Salve, cerchero di spiegarvi un problema che mi sta facendo impazzire. premetto che ho provato a leggere i vari argomenti nel forum ma non ho trovato niente che possa far riferimento al mio problema.
allora, mi succede che a volte quando provo ad accendere l'auto dal motorino di avviamento si sento solo TAC TAC a ogni volta che giro la chiave su start.
il motorino è nuovo, ho cambiato anche il blocchetto di accensione.
il motorino è stato provato anche esternamente con la batteria e funziona.
La batteria è buona controllata anche quella.
blocchetto accensione nuovo e funziona.
ora mi chiedo è possibile che ci sia un problema nei fili dell'impianto elettrico dal blocchetto fino ad arrivare al motorino di avviamento? qualcuno ha lo schema dell'impianto? ci sono rele' o fusibili di mezzo? chiedo aiuto perche non so piu dove sbattere la testa. grazie.

Ce un filo vicino alla batteria di.solito con una capicorda grosso di giunta a volte si stacca o cola surr8scaldandosi

Dove si trova sto filo e dove viene collegato? Per capivorda intendi un occhiello?
Il fatto che si surriscalda non mi ritorna perche il problema puo accadere sia a macchina fredda che calda

Ciao Ale credo si riferisca a questo che ha un morsetto che fa’ da fusibile

Fai sta prova che così tagli la testa al toro, sul motorino di avviamento arriva un filo che lo comanda (oltre a quello grosso che gli da positivo diretto dalla batteria) stacca l'originale e attaccaci uno spezzone di filo con un capicorda.
Poi accendi il quadro e togli eventuale marcia inserita e fai varie simulazioni di accensione attaccando il filo volante direttamente sul polo positivo della batteria se il motorino non perde nessun colpo e avvia sempre il motore il problema è proprio quel filo (di solito nero/giallo) che arriva direttamente al blocchetto di accensione quindi puoi ripeterlo con un filo nuovo, se invece il motorino d'avviamento continua a perdere colpi assicurati innanzitutto che arrivi un filo di massa che di norma parte dal polo negativo batteria e va avvitato a una vite fissaggio del motorino se c'è va sostituito il solenoide del motorino stesso (se le spazzole sono buone) che non fa ben contatto internamente.

Ok. Farò queste prove e speriamo bene. Grazie a tutti.vi tengo aggiornati.

salve ho lo stesso problema ho prima messo un rele', poi sostituito il motorino e niente volevo saper da Vicente se ha risolto grazie.

Ciao ti dovresti presentare😎