No, quella non centra.
Qui hai un buco derogazione

Se acceleri piano non lo fa

O non accende o non ce nulla da accendere

Due tps o due iniettori con lo stesso difetto non ci credo

Se hai controllato la pressione carburante partiamo da questa certezza.

Hai un oscilloscopio? O modo di accedervi?
Sarebbe bello controllare luscita del sensore Hall che hai nello spinterogeno.
Non vorrei che fosse ciuco.

E dopo questi interventi la prova dei lampeggi rileva sempre lo stesso errore?

Eh purtroppo non ce l'ho e non saprei dove recuperarlo...

Rifai la prova lampeggi e vediamo se magari un difetto al tps mascherava in difetto diverso che adesso, col nuovo cf, si manifesta.

Allora ho fatto bene a tornare al buon carburatore, con tutto quello che mi possiate dire ho speso sicuramente meno e cammino sempre per non parlare della manutenzione che è semplice e faccio tutto da solo, vi dico soltanto che ho acquistato una pistola stroboscopica al costo di 48 euro e mi sono regolato l'anticipo da me stesso, andava già bene ma adesso gira come un orologio

Allora ho fatto bene a tornare al buon carburatore, con tutto quello che mi possiate dire ho speso sicuramente meno e cammino sempre per non parlare della manutenzione che è semplice e faccio tutto da solo, ho da poco comprato una pistola stroboscopica (costo 48 euro) mi sono regolato l'anticipo da me stesso, andava già bene ma adesso va come un orologio ciao a tutti

Scusate l'ho inviato due volte

Ma di più per ribadire il mio post (quello che non c'è non si può rompere)

ma sei di Torretta?
Allora non ti insulto più!
La mia famiglia (da parte di papà) è di Torretta!
Ho ancora parenti là.
Mio cugino è stato il medico condotto di Torretta per tutta la vita, per un quinquennio pure sindaco....
E' un po' un posto del cacchio ma ci sono affezionato.



Comunque iniezione.
Se proprio vuoi i arburatori devono essere almeno dei Dellorto DLHA 40....

Grazie per la risposta, ognuno prende le proprie decisioni io mi sono convinto così ciao a risentirci