Ciao a tutti.
Da circa 2 mesi è iniziato un problema sul Samurai con il motore Renault diesel F8Q. Ha iniziato a girare irregolare al minimo, da fermo, con piccole mancanze nei giri,e poi pian piano anche a giri più elevati marciando. Prima solo a freddo, scaldandosi non si avvertiva più l'irregolarità dei giri, ultimamente è peggiorato, facendolo anche a caldo e mandando fumo chiaro grigiastro, il motore gira zoppicando, come per mancanze in un cilindro, ho cambiato il filtro gasolio e li per li è andato meglio, tra l'altro ho notato sul fondo del contenitore del filtro una quantità di limatura di ferro, ma non sporco di bratta, sono andato da un meccanico qui vicino, mi ha detto che può essere per staratura delle molle degli iniettori o altro sulla pompa, e lui non ci mette mano ovviamente sulla pompe e iniettori. Pensavo di provare con gli additivi per pulizia tipo quello della Bardahl, ma probabile non risolverò il problema, che ne pensate?
La macchina è del 2002 e ha 38.000 km, ha ancora tutto originale quindi la pompa Delphi che viene considerata di bassa qualità. Il problema è trovare un pompista onesto e competente, tra l'altro pensavo che se si deve mettere mano alla pompa originale Delphi per revisionarla, sarebbe meglio fare come tanti han fatto leggendo qui e che consigliano; cioè levare la pompa elettronica Delphi e mettere la pompa Bosch meccanica. Qualcuno può consigliarmi un'officina di pompe e iniezione a cui affidarsi tra prov.di Genova, ma ancora meglio basso Piemonte: Alessandria Tortona Ovada e anche a Pavia o più lontano, per me, l'importante è non cacciare denaro per lavori mal fatti o fregature.Grazie e consigliatemi. Ciao

Piccini e Sala,Tortona

Si, Piccinini e Sala ma mi han detto che è molto caro e sbrigativo. Tu hai esperienze dirette? Grazie

Ciao. Nessuno ha da consigliare un pompista nell'Ovadese, Pavese, Alessandrino o Anche Savona? Non avete avuto problemi anche con altre auto Diesel? Grazie. Ciao