ciao a tutti 3 gg fa ho controllato le candele del mio sj410 perche mi faceva un po di fumo in accelerazione e ho notato de la 3,4 candela sono di un colore nero e di conseguenza le ho cambiate oggi le ho rismontate e le ho ritrovate sempre nere , mentre bontrollavo i cavi e lo spinterogeno ho preso una piccola scossa in corrispondenza del filo proprio di una delle due candele incriminate possibile che sia prprio quello il problema ? anche perche non credo possano essere gommini ho parti del motore perche l'ho rifatto nuovo sana pianta

Quanti km hanne quelle candele? Può darsi che hai la carburazione grassa.
Per quanto riguarda la scossa elettrica probabilmente hai dispersione di corrente nei cavi percui ti consigli la sostituzione con una serie nuova.
Può darsi che avendo dispersione elettrica, alla candela non arrivi sufficiente elettricità e la miscela bruci male.
Hai consumi d'olio?
Cosa importante, aggiorna il profilo nella parte dell'indicazione della località

Provvedo subito nel aggiornare la località
Comunque sono appena andato dal mio ricambista e domani mi darà dei cavi nuovi quindi li cambio e vi faccio sapere poi le candele avevano 700 km pensa che non ho ancora finito il rodaggio

speriamo in bene che con i cavi si risolve il problema.

raga ieri ho cambiato i cavi delle candele e sembra che va meglio domani mattina smonto le candele e vediamo se si sono ripulite speriamo bene

sempreamanetta, non è che da un giorno all'altro le candele sbiancano, facci qualche centinaio di km e poi le controlli, in questo modo sei sicuro che il problema erano i cavetti

kobretti790 :

sempreamanetta, non è che da un giorno all'altro le candele sbiancano, facci qualche centinaio di km e poi le controlli, in questo modo sei sicuro che il problema erano i cavetti

non dico che da un giorno a l'altro sbiancano ma questo fine settimana anzi solo sabato ho fatto 280km !!!comunque questa mattina ho controllato le candele e una delle due incriminate "bagniate'' di preciso la terza dal radiatore si era sbiancata non del tutto ma quasi ... ma la 4 era ancora umida l'ho rimontata e sono andato a lavoro ma questa notte di ritorno da lavoro lo zukko si e acceso a 3 cilindri e de rimasto cosi per tutto il tragitto quindi sono nuovamente punto e a capo non so piu dove mettere le mani da cosa puo dipendere ????? Io ho pensato il condensatore la carburazione la punteria la farfallina di Belen ????? Le penso tutte ma sinceramente mi serve una mano !!!!

La calotta spinterogeno come stà messa?

Dimenticavo, la candela è bagnata di benzina o d'olio?

kobretti790 :

La calotta spinterogeno come stà messa?

kobretti sinceramente non so se sia olio o benzina e la calotta non lo mai cambiata tra l altro non so neanche come vedere se e al 100% o meno

per vedere se la calotta funziona togli il cavetto dalla candela che risulta bagnata e metti una candela di riserva nel cappuccio del cavetto stesso, metti uno al volante e fai girare il motore, se dalla punta della candela vedi le scintille la calotta è OK altrimenti è da sostituire ed in questo caso la candela dovrebbe essere unta d'olio.
Se invece non dà scintilla, la candenla è bagnata di benzina.
Spero di essere stato chiaro.

Aggiornamento ! Ho appena cambiato il condensatore e sinceramente non e che sia cambiato gran che devo fare un po di km prima di vedere se e questultimo la causa dei miei problemi'
Ps ho verificato e de olio non benzina !!!!

allora non è problema di corrente ma di trafilamento d'olio che può venire dalla valvola o dalle fasce elastiche cedute o peggio ovalizzazione del cilindro.

kobretti790 :

allora non è problema di corrente ma di trafilamento d'olio che può venire dalla valvola o dalle fasce elastiche cedute o peggio ovalizzazione del cilindro.

capisco .... il fatto e che o da poco revisionato tutto il motore montando pistoni fasce bronzine di banco rasamenti valvole e gommini valvole e guarnizioni ho finito il rodaggio 400km fa boh

e ovviamente revisione cilindri

be allora probabilmente tutti gli organi meccanici si devono conformare e quindi il consumo d'olio per i primi 3 4 mila chilometri sarà normale, almeno credo

speriamo bene perche sinceramente dopo aver speso un pozzo di soldi sta storia mi sta stressando questa sera mentre cambiavo il con condensatore ho smontato le candele che avevo messo oggi pomeriggio ho fatto un centinaio di km nel frattempo e le ho trovate una nera umida (la 3) e l l altra quasi perfetta (la 4)

kobretti790 :

be allora probabilmente tutti gli organi meccanici si devono conformare e quindi il consumo d'olio per i primi 3 4 mila chilometri sarà normale, almeno credo

questo pomeriggio sono stato da un meccanico famoso della mia citta che dopo un attenta osservazione dei comportamenti dell'auto mi ha detto che il problema è lo spinterogeno che secondo lui ha le camme "alberino"un po consumate e quindi non e preciso nella mandata della corrente, mah prima volta che sento una cosa del genere

Il fattore che si tratta proprio del terzo cilindro non è un buon segno perchè è proprio quello che facilmente si ovalizza, ma se mi dici che il monoblocco è stato rettificato e sostituito i pistoni con maggiorati il fattore potrebbe essere che hai la calotta dello o con i contatti consumati e proprio quello relativo al trezo cilindro lo è di più e non riesce a mandarti la giusta quantità di corrente, ma se il motore lo senti che và regolarmente, non saprei che spiegazione darti.
Ormai già che si sei cambia la calotta tanto costa poco e poi vedi il risultato comunicandocelo

kobretti790 :

Il fattore che si tratta proprio del terzo cilindro non è un buon segno perchè è proprio quello che facilmente si ovalizza, ma se mi dici che il monoblocco è stato rettificato e sostituito i pistoni con maggiorati il fattore potrebbe essere che hai la calotta dello o con i contatti consumati e proprio quello relativo al trezo cilindro lo è di più e non riesce a mandarti la giusta quantità di corrente, ma se il motore lo senti che và regolarmente, non saprei che spiegazione darti. Ormai già che si sei cambia la calotta tanto costa poco e poi vedi il risultato comunicandocelo

quando mi fisso divento paranoico ho ricontrollato tette le candele che ho messo e le ho trovate nere ma non unte la differenza tra le prime 2 e le ultime e solo il centro ovvero la ceramica che nelle prime er nocciola e nelle ultime nere se ci passo il dito sopra me lo sporca di nero ma non me lo bagna provero con la calotta n on si sa mai non arriva corrente necessaria per la scintilla ti ringrazio del supporto datomi e ci risentiamo