Ciao a tutti, avevo già inserito questo argomento giorni fà su un vecchio topic che evidentemente è troppo vecchio e non viene guardato da nessuno, lo trascrivo quì.

Mi allaccio a questo argomento già ampiamente trattato.
Ho un suzuki sj 410 santana cabrio 1985, e mi servirebbero tutte le guarnizioni dell'hard top berman quello in due pezzi, a questo proposito stò scassasdo i maroni alla ditta berman da parecchio tempo, e alla fine mi hanno dato un'email dell'ufficio tecnico, dato che al massimo parli solo con la segretaria o la centralinista.
Ora alla berman ho chiesto se vengono prodotte ancora le guarnizioni originali, ma voi del forum già mi dite di no, oppure se tali guarnizioni vengano prodotte da altre ditte, oppure ancora se quelle degli hard top dei moderni suzuki possano essere adatte anche al mio.
Mi chiedono tra le altre cose di indicare un numero di serie dell'hard top, ed è per questo che chiedo a qualcuno di voi che magari lo ha già smontato oppure ha le istruzioni di montaggio, se ha mai notato un numero di serie o altri riferimenti utili.
Magari non arrivo a nulla ma vorrei tentare.
Grazie

Fai una foto di queste guarnizioni e pubblicala perche dai ricambisti per carrozzieri si recuperano alcuni tipi di guarnizioni a metro che potrebbe essere che siano simili o uguali alla tua

Non ho ancora smontato l'hard top, aspettavo di recuperare le guarnizioni, e fare il lavoro con la bella stagione, se vado a muoverlo viene fuori un casino dato che le guarnizioni sono tutte siliconate.
Allora appunto volevo capire se qualcuno aveva visto dei numeri di riferimento sull'hard top o libretti di istruzione.

se hai un campione originale e cerchi un po per il web trovi ditte che le producono di tutti i modi.
Unica pecca sono un po care rispetto a quelle a metraggio che trovi in giro

Non so se questa ditta sia quella che produce i berman comunque vedi se le guarnizioni si possono adattare
www.weiss-design.de/ku...ehoer.html
Con la funzione cerca troverai diversi post che trattano lo stesso problema tuo eccone uno per esempio
www.zukimania.org/home...16511.html

Allora alla fine siamo arrivati alla conclusione della storia, la berman come già si sapeva non produce più le guarnizioni e ufficialmente dicono che quelle che hanno per altri fuoristrada nuovi non vanno bene.
L'unica nota positiva è che mi hanno inviato un file di 24 pagine sul montaggio e sulle varie parti che compongono l'hard top berman, per sj 410 sj 413 samurai.

ma anche quei due triangolini in gomma che vanno tra il parabrezza e i due montanti sugli sportelli facevano parte al kit bermann o no?

Se non c'è già da qualche parte sul sito potrei postare quel file che mi ha inviato la berman così si può vedere tutti i particolari.

vai vai posta pure!

ci provo vediamo se va.

E' arrivato doppio ma pare che si legga...

si si, va benissimo.
io mi riferivo alla guarnizione f 88, è quella la guarnizione che ho buttato via, uno dei due triangolini!

Ciao a tutti, qualcuno sa dove posso reperire la guarnizione F70 dell'utilissimo manuale pubblicato nel post?

Grazie!

Purtroppo F70 non lo puoi cambiare perche se non ho visto male e la gomma che riveste tutta la parte inferiore del vetro
In giro per il forum ci dovrebbete essere delle foto su come lo avevo sostituito con uno artigianale e dopo 5 anni è ancora li a fare il suo dovere
Se trovo il link o le foto su qualche Pennetta te le posto

Te ne sarei davvero grato!

ho trovato qualche foto
in pratica ho fatto una struttura in legno della forma di quella di gomma che hai,poi l ho rinforzata con una struttura di feroo,ricoperto il tutto con il panno acustico adesivo e resinato,ovviamente dopo aver fatto i buchi dove andra fissato il vetro
internamente non ho foto ma c'e' sempre una struttura in legno,sempre foderata con panno acustico ma non resinato che serve da sandwich insieme all atra per fermare il vetro

questo e stato il primo che ho fatto,poi man mano su altri che ho fatto ho sempre migliorato qualcosina
sul portellino come guarnizione ho poi usato quella adesiva da 3cm di larchezza per 1 di altezza

il tubo verde in pratica va dentro il foro del vetro e serve per far si che con i vari movimenti non si rompa

Hai fatto un lavoro p-a-z-z-e-s-c-o.
Anch'io avevo pensato a legno e resina ma non trovavo sbocchi perché occorreva qualcosa di "morbido" che riproducesse l'effetto gomma, se non altro per evitare di rovinare lunotto e portellone.
Mi sa che quel qualcosa è il tuo panno acustico!
Ti ringrazio davvero tanto, mi hai dato un ottimo spunto.
Mi metterò al lavoro e vedremo cosa salterà fuori

Il panno acustico adesivo è quello che si USA per rifoderare casse per subwoofer
Ovviamente devi resinRe solo la parte esterna ossia quella soggetta alla acqua
La parte a contatto con il vetro la lasci cosi com'è, devi solo poi dare una siliconata sulle giunture per far si che non entri e si bagni.
Mi raccomando,prima di mettere il panno creati i fori per il fissaggio del vetro e internamente metti anche del tubo come ho fatti io per far si che il bullone che accoppia la struttura non abbia mai contatto diretto con il vetro
Prima di partire di panno e resina,misura prova e fa le.modifiche del caso altrimenti dopo è troppo tardi