installai i Trail Master (posto foto), purtroppo non mi ricordo di quanto erano più lunghi rispetto agli originali, al momento lavorano bene e mi chiedo se sopporterebbero un ulteriore rialzo di 1 cm (eventualmente installando biscottini +5) anche se mi sembra che ora come ora siano abbastanza "compressi".
Ciao