Riprendo questa discussione per un consiglio.
Da un po di tempo ho montato un TLDE tipo 1.4; il minimo è sempre stato un po' irregolare pur avendo tagliato la punta del sensore cutoff; ultimamente quando accelero e rilascio immediatamente il pedale il regime cala drasticamente a 200 giri e a volte si spegne. Cosa puo' essere? Grazie

ciao minitommy , devi smontare la valvola cut off e puliscila per bene ( il beccuccio che si sfila ) soffia dentro al foro dove e' avvitata la valvola con una pistola ad aria compressa , poi soffiare (guarda la foto 1 ) nel getto del minimo e prova ,se non va , allora devi togliere il carburatore dal collettore e lo devi aprire e ripulirlo per bene , sopratutto i getti del minimo quello che ti ho spiegato prima e (guarda la foto 2 ) pulire per bene i getti del minimo e tutti i getti , attento a non mischiare i getti del primo corpo con quelli del secondo corpo , puliscili uno alla volta , un'altra cosa importante devi vedere se funzionano i diffusori di ripresa , (guarda la foto 3 ) per vedere se funziona il diffusore principale , metti un po di benzina nella vaschetta e accelera e deve spruzzare benzina , per provare il diffusore pneumatico sempre con la benzina nella vaschetta , con un tubicino attaccato alla pompa di ripresa pneumatica ,devi aspirare con la bocca molto forte e rilasciarlo a questo punto deve spruzzare benzina , se non spruzzano benzina allora li devi togliere dalla sede e pulirli , per toglierli con un cacciavite fai leva sotto il beccuccio guarda le frecce verdi , spero di esserti stato di aiuto
ciao da mario

Grazie Mario, prima di montarlo con le tue flange l'avevo pulito piuttosto bene. Poi il cut off l'ho tagliato perchè non funzionava ed non faceva avviare la macchina.
Ho portato la suzuki in campagna e, appena salgo faro' come dici tu.
Grazie ancora per i consigli.