Saluti a tutti , oggi ho comprato l'olio motore -10/40 motul - e ho visto che c'è un prodotto liquido per pulire gli iniettori e che ,almeno nella descrizione pubblicitaria, sembrerebbe molto efficace , a qualcuno di voi è già capitato di usarlo ? la mia paura è che su un motore vecchiotto possa fare danni , cosa ne pensate ?

A me han detto di andare alla lidl comprare una boccia da 5 litri di oliaccio di semi vari e introdurlo nel serbatoio con almeno mezzo pieno di gasolio
Con questa procedura si puliranno pompa, iniettori e camera di scoppio.....
Che dite, che sia una favola metropolitana?

per l'oliaccio sicuramente non è una buona idea,basta vedere cosa succede ultimamente dato che nel gasolio è consentito aggiungere un 15% di olio di colza che tutti i petrolieri fanno visto che costa meno del petrolio........
alghe nel serbatoio di chi usa poco la macchina e non ricambia soesso,iniettori che si incrostano e depositi sulle valvole che arrivano a non fare tenuta,x non parlare dei piu' moderni con egr,fap,valvole farfalla elettriche ecc.......
x gli additivi sono molto validi quelli di ottima qualita' (di solito prodotti professionali,i migliori non venduti nemmeno dai ricambiti ma solo da meccanici adeguatamente preparati ad usarli) i prodotti dei supermercati.............diciamo che "mantengono" le condizioni al momento dell'uso ma non arrivano a pulire come dicono.
poi se uno ha gia' il motore pieno di bratta anche i potenti non è che facciano miracoli,a volte nemmeno smontando tutto e dandoci con spatole e cacciaviti si leva,è un catramaccio molto tenace,se arriva nel kat o in posti non raggiungibili a volte la sostituzione è l'unico rimedio.usati ogni 15/20000 km servono a non arrivare a questi livelli.

grazie ragazzi per le vostre dritte, ho appena acquistato un suzukino 1900 TD e visto che vorrei fargli una buona revisione, comincerò col carburante pulito o con additivi per la pulizia degli iniettori.
poi dato che voi avete il motore diesel, se vi va possiamo scambiarci opinioni, iniziative, foto delle varie manutenzioni e tutto quello che occorre per migliorare o tenere sempre in ottimo stato il nostro diesel...........ciao a tutti

ci sono anche io con un TD che sto revisionando proprio in questi mesi! facciamo un bel gruppetto di Dieseloni turbo!

Nicknick avendo un 1298 immagino voglia pulire il monoiniettore di un motore benzina quindi tutti i discorsi sul gasolio non lo aiutano.
Gli additivi per pulizia non sono miracolosi, questo lo condividiamo tutti.
Non significa che non facciano nulla.
Molto diverso è se pretendiamo che puliscano iniettori (dai residui lasciati dalla benzina quindi essenzialmente coloranti), valvole (quindi residui carboniosi molto più tosti) e magari anche il catalizzatore....
Nessun miracolo, solo un contributo.
Qualcosa su iniettori e corpo farfallato fanno.
Sicuramente migliori quelli che puoi comprare dal tuo meccanico.

Ma aggiungerei una cosa: smontare un corpo farfallato e separarlo dal monoiniettore è un lavoretto semplice e pulito.
Una bomboletta di cleaner spray specifico va dai 10€ ai 15€ e fai un lavoro molto migliore che con un additivo (che costa uguale e, come detto, non farà nulla sui residui carboniosi).

Se i pezzi li smonti tu (costo zero) puoi anche dare il momoiniettore al tuo meccanico che (forse senza nemmeno farti pagare) lo può mettre nella vaschetta di pulizia d ultrasuoni e rendertelo pulito. (*)

Tale vaschetta la trovi su ebay attorno ai 50€ e, proprio in questi giorni, è in offerta alla Lidl a meno di 25€. E' con la vaschetta in plastica ma credo un po' di benzina/gasolio la regga.
Ieri sono arrivato tardi e le avevano già finite.

(*) la pratica di pulire gli iniettori con gli ultrasuoni è molto diffusa (lo fanno proprio tutti) però è anche osteggiata dai puristi (parliamo di tecnici per macchine da competizione che maneggiano iniettori da parecchie centinaia di euro cad ) perché gli ultrasuoni potrebbero danneggiare la smaltatura di cavi di avvolgimento della bobina (fili sottilissimi con rivestimento in smalto dallo spessore....evanescente). Un eventuale corto sulla bobina ne danneggerebbe la risposta se non addirittura la metterebbe KO.
Il fatto che tutti (dico tutti) lo facciano credo sia sufficiente a pensare che la casistica sia 1 su infinito...

grazie guzzi preciso come al solito.
ma che liquido usi negli ultrasuoni?benza?

Grazie Guzzi , molto gentile e attento ,hai centrato il problema,ciao.