Ciao a tutti, finalmente come spiegavo in altri post ho acquistato una Suzuki Samurai del 1990, costruzione JAP, motore 1300, colore grigio, Km 154.000 originali.

La macchina è stata tenuta molto bene, esente da qualsiasi tipo di ruggine, nei classici punti che voi quì sul forum mi avete insegnato, dovrò sostituire il centrale marmitta perchè è stato riparato non molto bene perchè bucato, inoltre la distribuzione che è stata fatta a 90.000 km sarà la prima cosa che farò.

Arrivo al punto dove chiedo a voi, il motore ha una perdita di olio motore che pare nascere dalla pompa della benzina o dalla piastra dello spinterogeno devo verificare meglio, tantè che l'olio si è piano piano distribuito sulla campana della frizione, mi pare di capire che sia un difetto che su molte suzuki capita, la mia domada è : devo cambiare la pompa benzina in toto o si possono trovare delle guarnizione di qualche tipo???

Inoltre cambierò anche la guarnizione del coperchio valvole credo qualcosa sia trafilato anche da lì per questo tipo di ricambi secondo voi dove potrei rivolgermi eventualmente online??


Grazie dei consigli Roberto

è la guarnizione del supporto spinterogeno, prova a stringere un pò i bulloni senza esagerare...pulisci la campana e vedi se perde ancora necessita la sostituzione.

Ok prima laverò tutto, poi una volta pulito faccio come hai detto, perchè secondo te individui nel''oring del supporto spinterogeno la perdita e non alla pompa benzina?

grazie

eccola

Le guarnizioni le trovi tutte da Parts on Line ma hai un minimo d'ordine di 50€, in alternativa un concessionario Suzuki.

ok, grazie

In alternativa qualunque autoricambi ben fornito

Io l'o.r. del supporto dello dello spinterogeno l'ho sosotituito a 56.000 Km quindi se il tuo non è mai stato sostituito credo che sia arrivato alla fine già da tempo, ti consiglio di cambiarlo sicuramente con uno originale che costa una sciocchezza e se hai un po di manualità ce la farai da solo.

Però attento che potrebbe essere anche la pompa della benzina... quando stanno per rompersi hanno una membrana che si rompe e da li perdono olio...

Grazie a tutti per andare sul sicuro faccio la sostituzione dell'o-ring staffa spinterogeno, e valuto anche la sost. della pompa benzina, anche perchè credo la guarnizione di quest'ultima non sia fornita, a meno che non compri un foglio guarnizione e la faccia io.


la guarnizione è quella dove ho messo la freccia nell'immagine sotto ????

La guarnizione della pompa è quella che hai indicato tu! se sei sicuro che è quella bene, altrimenti dovresti capire se è la membrana interna alla pompa! io per tagliare la testa al toro ho comprato la pompa e insieme alla pompa mi hanno dato anche la guarnizione da te indicata!

Bene farò la sostituzione della pompa ora però è comparso un altro problemino andando per starda normale tutto bene, poi facendo la tangenziale ad una velocità di 100 orari il motore da dei lievi strattoni come se tirasse leggermente indietro, ma abbassando la velocità tutto torna in ordine domanda :

é da imputare alla pompa della benzina?

filtro benzina sporco?

può dipendere dallo spinterogeno?

Considerando che la pompa benzina la sto ordinando ed anche il filtro benzina, cambierò anche i cavi spinterogeno quelli che vanno alle candele, ma secondo voi questo malfunzionamento può essere imputato ad altro?

Grazie

dipende se tira indietro per mancanza di benzina o per mancanza di corrente......

certo che vedere le foto di chi acquista un suzzi mi porta indietro nel tempo quando la mia cariola era tutta originale......ne è passato di tempo!!!!!

e si caro mio sono proprio alle prime armi, ma con voi credo la crescita sia inevitabile!!!!!!

Quando sostituirai l'o.r. dello spinterogeno ti consiglio di mettere anche un velo di pasta rossa attorno all. o.r. facendo attenzione di non farla entrare nelle scanalature del del passaggio dell'olio.

Ok sergione eseguo!!!

bel giocattolone, complimenti!

... è targata UDINE ed è finita a Treviso... dove l'hai presa?
??

luca-cross :

... è targata UDINE ed è finita a Treviso... dove l'hai presa? ??

da un signore pensionato di Latisana, unico proprietario della suzu, persona squisita, prima di andarmene da casa sua ha passato il braccio sul cofano elha BACIATA!!!!!!!!!

scherzi a parte durante la mia ricerca 2 mesi circa qualcuna ne ho vista, ma erano a prezzi alti e molta ruggine....questa quando l'ho vista non credevo ai miei occhi non ha un filo di ruggine l'ha usata 1-2 volte la settimana tenendola sempre in garage e quando pioveva NON LA USAVA!!!!