Ciao a tutti,
Sto chiudendo la trattativa per un Vitara 1.6. del 90 per il quale vi chiedo delucidazioni, purtroppo di certi particolari non conosco nulla
Mi spiegate cosa significano questi dettagli ed eventualmente cosa devo chiedere al proprietario per capirci qualcosa di piu' ?

Vendo suzuki vitara 8 valvole anno 1990 preparata per fuoristrada
Assetto 2 pollici praticamente nuovo
bloccaggio automatico ponte posteriore
gomme artigliate al 90'
paraurti inox
preparazione scarico e albero cam

Ok, al paraurti inox e gomme artigliate posso arrivarci anch'io ..... ma il resto che vuol dire di preciso ?

assetto 2 pollici = è più alto di 5cm circa rispetto all'originale...
il blocco automatico è l'autobloccante ( al 20\30\40% ora non ricordo) del ponte posteriore,che il vitara ha da originale...
e poi avrà scarico libero e un albero a camme più spinto come fasatura...

Tos.mario :

assetto 2 pollici = è più alto di 5cm circa rispetto all'originale... il blocco automatico è l'autobloccante ( al 20\30\40% ora non ricordo) del ponte posteriore,che il vitara ha da originale... e poi avrà scarico libero e un albero a camme più spinto come fasatura...

Grazie Mario!!!
per l'assetto, ok il rialzo di 5 cm!!!! ma l'assetto da cosa è composto ? cioè, un kit rialzo è composto da piu' elementi o basta mettere 4 boccole alle sospe e via.
Il bloccaggio del ponte quindi non è un extra ..... ma è di serie ?

Ragazzi ma ...... cos'è il ponte ?

il bloccaggio è di serie,il ponte è...la parte che collega le due ruota dietro (detto in malo modo eh)...
l'assetto non lo conosco però basta che cerchi su internet la marca di quell'assetto e controlli che sia 2 pollici e hai le informazioni che ti servono...
potrebbero essere molle più lunghe e ammortizzatori,o solo degli spessori sulla molla,boh...

solitamente un rialzo cosi basso è composto da soli tamponi sotto alle molle... A me sembra, ad una letta veloce dell'annuncio, che sia uno di quelli che gonfiano le cose per tirare su il prezzo. é un vitara rialzato in casa con due accessori "di recupero" su cui vuole farci la cresta... Magari mi sbaglio alla grandissima ma "a pelle" è quello che ho provato leggendo il testo.

Gomme al 90% dovrebbero essere quasi nuove

Cris72 :

Ciao a tutti, Sto chiudendo la trattativa per un Vitara 1.6. del 90 per il quale vi chiedo delucidazioni, purtroppo di certi particolari non conosco nulla Mi spiegate cosa significano questi dettagli ed eventualmente cosa devo chiedere al proprietario per capirci qualcosa di piu' ? Vendo suzuki vitara 8 valvole anno 1990 preparata per fuoristrada Assetto 2 pollici praticamente nuovo bloccaggio automatico ponte posteriore gomme artigliate al 90' paraurti inox preparazione scarico e albero cam Ok, al paraurti inox e gomme artigliate posso arrivarci anch'io ..... ma il resto che vuol dire di preciso ?

Visto che ammetti di non essere tanto ferrato in materia, devi sapere che se la userai anche per strada quelle modifiche non sono a norma. Probabilmente con quella roba è una macchina che non ha fatto solo delle scampagnate, ma se il prezzo è buono ed è ben tenuta e non temi di essere pizzzicato dalle forze dell'ordine allora trai le tue decisioni in merito all'uso che ne vorrai fare.

admin :

solitamente un rialzo cosi basso è composto da soli tamponi sotto alle molle... A me sembra, ad una letta veloce dell'annuncio, che sia uno di quelli che gonfiano le cose per tirare su il prezzo. é un vitara rialzato in casa con due accessori "di recupero" su cui vuole farci la cresta... Magari mi sbaglio alla grandissima ma "a pelle" è quello che ho provato leggendo il testo. Gomme al 90% dovrebbero essere quasi nuove

Quello che ho capito risondando il tipo è che monta degli ammortizzatori old man emu, e molle che non ricordo il nome, questi rialzano di 2 pollici.
Domani la vedso e magari ci capisco di piu'

ok potrebbe anche essere www.4technique.it/publ...vitara.pdf

beh, l'auto l'ho ritirata ....... ho fatto ben 1 Km di campagna e sono già rimasto a piedi che ho dovuto mollarla la.
Niente male come inizio

si ti ho srisposto dall'altra parte, secondo me è frizione, senti comunque il vecchio proprietario perchè la garanzia te la deve dare, sopratutto se hai fatto solo pochi km!