Il canadese è come un cabrio il berlina sicuramente avrà degli scoli ma se entra acqua l' unico posto è dai tergi...

ah!adesso ho capito...io ho solo la guarnizione centrale ma sugli angoli dove ci sono gli scoli non cè niente ecco perchè gocciola...comunque conosco il materiale che hai preso l ho già usato più volte...

come consigliatomi da enricos, ora sto anche sigillando tutti gli ingressi...tergi, spruzzatore, antenna...in modo che se entra acqua da li, smetta di farlo (va a colare sempre da quei 2 fori)

scusate ragazzi ma nn capisco come faccio ad accedere a questa guarnizione da controllare

devi togliere il parabrezza

io trovo sempre acqua dal lato passeggero, probabilmente risolverò facendo cosi anche per quel lato, grande makka, si sono scervellato in molti modi per capire da dove veniva, nell'altra suzuki veniva dalla griglia ed era una berlina, mentre questa essendo un cabrio è piu predisposta ad allagarsi

Senza andare alla Suzuki e comodamente seduto al mio computer, sono andato sul sito di Parts on Line e ho trovato la guarnizione anella figura 59 relativa al Telaio parabrezza art 7 cod 6607, costa 30,00 €. Non c'è il prezzo Suzuki per fare un confronto.
Ciao.

fatto il test, è sotto l'acqua da 48 ore...dal parabrezza non entra più niente!

in compenso entra ancora dal tettuccio e dalla paratia dietro, ma da li entrava anche prima...domani via di silicone...
ma almeno ora non mi piove più sulla fusibiliera e sulle centraline!

come mi consigliate di intervenire? devo fare lo stesso lavoro, ma la vite non ne vuole sapere di venire via e cosi non riesco a ribaltare il lunotto anteriore, helpppppp come faccio a togliere la vite? ogni volta che piove è una tragedia la guarnizione è ormai zuppa di acqua, consigliatemi

ciao io ho un berlina e in questi giorni che pioveva entrava acqua dal lato passeggiero sul piede sinistro, gocciolava da un affare nero li sotto credo che sia quella cosa che chiamate "stufa",quindi a quanto ho capito sono esente dal fatto che mi possa entrare acqua dalla famosa guarnizione del parabrezza giusto? quindi se ho ben capito mi rimane da provare a siliconare i tergi lo spruzzo dell acqua e poi non ho ben capito cosa devo fare...... AIUTO.....

Avendo un berlina la guarnizione sotto al parabrezza non ce l' hai proprio, c'è solo sui cabrio e fa tenuta tra cornice parabrezza e carrozzeria della macchina.

Il tuo problema è che hai gli scoli della griglia che c'è al fondo del parabrezza tappati, se apri il cofano motore, sul parafiamma (la lamiera verticale che divide abitacolo da vano motore) poco ai lati del tunnel del cambio trovi 2 gomiti di gomma, quelli sono gli scoli della griglia di sopra, se infili dentro il dito vedrai che son tappati

Ieri ha ricominciato a passare acqua, sui piedi lato passeggero... avevo risolto siliconando i fori dove passano tergi e antenna, questa volta l'acqua passa dalla guarnizione in gomma del parabrezza.
Ma porcaputt...è stata messa nuova l'anno scorso!!!

Simo_4x4 :

...Il tuo problema è che hai gli scoli della griglia che c'è al fondo del parabrezza tappati, se apri il cofano motore, sul parafiamma (la lamiera verticale che divide abitacolo da vano motore) poco ai lati del tunnel del cambio trovi 2 gomiti di gomma, quelli sono gli scoli della griglia di sopra, se infili dentro il dito vedrai che son tappati

Sai Simo io avevo lo stesso problema di lion anche se gocciava davvero poco e solo quando pioveva forte, e me lo faceva lo stesso anche dopo aver pulito i gomiti in gomma nel vano motore, ho provato versando acqua dalla griglia, ma pareva che l'acqua uscisse pulita e senza problemi dagli scoli..
alla fine non sapendo dove sbattere la testa ho coperto la presa d'aria con una bella griglia ma devo ancora vedere se così non goccia più..

La griglia poverina si prende tutte le responsabilità ma alla fine non è quasi mai colpevole... secondo me prima della griglia ci sono da controllare la guarnizione parabrezza, la guarnizione sotto-parabrezza, i passaggi di tergi e antenna...

AL79 :

La griglia poverina si prende tutte le responsabilità ma alla fine non è quasi mai colpevole... secondo me prima della griglia ci sono da controllare la guarnizione parabrezza, la guarnizione sotto-parabrezza, i passaggi di tergi e antenna...

Esatto

Quando avete questi dubbi, perché non vi guardate il catalogo di Parts on Line?
C'è tutto e col prezzo esposto.

Costa 30€.

Tolto il dubbio.

questa mattiana ho guardato bene da dove usciva questa maledetta acqua, nella foto se guardate bene si vede anche la striscia d acqua.... quindi secondo voi se esce di li da dove può arrivare..... oggi ho provato a guardare quei famosi pezzi di gomma che potrebbero essere ostruiti ma non gli ho visti bho.... cmq quel pezzo con quella spece di griglia che si vede nella foto cos è...?

Quello è il riscaldamento, la griglia di ricircolo dell'aria. Se esce da li allora hai la griglia del riscaldamento piena di foglie e sporco. Se fai caso nel cofano trovi due curve in gomma nera che vanno verso il basso, quelli sono gli scoli, prova ad entrare con un dito o con un filo di ferro per capire se è otturato.

admin :

Quello è il riscaldamento, la griglia di ricircolo dell'aria. Se esce da li allora hai la griglia del riscaldamento piena di foglie e sporco. Se fai caso nel cofano trovi due curve in gomma nera che vanno verso il basso, quelli sono gli scoli, prova ad entrare con un dito o con un filo di ferro per capire se è otturato.

Quello che ho detto io qualche messaggio fa

ok allora domani ci guardo di nuovo oggi ho cercato questi scoli ma non gli ho visti..... domani vi aggiorno.... grazie ragazzi di tutto....