Ciao a tutti , ieri appena tornato dalla montagna, dietro casa lo zukko ha cominciato a fare i capricci: ogni qualvolta che innestavo le marce con lo zukko gia in movimento e cercavo di accelerare il motore andava su di giri senza ottenere l'aumento di velocità, cmq grazie al cielo il problema è venuto fuori dietro casa, ringrazio il buon vecchio mulo e i suoi santi ingranaggi .

Ho visto su parts online che il kit frizione costa sui 130€ e ci sono di 3 tipi: quello per zukki> 87, zukki < 87 e per i Santana.

Quindi dovrei aquistare il kit < 87 ( perchè il mio zukkko e dell'86), ma il dubbio che mi sorge e che io ho sostituito il cambio originale da 4 marce con un cambio 5 marce derivante da un santana 1000, quindi... non converrebbe, scusate l'ignoranza, montare il kit frizione del santana o non cambia una mazza?

Penso che la tua frizione sia finita, controlla pure leve a cavo prima di smontarla però, quanto al top potipo da montare è gia' difficile con le macchine originali visto che ci sono duemila tipi.di Suzuki, figuriamoci con.quelle che (come la mia) sono un mix di pezzi da far concorrenza a frankestain, quindi conviene smontare e andare con i pezzi in mano da un autoricambi (e non è detto che spenderai dì più rispetto a uno online)

se è un 1000 5 marce ce n'è un tipo solo...

se vuoi un consiglio mettila rinforzata..non costa molto di più ma la differenza è sensibile nella capacità di "aggrappare" quando parti..

con il rovescio della medaglia che in città sei un po' più "saltellante" finchè non ci fai il piede..

se la usi su strada e off leggero ovviamente non ne vale la pena e di frizioni normali da autoricambi per il mille le trovi anche sugli 80-90 euro..

per il modello ti conviene smontare e andar con il pezzo..però per il 1000 mi pare ci sia solo un modello..4 o 5 marce non mi pare faccia differenza..cambia il posizionamento del cuscinetto che sostiene l'alberino del cambio (che sul 5 marce è più corto e pertanto il cuscinetto è sul volano e non sull'albero motore) ma il millerighe è uguale.

almeno..così è stato per il mio millino che è cresciuto anche lui da 4 a 5 marce..

Neuro.

ciao oggi dopo il lavoro ho provato lo zukko e il problema di ieri non si è manifestato... niente tutto in regola mah.. chi sa che cavolo sarà, può essere che si sia riscaldata troppo??

che ci sia sporco o olio? la regolazione del gioco del pedale è giusta?

di norma non sono cose che vanno e vengono..la frizione o è buona o no..

Neuro

infatti, ma vai a capire, provo a vedere la regolazione del pedale della frizione e controllare se dal foro di scarico del carter possa uscire dell'olio... Se fosse l'olio potrebbe arrivare soltanto o dal paraolio del cambio o dal paraolio del motore... speriamo di no

anche alberino dello spinterogeno e pompa della benzina sono proprio sopra la campana della frizione..se trovi olio in giro potrebbe venir da lì...

Neuro.

Oggi ho ripreso lo zukko e ho fatto una cinquantina di km e il problema non si è più ripresentato, ho controllato come dici tu , ma di perdite anomale non ce ne sono. Penso che sia un problema di surriscaldamento della frizione, visto che quel giorno ho fatto 70 km in autostrada sui 100-110 km/h e subito dopo città, semafori su semafori.... e mi sa anche per colpa dello stile di guida un pò troppo sportivo...

stepilot23 :

Oggi ho ripreso lo zukko e ho fatto una cinquantina di km e il problema non si è più ripresentato, ho controllato come dici tu , ma di perdite anomale non ce ne sono. Penso che sia un problema di surriscaldamento della frizione, visto che quel giorno ho fatto 70 km in autostrada sui 100-110 km/h e subito dopo città, semafori su semafori.... e mi sa anche per colpa dello stile di guida un pò troppo sportivo...

La mia è originale (aisin) e di km in due giorni ha provato a farne anche più di 500 e nonostante qualche coda mai nessun problema.
La trovo molto robusta per un utilizzo normale montagna ecc ecc. ed in città rimane sempre modulabile anche quando si scalda.

Ragazzi non so che fare, ho fatto sia città che autostrada percorrendo in tutto sui 120 km e il problema non si è presentato. non capisco , meglio così ^ ^

sarà guarita!

Neuro.

ahaha speruma