Volevo chiedere un parere ai più esperti inquanto mi ritengo un pivello del 4x4 per il momento

Possiedo un Inclinometro simile a quello in figura:



Possiedo un zuko Sj410 e volevo chiedere (a grandi linee) qual'è il massimo angolo al quale può spingersi prima di ribaltarsi (lateralmente).

So che varia in base alle varie modifiche che riguardano l'assetto ecc tra una vettura e l'altra, ma chiedevo un parere generico, preferirei non scoprirlo di persona per poi annotare eh eh.

Non so se mi sono espresso bene riguardo il mio dubbio.

I gradi teorici prima di ribaltarsi sono 43

comunque non fare affidamento all'inclinometro anche perchè mentre lo guardi ti sei già ribaltato

Beh si, farci affidamento al 100% no.

Solo che stà li sul cruscotto perchè cell'ho trovato quando ho comprato il zuko, e beh, non vorrei stesse li solo a prender polvere, se ha una sorta di utilità reale e pratica mi piacerebbe saperlo, comunque grazie per ora

è semplicemente un accessorio inutile, cioè non è che mentre fai un laterale o una salita hai tempo per guardarlo "O guardà un pò, stò inclinato a 43,5gradi, magari mi raddrizzo un poco" eheh, può essere un accessorio carino, ma quello in foto non mi piace neanche un pò... l'anno scorso avevo trovato su ebay giapponese l'inclinometro originale del samurai(quello con l'altimetro e la palla), PERSI L'ASTA ALL'ULTIMO SECONDO CON UN OLANDESE CHE SE LO AGGIUDICò A 390DOLLARI, x fortuna che nn l'ho preso dico adesso

infatti alla fine serve solo come fatto estetico, sul galloper ho sia l'inclinometro che altimetro ed orologio e l'unica cosa che serve veramente è l'orologio che fà anche da termometro

pesa, e piu peso metti in alto, e piu probabilita' hai di ribaltarti. hihihi
utilita'? zero.

un po come fare le penne col motorino, prima o poi trovi l'equilibrio :))))

Wolfy
Guardati questo video d'annata per avere qualche dritta più specifica.
Gli angoli descritti nel video sono riferiti al zukko originale, quindi se monti assetto, body ecc. l'angolo laterale peggiora.....quindi ti giri prima...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=pE7q0TD7Hik[/youtube]

Wolfy
Guardati questo video d'annata per avere qualche dritta più specifica.
Gli angoli descritti nel video sono riferiti al zukko originale, quindi se monti assetto, body ecc. l'angolo laterale peggiora.....quindi ti giri prima...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=pE7q0TD7Hik[/youtube]

Niente!
Su questo Thread non si riesce a caricare i video....

se monti l'assetto allarga la carreggiata con distanziali e cerchi girati, io con la sostituzione dei ponti (da sj a samurai larghi), distanziali da 3 pollici e cerchi girati ho uncrementato la carreggiata di ben quasi 20 cm, mi sembra di avere un patrol GR

Franco413 :

Niente! Su questo Thread non si riesce a caricare i video....

No problem, li ho aperti alla vecchia maniera del copia e incolla, grazie dell'interessamento ragazzi !

x kobretti se qua da noi giri con un mezzo allargato come il tuo non vedi più il libretto .................................

io per ora ho rimontato i cerchi quelli a pallini che mi rientrano la careggiata per circa 2 cm ma appena monto i parafanghi larghi li rimetto su

matteo1990 :

è semplicemente un accessorio inutile, cioè non è che mentre fai un laterale o una salita hai tempo per guardarlo "O guardà un pò, stò inclinato a 43,5gradi, magari mi raddrizzo un poco" eheh, può essere un accessorio carino, ma quello in foto non mi piace neanche un pò... l'anno scorso avevo trovato su ebay giapponese l'inclinometro originale del samurai(quello con l'altimetro e la palla), PERSI L'ASTA ALL'ULTIMO SECONDO CON UN OLANDESE CHE SE LO AGGIUDICò A 390DOLLARI, x fortuna che nn l'ho preso dico adesso

Quoto non serve a niente solo bello esteticamente ......

Nel mio caso, è utilissimo per coprire una brutta crepa sul cruscotto.
Quando cominci a inclinarti sul serio, l'ultima cosa che ti viene da guardare è l'inclinometro, però bisogna ammettere che pur inutile è irrinunciabile su qualsiasi fuoristrada, non a caso era di serie anche sulla Panda 4x4!

AL79 :

non a caso era di serie anche sulla Panda 4x4!

solo sulla Sisley4x4...infatti,una di queste me lo ha donato che ovviamente è andato dritto dritto sulla mia vitara....sarà inutile,ma davvero carino!!!

SUPERDARIO :

AL79 : non a caso era di serie anche sulla Panda 4x4! solo sulla Sisley4x4...infatti,una di queste me lo ha donato

Immagino la scena... "Dario, io so' una Panda, pure rottamata, a me non serve più... tu hai una Vitara, prendi questo inclinometro e fanne buon uso!"

Io l'ho sempre visto su tutte le Pande 4x4, mi sa che aftermarket ne hanno venduti milioni!!!
Se poi si illumina anche... oooohhh, un gioiellino! Non so se siano realmente tarati, a me segna delle inclinazioni paurose anche in curva!