il mio zukko ha il problema che quando quole lui disinserisce la trazione....ciè da 4wd passa a 2wd...."facile...la boccola è rotta"allora cambio la boccola la metto nuova più il bicchierotto che la tiene in sede"....ma il problema si ripresenta....però cambiando il bulbo del 4wd ho notato una cosa.....non ci dovrebbe essere una sfera d'acciao con una molla????mi sembra di avere capito questo dagli spaccati di parts-online....se avete qualche dritta è bene accetta....dato che ho intenzione di prendere le 4.16 non vorrei avere gli stessi problemi di adesso

Se hai smontato e rimontato potresti aver messo la cuffia in gomma al contrario. Inoltre, hai fatto il body?

sotto al bulbo non c è la molla solo una sfera che sale e scende a seconda del movimento della forcella quando tiri indietro la leva cioè inserisci le 4wd la leva indietreggia facendo salire la sfera che preme nel "bottone" del bulbo così ti compare nel quadro che le 4wd sono inserite

che "tiene dentro" la trazione nel riduttore ci sono due sfere e due molle (+ una sfera che serve ad impedire di innestare le ridotte con la sola trazione posteriore).
se ti esce la trazione può essere che sia saltata una molla.
vedi bene dallo spaccato di partsonline figura 35.
purtroppo però a occhio la molla che tiene le 4 è quella interna, non quella esterna, quindi mi sa che devi aprire il riduttore.
la leva quando passi da 2 a 4 fa un bello scatto oppure è fluida?

con il riduttore 1000 (e un body da 3cm,più la staffa riduttore\telaio non granchè dritta) mi sputava via le ridotte.
ora con il 1300 con le s.r. le ridotte entrano con un bello scatto e non me le sputa.
in compenso se metto le 4 ruote motrici lunghe dopo poco me le sputa fuori (ed effettivamente da 2wd a 4wd non fa scatti,è molto fluida)
non ci do peso perchè fortunatamente le 4lunghe non le uso praticamente mai (quest'inverno sulla neve ci tenevo una mano sopra)

no il mio samurai è di serie....quando aprirò x montare le s.r vedrò di cambiare le molle.....l'innesto è fin troppo fluido......a volte toglierle è un pò difficoltoso ma molto raramente....in che senso la cuffia montata male???

la cuffia, quella sul riduttore non quella in cabina, col tempo tende a diventare vecchia, seccarsi e a mantenere la forma. se magari la monti al contrario cerca di far muovere la leva.
la cuffia in cabina invece è difficile da montare sbagliata.
nel dubbio prova a tolgierle entrambe e vedere se la situazione si sistema.

Quoto Andyiel se la cuffia in cabina viene montata girata di 180° sforza sulla leva e fa saltar fuori il 4wd....
Controlla, magari te la cavi svitando riavvitando 4 viti......

Quando tornerò a casa lo proverò.....in ogni caso la cuffia piccola già cambiata in quanto la sua era rotta e mi è entrata acqua nel riduttore quindi è nuova

Provato.....la trazione continua a saltare.....lo devo aprire xke ha una perdita di olio da qualche paraolio....e cosi con la scusa monto le 4.16 che dovro comprare a giorni