ciao a tutti, sono nuovo del forum. ho acquistato un sj 410 spagnolo e oggi lo ho acceso per la prima volta dopo un anno e mezzo che è fermo. il motore è partito subito e sembra girare bene l'unico problema è il raffreddamento. infatti il radiatore si scalda solamente dove ci sono i tubi di entrata e uscita del refrigerante. la parte di sinistra invece non si scalda per niente. cosa può essere secondo voi?
grazie in anticipo a chi vorrà rispondere

col permesso di qualcuno azzardo la mia opinione, forse è otturato qualche passaggio interno del radiatore

quasi sicuramente è come dice Korbetti, smontalo e valuta se pulirlo o sostituirlo....che per quel poco che costa...il radiatore è uno di quei pezzi della macchina che deve sempre essere al top della forma se vuoi un mezzo affidabile.

Anche io peno come korbetti e ti consiglio di sostituirlo direttamente per evitare spese inutili nel provare a sistemarlo.....

Ha i fondelli in metallo oppure in plastica?
Se metallo portalo da un radiatorista che torna nuovo...

grazie a tutti per l'interessamento. domani provo a smontarlo e vediamo. Franco scusa l'ignoranza, cosa intendi per fondelli?

I radiatori 410 negli anni sono stati forniti in due tipoligie tutto completamente il metallo e atro con due gusci sopra e sotto in plastica trattenuti da mollette sui lati (vedo se trovo foto)
Modello tutto in metallo (il migliore)
s.sbito.it/images/29/2935563044.jpg
Modello con fondelli in plastica (Si trova facilmente in vendita nuovo attualmente)
img3.annuncicdn.it/a5/...c_orig.jpg

Grazie mille franco per la spiegazione. comunque oggi ho riprovato ad accendere l'sj e il radiatore ora funziona normalmente. ho fatto un lavaggio di precauzione con acqua e bicarbonato, uno con acqua e basta e poi ho rimesso il liquido come prima. ora il radiatore si scalda uniformemente, e la lancetta della temperatura rimane sotto la metà! da notare il fatto che ho azionato il riscaldamento per vedere se arrivava il caldo al tubo del riscaldamento appunto, possibile che ci sia stata una bolla d'aria nel circuito e mi faceva quello scherzo ieri al radiatore? dopo aver risolto questo problema o però notato che l'aria del "riscaldamento" anche dopo 10/15 minuti che l motore è acceso rimane fredda senza scaldarsi... cosa puo essere il problema?

quello dell'aria fredda può dipendere da intasamento dei condotti o sporcizia davanti al radiatore del riscaldamento, non necessariamente dipende dalla temperatura dell'acqua del circuito del motore.

ok grazie ragazzi. tutti consigli molto utili. grazie di nuovo

O dal rubinetto che tu da dentro magari la leva si aziona, ma guardandolo da fuori non scorre o solo parzialmente (Piu o meno è posto sotto alla bobina)
Smontalo e puliscilo per bene con viakal oltre ad oliare le parte scorrevole che apre e chiude

si ho controllato ma anche se questo s apre l'aria non si scalda. ora io comunque per ora il suzu lo ho acceso e lasciato fermo quindi si, si è scaldato il motore ecc, ma nn in maniera esagerata quindi non è che magari il motivo è proprio perché lo accendo senza utilizzarlo (per ora eheh)?

Forse c'è un problema al termostato che forse si è incantato e rimane sempre parzialmente aperto mettendo in circolo il liquido presente nel radiatore e quindi il motore non si scalda mai a regime (80°) per questo in auto ti arriva solo aria tiepida Vedi anche il tappo radiatore se chude bene e fa creare quel minimo di pressione al circuito necessaria

per adesso il termostato lo avevo tolto, dici che dipende da quello quindi? lunedì o martedì provo a rimontarlo e vedo che succede.