Ciao, ho trovato ad un prezzo stracciato un santana dell'87 in buone condizioni.
Sul libretto c'è scritto "LAND ROVER SUZUKI SANTANA SJ410", non sapevo che ci fosse il marchio LAND ROVER e sono rimasto stupito gia di questo. è cabrio, nel senso che si tira giu il vetro anteriore, ha 4 marce!!!
il motore è 1000 e un po' affaticato, ma potrei anche cambiarlo.
Il telaio è perfetto, la carrozzeria ha appena due puntini di ruggine facilmente recuperabili. mi sembra un buon punto di partenza.
Mi lascia però perplesso per alcune cose, ha il serbatoio dietro ed al centro, gli alberi mi sembrano diversi dagli originali o comunque dai soliti dell'SJ410. e poi sta scritta "LAND ROVER" sul libretto. ma è normale? che dite meglio evitare di comprarlo?

Land Rover perche per un periodo vennero prodotte in Spagna.
Se e un 4 marce si trattadi un 1000 prima serie.A priori io ho sempre scartato il 1000 per via del motore fiacco e dei problemi alla testa.Cambiare il motore con uno piu grande e sempre un rischio,poi dipende anche dall'uso che ne farai

Santana era una fabbrica di proprietà Land Rover...poi messa in proprio.
E poi fallita.
I 1000 prima serie hanno gli alberi fini

infatti mi sa che è meglio lasciar perdere, è che un sj413 lo pago il triplo!

Se sta bene ed il prezzo è buono perché non prenderla?
P.S. Sui Santana non esistono modelli con alberi fini ne prima e seconda serie..

sono indeciso, telaio e meccanica sembrano a posto, il motore ha un bel trasudo d'olio. penso sia da rifare la testa.
il prezzo infatti è molto basso, 1600eurini.

meglio il santana a 1600€ o un samurai sj413 a 3000€?????
aiutooooooo

Prendila più in ordine possibile che poi per risistemarlaa salire di prezzo ci metti un attimo

segui il consiglio di zukimania, prendila in "forma" perchè anche se i lavori li fai personalmente, gli euro si spendono ugualmente

Per me spendere 1600 euro per un mille è troppo non stare sopra ai 500 /600 .
Però sappi che la meccanica del mille è più debole del 1300 e se ci metti troppi cavalli non regge.
Questa è solo il mio parere, comunque compra un Suzuki che ti divertirai da matto.
PS io ho comprato un 1300 per 650€ più il passaggio e un mille per i soldi del bollo che non aveva pagato.

Un 1000 permeno di 1000€!
Manco il ferro che pesa!
Dalle mie parti con 1000€ compri una accozzaglia di pezzi sparsi tenuti insieme da una rete di ruggine.
Con 3000€ compri un 1300 da rifare.

guzzi82 :

Un 1000 permeno di 1000€! Manco il ferro che pesa! Dalle mie parti con 1000€ compri una accozzaglia di pezzi sparsi tenuti insieme da una rete di ruggine. Con 3000€ compri un 1300 da rifare.

anche da me con 1000 euro ti danno i 2 ponti completi ed il riduttore soltanto, ma dai con 1000 euro prendi un auto da rottamare

La decisione è stata presa, 3000 passaggio compreso per un sj413! Non è in perfetta forma, ma nemmeno da buttare. Io comunque non avevo intenzione di andare oltre i 3000 e quello è il massimo che ho trovato. È iscritto ASI, ma è dell'87 quindi un altro anno di bollo da pagare. Spero di aver scelto bene.

niky :

Per me spendere 1600 euro per un mille è troppo non stare sopra ai 500 /600 . Però sappi che la meccanica del mille è più debole del 1300 e se ci metti troppi cavalli non regge. Questa è solo il mio parere, comunque compra un Suzuki che ti divertirai da matto. PS io ho comprato un 1300 per 650€ più il passaggio e un mille per i soldi del bollo che non aveva pagato.

...quando facevo le superiori c'era un compagno di scuola che comprava le vespe a 50mila lire... sto ancora aspettando che me ne porti una...

infatti, a meno di comprare un rottame, devi spendere almeno 2000 euro per fare un affare

Non ho detto che erano perfetti, ho rifatto i motori in tutti e due che consumavano più olio che benzina.
Ma penso che sia meglio pagare i lavori che faccio io che spendere soldi per mezzi che forse vanno bene.
Almeno sono sicuro che i lavori che o fatto io sono fatti bene. Alla fine della fiera ho speso gli stessi soldi
O forse più ma so cosa ho fatto e che la meccanica è a posto. Scusatemi se non mi ero spiegato bene, non volevo prendere in giro nessuno, comunque a Predappio (fc) c'è un mille per 500€ con ruggine e carrozzeria sfonda e motore che non va in moto, ma non bloccato, e blocco differenziale originale...

io in Sicilia ho avuto un colpo di fortuna ma cmq solitamente variano tra i 1000 1200 € la mia Suzuki Santana land Rover sj 410 e un mostro l'ho trovata col motore cambiato con un 1324cc in ottime condizioni e l'impianto a gas con bombola da 50 litri e l'ho presa 1400€ da non credere cmq vedi se puoi tirare un po il prezzo poi ci monti un 1300 a carburatore e vai tranquillo quando cerchi pezzi di ricambio ke riguardano quest'auto devi cercare Suzuki spain

Sarà che la Liguria è cara ma qui un millino decente difficilmente lo prendi a meno 1500/2000€ mentre i 1.3 tanto più se samurai vanno dai 2500 ad oltre 5000 per quelli davvero ben tenuti.
Io 4 anni fa o forse 5 ormai ebbi un colpo di c...o trovando un 1.3 col motore un po' fiacco a qualche ritocco da fare alla carrozzeria ma già con assettino e 215 a 2000€ e non me lo feci scappare.
Poi ovviamente ci ho lavorato moltissimo su ma avrei potuto non toccare un bullone se mi fossi accontentato.
Secondo me può avere senso anche prendere un semirottame a 500€ se lo trovi ma non devi volere una macchina, piuttosto un laboratorio o un passatempo che con gli anni potrebbe diventare un bel mezzo. Con quello spirito fai tutto e spendi il giusto!

Aick90 :

Sarà che la Liguria è cara ma qui un millino decente difficilmente lo prendi a meno 1500/2000€ mentre i 1.3 tanto più se samurai vanno dai 2500 ad oltre 5000 per quelli davvero ben tenuti. Io 4 anni fa o forse 5 ormai ebbi un colpo di c...o trovando un 1.3 col motore un po' fiacco a qualche ritocco da fare alla carrozzeria ma già con assettino e 215 a 2000€ e non me lo feci scappare. Poi ovviamente ci ho lavorato moltissimo su ma avrei potuto non toccare un bullone se mi fossi accontentato. Secondo me può avere senso anche prendere un semirottame a 500€ se lo trovi ma non devi volere una macchina, piuttosto un laboratorio o un passatempo che con gli anni potrebbe diventare un bel mezzo. Con quello spirito fai tutto e spendi il giusto!

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