Ciao a tutti da poco ho montato il 1600 vitara sul mio samurai volevo sapere se era possibile aumentare la mandata della benzina in quanto ho montato il 1.6 coll'aspirazione del 1300 monocorpo ad iniezione e secondo me un po di benzina in più farebbe solo bene
Ho sentito parlare del regolatore di pressione da mettere sul tubo di ritorno ma non mi convince tanto
si potrebbe mappare la centralina? qualcuno l'ha fatto?

qualche tempo addietro ne ho venduta una di centralina del vitara 1600 ad una persona su subito il quale mi aveva detto che gli serviva per modificarla quindi si può fare o meglio c'è chi lo sà fare

Prova a tappargli il ritorno benza momentaneamente giusto per farti un giro di prova ma credo cambi poco e niente perchè il monoiniettore spruzza sempre quella benzina ...e se ingrassa la lambda lo corregge smagrendo quindi torna tutto come prima
Altra modifica è ponteggiare la lambda con un apposito circuitino affinchè gli arrivi costantemente un corretto rapporto stechiometrico alla centralina e sbizzarrirsi con il monoiniettore montandone uno piu grosso di portata
Ho sentito di qualcuno che si è sbizzarrito a modificare la centralina ma con scarsi risultati (non è che abbiamo un turbo sotto al cofano) oltre al costo elevato perchè non si prestano molto ad essere modificate queste centraline se non per intero quindi ti converrebbe averne una seconda magari del vitara ie 8v che forse ha già cosi com'è una mappa più carica

ma la centralina vitara monta sull'impianto ie samurai? non ho capito come si ponteggia la lamda la mia ha doppia lamda e ho tolto il catalizzatore dove lo trovo quel circuito?

Allora, Talune vitara montano la stessa centralina Mitsubisci (gli 8V) devi guardare il codice scritto sulla tua e provare a cercare,(stessa cosa per capire se il monoiniettore vitara ha più portata) forse sei fortunato e rimedi tutto a poco visto che parecchi vitara finiscono allo sfascio recentemente
Per il circuito devi sentire chi smanetta con queste cose, io l'ho letto su un post di fuoristrada.it di qualcuno che si è autoprodotto il circuito da se.....

io il monocorpo del 1600 c'è l'ho, ma gli manca la levetta dove và il cavo dell'acceleratore, se ti serve te lo posso vendere compreso del cappellotto e scatola filtro, fammi sapere se t'interessa e domani ti posto le foto.

il monocorpo vitara compreso il collettore me lo regala un amico che deve montare un motore vitara su samurai ma a carburatore devo vedere se è completo dovrei vedere per la centralina questa cosa mi interessa:-) quindi franco secondo te ha gli stessi agganci di spinotti? ma secondo me il vitara ha più sensori non so se sono compatibili sec'è qualcuno che sa dirmi di più si faccia avanti

ok, buon per te che hai trovato l'amico che te lo regala.
Prova a mostarglielo e probabilmente risolvi il problema altrimenti trova qualcuno che ti rimappa la centralina

a montare il monocorpo vitara? quello non monta magari monta lo spruzzatore e poi se non manda più benzina la centralina è inutile montare un monocorpo più grande secondo me e come se uno mette un carburatore più grande ma dal serbatoio arriva sempre un filo di benzina

allora se dici che un monocorpo più grande è inutile per vari motivi l'unica è rimappare la centralina

no dico che magari mappando la centralina e mettendo un monocorpo o il monoinietore più grande secondo me va meglio
ma mettere il monocorpo più grande senza mappare secondo me non ha senso perchè la centralina manda sempre la stessa benzina indipendente del monocorpo
poi non lo so
la parola ai più esperti

a dirti il vero di impianti iniezione ne sò meno di niente, comunque non credo che mettendo un monoiniettore più grande la centralina mandi sempre lo stesso quantitativo di miscela nei cilindri