Franco413 :

Jack_71 : Il freno a mano non lo collegato ho lasciato il sistema originale. Il meccanico ha fatto la prova e dice che simulando freno a mano frena Da qua ho dedotto che le pinze NON sono bloccate quindi gli manca pressione olio per non frenare correttamente inutile rifare i gommini Se manca pressione tre possono essere i motivi Aria nelle pinze che non riesce a uscire per via della posizione di montaggio, (Basta toglirle e spurgare a terra) Correttore di frenata, (come scritto sopra) e per ultima la pompa che nel pompare a vuoto (quando si spurga) ha sminchiato il gommino specifico che frena il posteriore

potrebbe comunque essere otturato il passaggio dell'olio all'interno della pinza, il freno a mano non sfrutta l'olio dei freni.

Se fosse otturato non sarebbe neanche riuscito a spurgare l'olio cosa che mi sembra abbia fatto.
Vero che il freno a mano non sfrutta l'olio però azionando la leva fa muovere avanti e indietro il pistoncino che se inchiodato non arriva a premere sulla pastiglia e a frenare

ciao franco, magari il foro è libero ma se cè dello sporco dentro sicuramente non spinge bene, in più il meccanismo del freno a mano è meccanico e forse vince meglio la resistenza dei gommini.
comunque sono ipotesi... il concetto è che darei un occhio alle pinze prima di andare verso altre cose.
un altra cosa che controllerei sono eventuali tubi freno in gomma aggiunti in un secondo momento. a volte,soprattutto se vecchi, si rompono internamente e si dilatano durante la frenata e la pinza non frena e dall'esterno non si vede niente

Grazie

Faccio presente al meccanico tutti i vostri consigli e vediamo cosa succede.

Appena riusciamo a capirci qualcosa vi aggiorno.

Ancora grazie di cuore

la butto li, le pinze bravo in origine come sono montate? non è che magari essendo in una posizione non "naturale" magari non si riescono a spurgare per bene e resta aria da qualche parte?

degiupe.zuko1.3 :

la butto li, le pinze bravo in origine come sono montate? non è che magari essendo in una posizione non "naturale" magari non si riescono a spurgare per bene e resta aria da qualche parte?

Bella domanda solo che non so rispondere.

Attendo che il meccanico abbia un giorno libero e faccio presente tutto questo e come detto poi vi aggiorno.

Ancora davvero grazie per come siete disponili

Siete fantastici

quoto la prima, per spurgarle le pinze devono essere in verticale, spurgandole in posizione di montaggio circa a 45gradi l'aria non esce.

Vi aggiorno sul lavoro fatto questa mattina.

Il meccanico ha tolto i ripartitori di frenata posteriore originale perché dice che le pinze ne hanno uno loro.

Sul ponte frenando le ruote non girano, provata sembra meglio, vedrò nei prossimi giorni.

Spero che abbiamo risolto, vedremo qualora non funzionasse vi aggiorno.

Per il momento non posso che rinnovarvi a tutti i miei ringraziamenti che sono davvero sinceri e sentiti.

Siete speciali

jack in che posizione ai messo le pinze della bravo? io quando montai le pinze della 155 in posizione come quelle anteriori e cioe sopra avevo lo stesso problema ,in quella posizione nn usciva tutta l aria quando facevo lo spurgo ,
poi lo montate nella posizione in cui erano montate sulla 155 e fatto lo spurgo tutto ok
ciao da mario

pegaso650suzuki13 :

jack in che posizione ai messo le pinze della bravo? io quando montai le pinze della 155 in posizione come quelle anteriori e cioe sopra avevo lo stesso problema ,in quella posizione nn usciva tutta l aria quando facevo lo spurgo , poi lo montate nella posizione in cui erano montate sulla 155 e fatto lo spurgo tutto ok ciao da mario

Pegaso a dire il vero non so dirti appena posso faccio foto e invio.

Ma credo che in funzione delle staffe del kit credo che non è che si possano montare in altro modo

con le staffe in vendita o auto costruite le puoi montare in 4 posizioni
ciao da mario

pegaso650suzuki13 :

con le staffe in vendita o auto costruite le puoi montare in 4 posizioni ciao da mario

io li ho presi qui: www.vinz4x4.com/freni.html

non lo sapevo faccio presente al meccanico, anche se non ricordo male lui mi aveva detto che il montaggio era obbligato dal kit.

Verifico e vi faccio sapere.

Ancora grazie

le pinze freni vanno montate con la corretta angolazione altrimenti lo spurgo non lo riesci a fare, rimane sempre dell'aria dentro. quelle della fiat sono destra e sinistra e vanno in base al lato, di montaggio, inoltre vanno montate leggermente inclinate, rispettando più o meno l'inclinazione che hanno sulla macchina di derivazione. Le staffe per il fissaggio delle pinze le si montano solitamente con i vertici verso l'alto, non è che puoi montare le pinze a testa in hiù o troppo inclinate verso terra, vedi foto

quella è la prima modifica che ho fatto utilizzando i portapinze originali anteriori MODIFICATI, adesso sui ponti che ho sotto uso i portapinze di vinz4x4

kobretti790 :

quella è la prima modifica che ho fatto utilizzando i portapinze originali anteriori MODIFICATI, adesso sui ponti che ho sotto uso i portapinze di vinz4x4

Grazie kobretti riferisco al meccanico.