Gent.mi esperti,
da poco ho ritirato dal meccanico la mia piccolina. Dovrà fare solo un passaggio dal carrozziere per l'antirombo e poi dal tapezziere per le panche posteriori laterali.
Ho la versione cabinata, ossia il modello LJ80 V.

Volevo chiedervi, magari per chi ne possiede una, come fare per arretrare il sedile guidatore. Nonostante non sia un gigante, non mi sento a mio agio nella guida. Purtroppo il sedile (originale) non può arretrare più di così perchè dietro sono vi sono le panchette incorporate del telaio.
Potrei tuttavia, tagliare 10 cm risaldarne un lato.

Qualcuno ha già eseguito questa operazione, oppure ne esiste una meno delicata?

Grazie

lasciala così com'è, purtroppo è piccolina, non ci si fa nulla...potresti rialzare le guide e guadagnare 2-3 cm in arretramento, ma non ne vale la pena

scusami, ma se non è comodo a guidare non ha senso dirgli di lasciarla cosi come è! non trovi?!??!

il mio consiglio è di andare in una officina e trovare una soluzione parlandone con gente che queste cose le mastica tutti i giorni..

milano91 :

scusami, ma se non è comodo a guidare non ha senso dirgli di lasciarla cosi come è! non trovi?!??! il mio consiglio è di andare in una officina e trovare una soluzione parlandone con gente che queste cose le mastica tutti i giorni..

Si ma se devi lavorare 2 giorni per guadagnare 3 cm di arretramento del sedile probabilmente non ne vale la pena...fermo restando che poi ognuno impiega il suo tempo come meglio crede

Però se Pigi dice così visto che ce l' ha anche lui forse non parla proprio a sproposito...

Vabbe allora giudiamo scomodi perché si deve lavorare 3 giorni e perché ce l'ha anche Pigi e dice che non ne vale la pena.... Lasciamo perdere dai... Secondo me se una persona non sa dare un consiglio utile è inutile che scrive... Però questo è solo un mio parere"

Si, ma se leggi bene ho scritto: "fermo restando che poi ognuno impiega il suo tempo come meglio crede"

Simo_4x4 :

milano91 : scusami, ma se non è comodo a guidare non ha senso dirgli di lasciarla cosi come è! non trovi?!??! il mio consiglio è di andare in una officina e trovare una soluzione parlandone con gente che queste cose le mastica tutti i giorni.. Si ma se devi lavorare 2 giorni per guadagnare 3 cm di arretramento del sedile probabilmente non ne vale la pena...fermo restando che poi ognuno impiega il suo tempo come meglio crede Però se Pigi dice così visto che ce l' ha anche lui forse non parla proprio a sproposito...

E non ho detto che se lo dice Pigi allora è sicuramente come dice lui, ho semplicemente detto che siccome lui ce l' ha il suo non è stato un consiglio sparato a caso, ha semplicemente detto che per quel che guadagni il lavoro che si deve fare non ne vale la pena. E' il suo parere, se poi Katna vuol provarci lo stesso è libero di farlo, deciderà lui come spendere il suo tempo, grazie a Dio non siamo tutti uguali e ognuno ha le sue idee...

Alla fine avete detto entrambi il vostro parere, a te piace rosso a lui piace blu, ma non puoi dire "non dargli retta perchè ha detto che gli piace il blu" decidi tu se le persone sanno dare consigli o meno ?

Il suo consiglio è stato di non perderci tempo perchè secondo lui lavori tanto e ottieni poco, punto.

Porta pazienza ma io questi giudizi sterili sugli interventi degli altri proprio non li sopporto, non è che tutti gli altri son dei deficienti perchè non scrivono l' esatta soluzione al problema.

E con questo la chiudo qui.

Ragazzi battuta a parte mi verrebbe da dire che una volta erano tutti bassi a guidare questa macchina ehhee.
Beh se riuscissi a tagliare il profilo che poggia sui sedili di circa 10 cm guadagnareicben più di 3 cm e ciò mi consentirebbe di guidare più comodo. Non so voi ma guido con le ginocchia molto piegate... Con il rischio di crampi Ahhahahah e non sono un gigante.
credo che si tratti di tagliare solo un pezzo di lamiera di Circa 30x 30 e saldarlo più indietro. Le panche che dovrei realizzare in pelle come quelli anteriori non saranno pregiudicate nello spazio di seduta.
In più ho notato una cosa da alcune foto su fb che mi inducono a pensare che é una modifica nota.

Guardate. Noterete che la parte anteriore ha un inclinazione contraria rispetto al sedile che quindi potrebbe essere tranquillamente arretrato.
Che ne dite? Dopotutto di scrive qui x conoscere opinioni di esperti. Questa x me é il primo offerte road d'epoca e vorrei tenerlo caro x mio figlio .

Ragazzi queste sono le foto degli interni del mio lj80.
Come potete notare, la. Panca é inclinata rispetto allo schienale. È dove c'è lo spigolo che vorrei tagliare.
Inoltre ho notato che non ho il punto d''attacco delle cinture da sotto ma solo da sopra. Quindi credo che dovrei crearglielo facendo spazi dietro lo. Schienale

ciao katna... vuoi la mia opinione?

Hai un mezzo bello e raro.. picchiargli dentro il flessibile, tagliando scocca, passaruota etc per spostare di 3 cm un sedile mi pare una soluzione un pò "avventata" soprattutto perchè andresti a modificare l'aspetto della macchina.. Dicevi che vorresti che lo godesse anche tuo figlio, ma perchè anzichè lasciargli un'auto bella ma tagliuzzata non gli lasci un'auto bella e originale??? sia per "mantenere l'originalità" che per un valore economico...

io prima di operare sulla carrozzeria proverei a valutare altre soluzioni... cambiare solo il sedile del guidatore? accantoni lì il suo originale e ci monti un'altro.. oppure magari svuotando un pò dell'imbottitura.. Tieni comunuqe a mente che è un Lj e non un Bmw.... e il comfort pieno non lo raggiungerai mai!

Hai ragione White. Sono sicuro che in fin dei conti basta adattarsi.
Solo che noto, nei vari gruppi di fb, molti indonesiani (li lj80 è un veicolo sacro) che hanno modificato leggermente le panche. Ma come dici tu probabilmente é più complicato di quanto immagini. Il solo tagliare un lato di 30x30 porterebbe prob a modificare anche altri pezzi.

l'unica soluzione per non stravolgere la scocca è quella che ti ho detto, considera però che poi dovrai montare un volante dalla circonferenza minore per non toccare con le gambe. io ho fatto così, ma comunque è un limite del mezzo, c'è gente che non ha comprato un Lj semplicemente perchè non ci stava dentro!

poi pagando troverai chi ti demolisce la scocca facendoti stare comodo, ma non credo ne valga la pena.

milano91, non per polemicizzare, ma il mio consiglio utile è questo, il tuo consiglio utile è stato "chiedi a un carrozziere??"

pigi, si il mio è stato di chiedere ad un carrozziere, almeno risolve il problema. del tuo consiglio invece non se ne fa proprio nulla, o sbaglio??

forse sì, ma il consiglio di uno che conosce bene il mezzo e che ha provato a risolvere il problema penso sia sempre utile

Hai ragione, scusami per la mia maleducazione. Dico sul serio

Comprendo il parere di tutti e mi faccio una domanda: sarà mai un'auto d'epoca, varrà mai decine di migliaia di euro? Perderà questo valore a causa di una modifica al passruota?
Io mi rispondo di no. Magari mi sbaglio e un LJ nel 2050 varrà come una Bugatti.

Da questo assunto nasce il mio suggerimento i tagliare. Tira via 10cm i quella panchetti e sposta indietro il sedile, se serve mettici anche il volantino.
Io sono 1e90 e, anni fa con mio fratello, abbiamo rinunciato all'acquisto perché salendo a bordo entrambe, le nostre spalle si toccavano e non era più possibile usare il cambio.....

Fosse una Giulietta spider veloce del '60 non sostituirei emmeno un bullone ma, su un LJ, non sarei così severo.

tranquilllo milano91, nessun problema, tra suzukisti non ci son mai problemi..

Ing, ho ancora la tua foto sul mio Lj.....hahahahahahahahaha nel tuo caso dovresti andare a guidare dai sedili posteriori per starci!

Io sono d'accordo con Guzzi82, tenerlo originale sarebbe il massimo per un'amante dei mezzi d'epoca ma secondo me non ha molto senso tenersi una macchina oggettivamente scomoda da guidare per il timore che perda un po' di valore intervenendo su un passaruota.
Se valutando bene il lavoro sei certo che il guadagno ti permetta di godertela davvero io taglierei, anche ci volesse una settimana di lavoro (cosa che per altro mi è già capitata sul mio santana dato che anche io non sono un nanetto ) adattala senza stravolgerla e non te ne pentirai, questo è il consiglio!

Ragazzi, al momento il sedile non é prioritario. Sono alto 174 e tutto sommato, penso di adattarmi. Devo invece realizzare le panche laterali posteriori.