Ciao ragazzi, ho da poco ritirato il mio zukino dopo mesi di restauro. L'auto è davvero tornata come nuova, il motore risponde bene non presenta particolari problemi.
L'unica grossa pecca che ho rilevato è un perdita, o meglio un trafilamento, di olio dalla scatola del cambio e sulla parte frontale del motore proprio davanti alla ventola di raffreddamento.
Secondo voi che può essere? Nella zona di Bologna sapreste consigliarmi un'officina che riesca a mettere a posto tale problema?

Spero in una vostra risposta, a presto.

Paraolio albero a camme e albero motore da cambiare
Il tutto si fa togliendo radiatore ventola e i carter nonchè la cinghia di trasmissione (che va cambiata)
Mentre dal lato cambio c'è sempre un paraolio albero motore da cambiate ma fallo in seguito cosi aprofitti per cambiare disco e spingidisco frizione (devi tirar giù il cambio) poi valuta bene, la perdita potrebbe esserci sullo spinterogeno,pompa AC o coperchio punterie e poi l'olio cola sul basso...

Altra domada, un meccanico onesto quanto potrebbe prendere per rimettere a posto i paraoli indicati?

In se i paraoli e la cinghia costano circa 20/30 euro il problema è la manodopera a mandar su il conto che più o meno è di 4/5 ore

quindi franco sui 500€ dici?

No magick, 500€ mi sembrano esagerati. Da noi qui a Bologna (che siamo cari) le tariffe si aggirano sui 45-50 € all' ora + IVA.
Pertanto dovresti spendere meno.

Be! se vai in una conc. suzuki 500 euro te li ciucciano tranquillamente se invece trovi un meccanico più soft vai sui 300 o anche meno

Mmmm io a Bologna vado da Goldoni che mi ha sempre fatto dei buoni lavori... Vi tengo aggiornati.

Era una perdita dello o-ring dello spinterogeno... C'avevo preso franco!