Salve a tutti, sono nuovo e mi sono appunto iscritto per avere dei pareri da persone più esperte di me in questo campo. Sono interessato all'acquisto di un Samurai usato del '98 con poco meno di 100k km, ne farò un uso stradale e fuoristrada ma niente di estremo. Volevo chiedere cosa controllare se andrò a vederlo e quali spese iniziali posso trovare. Il mezzo che ho visto è sempre stato tenuto al coperto e non ha fatto quasi nulla di fuori strada quindi messo piuttosto bene, il proprietario chiede intorno ai 4000 euro, è un buon prezzo?

Attendo risposte, grazie mille per l'aiuto

Ciao...

Prima di avere risposte devi presentarti al gruppo QUI.

mauri53 :

Ciao... Prima di avere risposte devi presentarti al gruppo QUI.

Detto fatto!

Se non ha ruggine e le condizioni generali sono buone direi che il prezzo può essere giusto anche se per una macchina di 20 anni 4000 € possono sembrare tanti, ma considerando che i Samurai messi bene sono rari il prezzo di mercato sale.
Fidati che è meglio spendere 4000 € per un Samurai messo bene piuttosto che 2000 per uno messo male.
I punti critici dove fanno la ruggine sono tanti: pianale, davanti e dietro i sedili, baule, attorno ai parafanghi, ai sottoporta e la lamiera dietro la batteria.
Per andare sul sicuro preparati a spendere dei soldi per un tagliando generale compresa la sostituzione della cinghia di distribuzione. Quasi sicuramente ci sarà qualche crociera da sostituire. Assicurati che la trasmissione non faccia strani rumori.

Ciao, fai un controllo della ruggine, tipicamente si forma all'interno dei passaruota nella parte verso l'esterno a filo carrozzeria, nei sottoporta soprattutto se ha i classici inserti di plastica si annida dietro di questi, oppure dietro le ruote posteriori, tra passaruota e paraurti posteriore, se non ne trovi lì difficilmente ce ne sarà altrove.

Per il motore verifica che giri senza rumori metallici o vibrazioni eccessive, una volta caldo controlla che la temperatura dell'acqua non salga oltre la metà, sempre da caldo togli il tappo dell'olio e verifica che non ci sia una schiuma giallastra sotto che significherebbe condensa o peggio guarnizioni andate.

Fai un bel giro e prova a mettere le 4 e le ridotte, verifica che entri ed esca ogni marcia senza problemi e senza troppe vibrazioni sulle due leve, che implicherebbe un supporto rotto.

Prendi qualche buca e verifica che lo sterzo non sbandi eccessivamente.
Fai caso a rumori troppo pronunciati, tic/tac forti provenienti da sotto durante la marcia e cose simili.
Ci sarebbero altre mille prove ma difficili da fare durante una prova di massima, queste che ho elencato ti daranno già un'idea delle condizioni del mezzo.

Il prezzo è abbastanza giusto visto che dici essere un buono stato ed una delle ultime annate prodotte.

4000 Sono tanti per un samurai, non riesco a capire il perchè di quel prezzo, (se non proprio messa bene anche di km complessivi) più o meno allo stesso prezzo si riesce a portare a casa un discreto Jimny e con sicuramente meno ruggine e meno impegni meccanici da ripristinare
Chiaro che il Jimny non è un samurai ma cambia poco anzi in meglio se non si hanno grossi impegni fuoristradistici più comoda e apprezzabile su strade asfaltate e non
Qui un esempio sulla tua zona
www.subito.it/auto/suz...585527.htm

grazie a tutti per le risposte, a dire il vero avevo considerato anche il jimny ma messo bene con km contenuti il prezzo resta sui 7000 che per me è troppo alto. Volevo inoltre sapere se acquistando appunto una macchina di 20 anni andrò incontro a problemi, vorrei comunque prendere qualcosa che non mi lasci per strada e non mi costi tantissimo da mantenere, oltre i prezzi classici di gestione.
grazie

Oltre a quello che ti hanno consigliato (tutto vero dalla prima all'ultima parola) aggiungerei che il Samurai non e' molto adatto a fare lunghe percorrenze (duro e scomodo) e in citta' la mancanza del servosterzo si fa sentire. Meglio decisamente il Jimny, che pero' perde un po' in fuoristrada rispetto al Samurai.
Comunque se la vettura e' stata tenuta bene, vent'anni non sono tantissimi, la mia ne ha piu' di trenta e (sgrat, sgrat) va benissimo, inoltre e' una vettura parecchio semplice a livello tecnico, e con un po' di manualita' si riesce tranquillamente a farne la manutenzione ordinaria e anche quella un po' meno ordinaria. Con i consigli del forum si risolvono comunque parecchi problemini.
E poi vuoi mettere il piacere di "scoprirla" d'estate? (Io do per scontato di scegliere la versione cabrio)...

io quando o comprato il mio samurai non avevo idea di cosa fosse un vero fuoristrada e di cosa fosse in grado di fare.
ho passato il primo anno a stupirmi ogni volta che alzavo il gradino della difficolta. pensavo: qui è impossibile passarci e poi ci passavo senza problemi.
d'estate mi capita spesso di passare senza le 4 ruote motrici in posti dove all'inizio credevo fosse possibile passare con le 4 inserite sorridendo al ricordo dei primi tempi.
l'ho preso perchè avevo bisogno di un benzina come seconda macchina dato che la prima è diesel e lavoro molto vicino a casa e per andarci per funghi o per strada quando nevica.
poi mi sono appassionato e ora cerco nei boschi i punti più brutti dove poter passare.

tutto questo per dirti:
se hai l'impressione che tu ti possa appassionare al fuoristrada prenditi un samurai, è il miglior mezzo che si possa avere per girare i nostri boschi.
se invece vuoi solo fare un po di fuoristrada leggero non prenderlo.
consuma è scomodissimo rumoroso non ha aria condizionata ne servosterzo, ha un angolo di sterzata ridicolo e non so quanti altri difetti.
un qualunque 4x4 più comodo a partire da vitara panda 4x4 ingnis o non so quanti altri vanno dove probabilmente non ti aspetti.
se ti appassioni al fuoristrada lo amerai come nessun altra macchina. io ho avuto yilux, golf, audi a3, discovery sport. mai ho amato un mezzo come il samurai.

truntrun :

Oltre a quello che ti hanno consigliato (tutto vero dalla prima all'ultima parola) aggiungerei che il Samurai non e' molto adatto a fare lunghe percorrenze (duro e scomodo) e in citta' la mancanza del servosterzo si fa sentire. Meglio decisamente il Jimny, che pero' perde un po' in fuoristrada rispetto al Samurai. Comunque se la vettura e' stata tenuta bene, vent'anni non sono tantissimi, la mia ne ha piu' di trenta e (sgrat, sgrat) va benissimo, inoltre e' una vettura parecchio semplice a livello tecnico, e con un po' di manualita' si riesce tranquillamente a farne la manutenzione ordinaria e anche quella un po' meno ordinaria. Con i consigli del forum si risolvono comunque parecchi problemini. E poi vuoi mettere il piacere di "scoprirla" d'estate? (Io do per scontato di scegliere la versione cabrio)...

Grazie per la risposta, per quanto riguarda le lunghe percorrenze a me capiterà di fare quei 200km per magari andare in montagna, oltre alla scomodità è sconsigliato o li può reggere benissimo in termini di meccanica etc?

barbas :

tutto questo per dirti: se hai l'impressione che tu ti possa appassionare al fuoristrada prenditi un samurai, è il miglior mezzo che si possa avere per girare i nostri boschi. se invece vuoi solo fare un po di fuoristrada leggero non prenderlo. consuma è scomodissimo rumoroso non ha aria condizionata ne servosterzo, ha un angolo di sterzata ridicolo e non so quanti altri difetti. un qualunque 4x4 più comodo a partire da vitara panda 4x4 ingnis o non so quanti altri vanno dove probabilmente non ti aspetti. se ti appassioni al fuoristrada lo amerai come nessun altra macchina. io ho avuto yilux, golf, audi a3, discovery sport. mai ho amato un mezzo come il samurai.

Ciao, la mia paura era proprio questa, avere una macchina troppo scomoda che per carità non mi importa molto a pensarci però dopo averla usata un po' di tempo di stancarmi, il fuoristrada mi è sempre piaciuta come cosa quindi credo che sia una cosa che possa piacermi, anche avendo una casa in montagna le giornate nevose andare su senza preoccupazioni è il mio sogno. L'unico dubbio che ho è la manutenzione e i consumi per quanto riguarda i costi, per la scomodità più di tanto non mi interessa, a dire il vero avendo i soldi sarei più orientato su un Jimny però i soldi sono quelli che sono quindi sto appunto valutando di andare su un samurai anche perché come linea secondo me è piu bella.

Ricapitolando...secondo te per manutenzione e consumi ne vale la pena? O magari è meglio aspettare di più e andare sul jimny?

sulla neve il discorso un po cambia...
non pensare di non avere preoccupazioni. il samurai non va benissimo sulla neve specialmente con gomme ramponate e non invernali o chiodate.
diciamo che su asfalto riesci a andare più o meno ovunque ma sei un po al limite.
sulla neve i controlli di trazione contano e contano soprattutto le gomme.
ovvio che se monti invernali buone il discorso cambia sicuramente ma io non le ho mai montate
manutenzione e consumi? dipende da cosa compri.
manutenzione straordinaria:in tre anni io ho cambiato solo la frizione che avevo sollecitato molto prima di mettere le super ridotte.
ordinaria: i tagliandi te li fai da solo e spendi pochissimo
modifiche: se ti sale la malattia sei rovinato
li dipende da cosa compri e da quanta fortuna hai. i pezzi di ricambio si trovano a poco ma i lavori da fare possono essere tanti su un mezzo di trent anni se sei sfortunato o incauto all'acquisto.
consumi... con gomme ricoperte ramponate e mozzi bloccati consuma più di una corriera. con gomme stradali e mozzi sbloccati forse arrivi a fare i 10 a litro?
per andare e tornare dalla montagna a 90 all'ora ti ci vanno minimo 40 litri di benzina più altri 2 per bruciarla appena finito il viaggio....

raffaplev :

truntrun : Oltre a quello che ti hanno consigliato (tutto vero dalla prima all'ultima parola) aggiungerei che il Samurai non e' molto adatto a fare lunghe percorrenze (duro e scomodo) e in citta' la mancanza del servosterzo si fa sentire. Meglio decisamente il Jimny, che pero' perde un po' in fuoristrada rispetto al Samurai. Comunque se la vettura e' stata tenuta bene, vent'anni non sono tantissimi, la mia ne ha piu' di trenta e (sgrat, sgrat) va benissimo, inoltre e' una vettura parecchio semplice a livello tecnico, e con un po' di manualita' si riesce tranquillamente a farne la manutenzione ordinaria e anche quella un po' meno ordinaria. Con i consigli del forum si risolvono comunque parecchi problemini. E poi vuoi mettere il piacere di "scoprirla" d'estate? (Io do per scontato di scegliere la versione cabrio)... Grazie per la risposta, per quanto riguarda le lunghe percorrenze a me capiterà di fare quei 200km per magari andare in montagna, oltre alla scomodità è sconsigliato o li può reggere benissimo in termini di meccanica etc?

200 km per reggerli il Samurai li regge, bisogna vedere se li reggi tu
A parte gli scherzi, intendo solo dire che non e' una macchina adatta a lunghi viaggi (dura, scomoda, bagagliaio quasi inesistente, rumorosa alle "alte" velocita', ecc.) ma a parte questo meccanicamente non ha particolari problemi...

Io ho fatto 450 KM in un giorno con un SJ410 a 4 marce, e questo post è la prova del fatto che si sopravvive...

Male eh, ma si sopravvive...

Manutenzione straordinaria beh... Dipende tanto dalla fortuna e di come il mezzo è stato trattato. Nel mio caso, in due anni ho cambiato un carburatore (avrei potuto revisionarlo ma non avevo tempo), un paio di crociere (20 euro l'una) e basta...

Ma di spese qua e la ne ho fatto. Considera comunque che il mio mezzo ha 36 anni, non 20. E' quasi il doppio.

C'è anche da dire che io l'ho restaurato totalmente, motore incluso ma, ripeto, l'ho comprato che ne aveva 34 ed era stato usato nei peggio modi.

grazie a tutti per le risposte, il mezzo che ho visto è stato usato principalmente in strada e ha pure pochi chilometri quindi spese iniziali oltre al tagliando non dovrei avere altro, per la scomodità poco mi importa sinceramente, ovviamente prima vorrei provarla, però le macchine normali per me sono una noia quindi penso che mi possa piacere, poi lo userei solo i fine settimana per qualche scampagnata in montagna. Con i consumi dovrò accettarli. La mia preoccupazione principale era appunto quella di prendere una macchina per dopo spenderci il doppio in manutenzione, anche per quello volevo trovare qualcosa di messo bene e spendere magari di più.

Allora potrebbe essere una buona scelta...