Buonasera a tutti, Mi sono avvicinato da poco al l'affascinante mondo del 4x4,possiedo un sj410 Santana 1000, ho da poco preso un motore swift Gti con cablaggio e centralina e tutta la meccanica dell sj413 , ancora non ho montato nulla perché sto revisionando il motore,vorrei informazioni ,aiuto,o codici ecc... Sul sensore apertura farfalla perché mi manca del tutto,ringrazio tutti!!

Buon divertimento! Io ho il Suzuki fermo da 3 mesi dal meccanico o meglio ha girato 3 meccanici e mi è costato solo di carro attrezzi 180 euro e nn è ancora partita... 4 centraline 3 bobine 2 cablaggi ecc ecc ecc

Buon divertimento! Io ho il Suzuki fermo da 3 mesi dal meccanico o meglio ha girato 3 meccanici e mi è costato solo di carro attrezzi 180 euro e nn è ancora partita... 4 centraline 3 bobine 2 cablaggi ecc ecc ecc

Passa di qua prima
www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Franco413 :

Passa di qua prima www.zukimania.org/home...m/f=9.html

Buonasera ,franco413 mi ha fatto ricordare le presentazioni , e mi scuso :mi chiamo Ezio sono di Monreale provincia di Palermo ,possiedo un Santana sj410.

Basilio, onestamente non ti nascondo che l'iniezione è un'impresa ardua.devi trovare un buon meccanico che ci perde tempo, io ho avuto la fortuna di trovare il motore già cablato perché era montato già su un sj413,ma ancora non ho messo in moto nulla sia per via della revisione e poi perché manca appunto il sensore apertura valvola ,il tizio che mi ha venduto motore mi ha detto che andava tutto ok ma ci voleva solo il sensore, tra l'altro il motore lo preso lì a Messina ho visto che tu sei pure di Messina caso mai appena metto tutto insieme ti posso far vedere tutto l'impianto , invece penso che tu hai il sensore è se ti chiedessi qualche foto o se c'è qualche codice sul sensore? Grazie

Si ormai è agli sgoccioli ho avuto problemi cn l'impianto elettrico e nn riuscivo a trovare un elettrauto così ho comprato un'altro impianto da un signore su Facebook a suo detto era solo da montare ma nn era così xk nn arrivava corrente agli ignettori poi la centralina k mi ha mandato era bruciata ma x fortuna ne avevo altre 3 quindi ormai devono solo mandare corrente agli ignettori il resto è fatto... x il codice del sensore farfalla nn ne ho idea xk io lavoro in Germania e nn ti saprei aiutare xk ormai le ferie sono a dicembre!

perche' vi complicate la vita dietro l'elettronica? non so perche' ma su queste auto (modello iniezione) i meccanici non riescono a trovare soluzioni per metterle in moto, mi e' successo personalmente a me, nelle auto di ultima generazione colleghi un computer alla centralina dell'auto e trovi il problema, in queste nostre devi avere un po di inventiva o esperienza cosa che non esiste piu', allora se vuoi toglierti dai guai fai come me: un carburatore, uno spinterogeno a puntine e alimenti la pompa benzina con il positivo sotto chiave e vai ovunque. ciao a tutti

Fosse facile montare un carburatore sul swift Gti 16v