Ciao, volevo un parere sugli OMP Rs sky, se qualcuno li ha montati, o altre esperienze coi sedili aftermarket (anche adattati) da voi utilizzati, ad esempio: inclinazione fissa o variabile?

Ciao!

Io ho avuto gli omp fissi e ci stai molto fisso, non ti muovi e sono comodi. Pero alla fine ho optato per quelli del swift.

io ho avuto gli omp fissi in tubolare, gli sparco in vetroresina (sul suzu) e ho visto e provato sia gli omp reclinabili in finta pelle che i sabelt in tessuto.

gli omp fissi ottimi per uso velocistico... scomodi per salire e scendere, rigidi e soprattutto attenzione al culo, prendi un traversino.


sparco in vetroresina: ottimi ma d'estate si suda... sono pericolosi in caso di incidente senza rollbar, si rompono.


i due sopra non sono omologati per uso stradale.


omp reclinabili ottimi, carini comodi e meno esasperati degli altri, alcuni problemi con il sedile (in garanzia sostituite due spondine) ma ottimo compromesso. Forse già troppo da fighetto.

sabelt in tessuto. da super fighetto (anche come prezzo, si aggirano sui 400 euro l'uno) ma li valgono tutti, comodi contenitivi e nessun problema.

questi due sono omologati.


tutti e 4 da acquistare le piastre di fissaggio o autocostruirsele.

poi tutti gli altri di vetture standard (piu o meno).
Fantastici i recaro montati sui bmw m3 vecchi o sui ford sierra o escort...

ciao

un mio amico sul suo Samurai ha appena montato i Recaro e ha detto che sono comodissimi!
Non li ho ancora visti, ma credo siano nuovi, non recuperati da altri mezzi.
costo? non lo so!
ciao

Io ho montato quelli dell'OPEL Frontera 1° modello, comodi, contenitivi, e facili da montare, ma non nascondo che se trovassi 2 recaro ex sierra coswort li cambierei subito, ho avuto per un periodo gli sparco monoscocca, ma non sono adatti ammenochè non si utilizzi l'auto solo per gare e con un bell rollbar.

io ho montato i Recaro dell'opel astra GSI del 1996, sono comodissimi, e come staffe sono abbastanza facili da fare.

io ho provato omp e swift...

omp molto comodi se vai a girare perche ti tengono fissi al sedile, swift molto comodi perche mordibi ma sballonzoli un po di più

se ti interessa per gli omp io ho degli sconti sul nuovo, se vuoi info puoi contattarmi

cmq a mio avviso sono ottimi entrambi, ma io uso i swift perchè la uso anche per girare su strada e andare a scuola la mia suzu

Io ho monatato quelli della clio 16 v, sono comodi, smorzano la rigidità delle sospensioni e stai fermo anche sui salti, unico rammarico non proprio facili da montare.

a admin che significa gli omp reclinabili e i sabelt sono omologati?
sono omologati TUV o cosa?
Vuoi dire che possiamo montarli senza paura dicontravvenzioni o ritiro libretto?
Quali sono i modelli di preciso a cui ti riferisci?

si infatti. ora non so il modello ma credo tutti i sedili reclinabili sono omologati per uso cittadino. solo che costano circa 500 euro l'uno... prova a chiedere a speedyspirit lui saprà aiutarti. ciao

i sedili dell'omp reclinabili dicono che siano omologati per uso stradale, quindi se li monti non ti possono fare niente, il problema che il sedile reclinabile più economico mi pare costi 580 euro. Ora non ho il catalogo alla mano, ma se hai in mente qualcosa posso dirti un po di prezzi sui reclinabili. Ti faccio sapere appena ritrovo il catalogo

per i costi degli OMP basta vedere qui
www.tuningvideoshop.com/cat291.htm
ma dato che è quasi impossibile trovare dai demolitori sedili buoni adattabili e con fori per cinghie 4 punti, preferisco spendere qualcosa per sedili nuovi, basta che siano validi e facilmente adattabili allo zukko e se omologati per strada è il massimo.
Ma perchè non lo scrivono che sono omologati, io l'ho visto scritto solo per i recaro
www.ricambituning.it/p....asp?id=38

se tutti i sedili ribaltabili sono omologati per strada allora vanno bene anche i piu economici
www.autoline.it/artico...alog=810RE
oppure gli FK
www.tuninglove.com/aut...ili_fk.asp
che tra l'altro è praticamente identico allo Sparco Torino2 molto piu costoso.

Un sedile stradale con i passacinture è quello della Ford Escort Coswort, impossibile da trovare, credo uno dei pochi di serie con i fori. altrimenti il beneamato Swift ha una sorta di passacinture e anche molto confortevole.

AAAA cavolo dimenticavo il mitico Lancino HF!!! ergonomici in pelle e con i fori!!

il problema è che non si trovano!
Ho chiamato almeno 20 demolitori, e non li hanno.
Chi li ha avuti li ha imbarcati immediatamente, e non posso chiamare ogni settimana decine di demolitori, alla fine attendo tanto e spendo in telefonate una bella cifra che aggiunta ai sedili usati ci compro i sedili nuovi magari di marche piu economiche.

ho trovato telefonicamente sedili in pelle fiat coupe e ford escort rs recaro in stoffa.
Quale può essere giusto?

tutti i sedili sono appropriati, infondo le staffe sono quasi sempre da rifare... punta a quello che per misure si addice di più all'abitacolo. Io la penso cosi

ho visionato i recaro della ford, distrutti.
I sedili in pelle della fiat coupe in stato discreto, ma mi hanno detto che tendono a rompersi, ne sapete qualcosa?

una bella sedia in legno, magari di quelle richiudibili e via!

io monto degli omp a cui ho aggiunto i cuscini lombari per non guidare troppo "infossato". vanno benone i sedili della smart avvolgenti, comodi e non troppo larghi!!!