visto che che mi è esploso il secondo riduttore su Calimero,e a pensarci bene non ha tutti i torti,mi è venuta la malsana idera di costruire la scatola in ergal, aumentando dove serve lo spessore.
immagino che questo problema lo abbiano avuti anche altri,cosi'se a qualcuno interessa,valutiamo di farne diversi,perchè piu' se ne fanno,e meno costano

ne sai una piu del diavolo gede....

urca...bellissimo ma se non hai tu le macchine utensili e devi farlo realizzare viene a costare come tutta la macchina a parer mio!!

non basta una struttura esterna di rinforzo? Dove si sono rotti?

si,le macchine utensili le ho,ed è per questo che sto valutando questa strada.
mi sono esplosi in prossimità dell'albero di trasmissione posteriore,e non saprei come fare per ingabbiarlo piu' di come è adesso

e cercare qualcosa già fatto personalizzabile come lo si vuole...non è un riduttore suzuki però visto il tenore del mezzo e la spesa che ne conseguirebbe....

Atlas transfer case

è ambiziosa come cosa!
servono macchine utensili con le contropalle per ricavare un riduttore dal pieno..che parco macchine hai te?!

Esatto pensavo anche io ai riduttori atlas.....
Complimenti però all' iniziativa ! mi raccomando tante foto se ti metti a farlo

Noi ricambieremo con il massimo supporto morale

Simo_4x4 :

Esatto pensavo anche io ai riduttori atlas..... Complimenti però all' iniziativa ! mi raccomando tante foto se ti metti a farlo Noi ricambieremo con il massimo supporto morale

costa eh,ma è piatto te lo fanno come vuoi,con le uscite che vuoi,con tanti piccoli cazzini che però fanno la differenza....

probabilmente ora che vedo un pò di video l'atlas anche per un proto base suzuki è un pò sproporzionato,da quello che si vede è molto grande...però che figata!

foto foto foto della rottura... =P

Alcuni link che potrebbero interessare...

www.pirate4x4.com/foru...ssues.html
bbs.zuwharrie.com/cont...c=108248.0
www.pirate4x4.com/foru...stems.html
www.pirate4x4.com/foru...-bang.html
www.mas.io/tv-shows/se...-4x4/16972
Quella gabbia rossa accoppiata al mighty kong secondo me risolve i problemi con una spesa irrisoria....

e i disegni dove li trovi?

Gede... te mia nurmel!!!

kikko :

Simo_4x4 : Esatto pensavo anche io ai riduttori atlas..... Complimenti però all' iniziativa ! mi raccomando tante foto se ti metti a farlo Noi ricambieremo con il massimo supporto morale costa eh,ma è piatto te lo fanno come vuoi,con le uscite che vuoi,con tanti piccoli cazzini che però fanno la differenza....

E lo so...è molto fighissimo quello

Ma secondo me te lo fanno anche più piccolo come dimensioni...

Mmmmm non credo...

si ci ho pensato,ma l'atlas è grosso e pesante.
sto ragionando sul fatto di fare una cosa intercambiabile al riduttore standard,in modo da poter essere utilizzato anche per dei proto piu' potenti ,intorno ai 250 cv,perchè il segreto è il peso,e prima o poi lo capiranno tutti..................
,i piacerebbe fare un giochino con motore vitara 2000 16v volumetrico,con telio tubolare e i ponti che ho ora su Calimero,e di sicuro mi tira le 40-42 senza problemi,con il vantaggio di avere 4/5 quintali in meno dei proto con V8 e 400/500 cv,per che se ragioniamo su terreni dove cìè molto grip allora i cavalli servono,ma quando le ruote cominciano a slittare , con 200 cv,gli altri non servono a nulla

l'atlas su che ordine di pesi è?in italia qualcuno che fa riduttori non c'è?

bisognerebbe analizzare dove è avvenuta la rottura.
l'alluminio della carcassa del riduttore è un alluminio che si può saldare, quindi potresti valutare l'idea di saldare dei rinforzi alla carcassa (ed eventualmente, dopo aver costruito le opportune dime, ripassare i fori in tolleranza).

leggendo qua e là ho trovato il peso dell'atlas...a secco sono 125 libbre,ovvero quasi 57 kg OMG!!!ci sono rimasto