Sera a tutti, oggi sul mio vitara 1.9 td ho riscontrato un rumorino (tac-tac-tac), chiedo a voi per capire se è sintomo di usura, rottura o normale in base alla condizione di uso in cui mi trovavo.
In pratica, ero su una pendio di campagna, terreno accidentato misto terra e qualche ciottolo di media grandezza - salita del 25/30% - con le 4x4 inserite (senza ridotte) , e allo scavallamento in cima per evitare un fossato per me ritenuto impegnativo, ho sterzato sulla destra e in quell'istante per tutta la durata della curva ho sentito provenire da sotto all'anteriore un TAC-TAC-TAC, che raddrizzate le ruote è sparito.
Ho riprovato il percorso e se vado dritto niente rumore, se curvo deciso ricompare questo TAC-TAC-TAC. Immagino sia il differenziale anteriore. E' normale che faccia cosi' o mi tocchera' una capatina in officina ?

Giunto omocinetico arrivato

a che spesa andrò incontro ?

Grazie Zuki...Ho fatto una ricerca veloce, su autoparti.it si trovano di tante marche con un prezzo che va dalle 20 alle 50 euro.
Di manodopera, un meccanico normale, con poca esperienza su 4x4, riesce a fare un buon lavoro ? quanto tempo ci vuole x sostituirlo?

il lavoro è semplice, il costo dipende se lavora a cottimo od a tabella oraria, ma se sei capace te lo sostituisci tu a gratis o quasi

Come dice kobretti il lavoro è facile,prova a vedere qui sul sito se c è qualche guida per farlo da solo

kobretti790 :

il lavoro è semplice, il costo dipende se lavora a cottimo od a tabella oraria, ma se sei capace te lo sostituisci tu a gratis o quasi

E' un mecccanico di fiducia. Finora non mi ha mai spennato.
Ehh, magari Kobretti, io sono a manualita' zero...hahhaha....devo x forza far riferimento ad un meccanico.

zukimania :

Come dice kobretti il lavoro è facile,prova a vedere qui sul sito se c è qualche guida per farlo da solo

ah ok, potrebbe essere di grosso aiuto. Se trovo qualcosa lfarò da messaggero al mio meccanico.

ragazzi..scusate...ma posso girarci lo stesso (in attesa di andare in officina) con solo la trazione dietro e mozzi liberi anteriori (ho quelli automatici) ??
o rischio di far danni lo stesso ?

giraci tranquillamente, evita le 4x4

Qui vedi come smontare tutto il mozzo per sostituire il giunto
www.youtube.com/watch?v=sm0mfrw4LvA
Qui sostituisce solo le cuffie ma il lavoro è lo stesso per sostituireanche il giunto diciamo che un meccanico bravo in 2/3 ore dovrebbe fare il tutto
www.vitara.it/trasmiss...-t246.html

kobretti790 :

giraci tranquillamente, evita le 4x4

ottimo, grazie !

Franco413 :

Qui vedi come smontare tutto il mozzo per sostituire il giunto www.youtube.com/watch?v=sm0mfrw4LvA Qui sostituisce solo le cuffie ma il lavoro è lo stesso per sostituireanche il giunto diciamo che un meccanico bravo in 2/3 ore dovrebbe fare il tutto www.vitara.it/trasmiss...-t246.html

Grazie Franco, utilissimi questi video.

Scusate la domanda banale, ma vorrei rendermi conto gia' da solo. Per controllare la eventuale presenza delle staffe che abbassano il differenziale anteriore, dove devo controllare ? (magari sono di colore nero o scolorite, ci sono e non le ho notate finora).

Ho trovato un amico con pezzi di ricambio vitara 1.6 benzina. Il giunto/semiassi è lo stesso della versione 1.9 td come la mia ?

Non ti so rispondere, so che nei vitara ci sono differenze tra jap e spain poi anche tra benzina e diesel poi anche dipende dall'anno del tuo TD...
Un po come nei samurai/sj anche li ci sono tipo 3/4 tipologie di giunto con specifiche per questo o quel modello

Franco413 :

Non ti so rispondere, so che nei vitara ci sono differenze tra jap e spain poi anche tra benzina e diesel poi anche dipende dall'anno del tuo TD... Un po come nei samurai/sj anche li ci sono tipo 3/4 tipologie di giunto con specifiche per questo o quel modello

Capito. Grazie.