tramite il mio meccanico, ma qua:

www.4technique.it/sche...9-9-1.html

approfittandone del bel tempo degli ultimi giorni ho dato una bella lucidata alla carrozzeria, chiuso con il catrame e phon da carrozzaio qualche buco nella scocca che mi sparava acqua nel coppetto e montato protezioni MG!
aggiornata pagina uno con le foto!

sono soddisfatto del giocattolino che sta saltando fuori!

vorrei sostituire i paraurti con due per uso gravoso ma non vorrei montare i classici (tipo MG) che terminano all'interno della sagoma della scocca..
vorrei un paraurti, sia anteriore che posteriore, che abbia una dimensione simili agli originali, nel senso che vorrei anche la protezione per l'angolo della scocca..
mi sapete consigliare qualche marca e modello? grazieeeeee

nessuno ragazzi riesci a darmi due dritte per cortesia?

io oggi ho parlato con un tizio che conosco, ovviamente di mestiere, e gli ho proposto di realizzarmi dei paraurti tipo questo. anche a me non piacciono quelli che finiscono senza cantonali.. attendo il responso e speriamo bene...

interessante! anche se a me servirebbe con gli spazi per le frecce per i samurai prime versioni..ad ogni modo fammi sapere! grazi

strano questo suzu...è di un qualche paese dell'est? ha dettagli particolari..frecce laterali, feritoie del cofano..

credo che gli spazi delle frecce forse sarà l ultimo problema di realizzazione.... è un impresa un po ardua per via delle varie sagome e curve da assemblare... ma ci voglio provare ugualmente.. mi piace troppo!
secondo me e inglese... ha la guida a destra... anche i tergi sono a rovescio

mmmm potrebbe essere una qualche ex colonia asiatica dell'inghilterra.. non credo proprio che in europa ci fossero scocche fatte cosi..non pensi?

si penso proprio che hai ragione! pero cosi arrotondato il paraurti mi piace proprio un sacco!! stavo pensando che la parte superiore a laser non dovrebbe essere un problema, poi il frontale con una lamiera da 3 mm curvata e saldata potrebbe funzionare.... cmq sto facendo i disegni per darli all officina.... è un progetto che mi stuzzica moltissimo.... certo che tagliati e piegati e molto piu semplice.... ma non so ... li vedo un po troppo spigolosi

anche il bull bar in questo modo mi piace.... tu che ne pensi? nel progetto ci metto glimspazi per le frecce..... che io invece vorrei usare per i fendinebbia rettangolari...

da realizzare artigianalmente cosi bombato la vedo dura.. parecchio!
certo è che sarebbe qualcosa di diverso dal solito..
il bullbar è esagerato, non mi fa impazzire!

Iambar ne sta facendo uno che protegge anche i cantonali..
guarda qua!
www.zukimania.org/home...rt=20.html

si ho letto già tutto il topic di iambar... è bello e ben fatto ma mi sembra il solito visto e rivisto solo un po piu largo.... mi piacerebbe un paraurti che oltre a proteggere sia anche esteticamente una prosecuzione dei parafanghini in maniera piu armonica, e il piu possibile simile all originale..... ( almeno la mia versione del 2002 e molto simile) ....speriamo che non sia cosi dura...cmq di artigianale ci sarebbero solo le eventuali saldature, per il resto ho visto che ha tutte le macchine ..... piegatrice,laser, curvatrice.....
ps. in effetti il bull bar e un pochino esagerato.... magari con tubolari piu piccoli forse risulterebbe piu snello....

è vero che è visto e rivisto..ma sicuramente più economico che questo tutto tondeggiante.. ti hanno già dato un idea di prezzo?

hai ragione..anche a me piacerebbero come prosecuzione dei parafanghi..ma mi sa che dopo non + più uso gravoso...tondo è anche meno resistente che con gli spigoli..

non credo sia meno resistente.... anche perchè la parte centrale, la zona dove sta la targa, vorrei farla dritta e piegata come gli altri, mentre i laterali arrotondati, magari se necessario con una struttura scatolata dietro da supporto e rinforzo sempre arrotondata .... poi man mano che si realizza si cercheranno di risolvere tutte le varie problebatiche.... e qui avrò sicuro bisogno di voi.... del prezzo non ne abbiamo parlato.... il materiale lo compro io e proviamo a farne uno.... apena finito i disegni li posto per avere tuoi pareri e consigli.

vai tra! siamo qua apposta per condividere info e idee! sono curioso perchè tondeggiante cosi è togo ma rimango dell'idea che sia difficile da realizzare, poi magari mi sbaglio!

scusa , ma che significa '' vai tra! " cioe lo immagino ma son curioso lo stesso...
cmq io ci provo a farlo.. al max ci rimetto un po di lamiera e scatolati..... però mi chiedo una cosa , ma non e che fatti in questo modo potrebbero dare problemi con le ruote? nel senso che toccano? io credo che con le gomme originali non dovrebbero esserci problemi. con le gomme piu grandi forse il parAurti si potra montare solo con rilazo.

vai tra, significa vai tranquillo! è un intercalare..

in effetti c'è anche quella problematica, alla quale non avevo pensato, che pollastro! pensa che io con i 195 80 15 non ricoperti, in alcuni passaggi tocco..solo perchè ho un et-17.. con delle gomme più grosse la cosa peggiora sicuramente! infatti le staffe degli attacchi originali devono essere segate...

infatti dalla foto sopra si vede che la macchina ha il rialzo... cmq io ci provo...

mi sono deciso..negli ultimi giorni ho riflettuto e nel giro di un mese monto i due para alla MG e la culla del differenziale.. forse riusciamo insieme a studiare una soluzione adatta alle mie esigenze, almeno per il para davanti.. per quello dietro monto uno stretto normale, poi vedo se fare due cantonali aggiuntivi..
tu Lyon news?

oltre ai para uso gravoso ho deciso di rinnovare un po' gli interni..ecco un'anteprima delle porte..