Ciao a tutti... il mio zukko non finisce mai di darmi novità al negativo ultimamente...
mi sono accorto di una perdita dal collettore di aspirazione di liquido di raffreddamento.. può essere una crepa?? la perdita non è ingente.. però in terra c'è una chiazza e se tocco sotto al collettore mi bagno la mano di liquido blu.. che posso fare??cosa può essere stato??

Sono giù di morale... non finisco mai di metterci mano... HELP!!!!!!




BYE

potrebbe essere una crepa.
i motivi....può succedere anche senza motivo!
un tentativo è mettere del turafalle...so che non è un bel lavoro perchè va a sporcare tutto, ma piuttosto che dover smontare tutto io la rischierei (tanto se poi devi smontare ugualmente sei in tempo a pulire).
ciao

vabbè lo smontare ormai che ci sono qualche bullone di più qualcuno di meno.. fa poca differenza.. riuscire a trovarla e saldarci sopra è un lavoraccio??
Al limite lo fosse.. come devo ripulire poi, dopo dato il turafalle?? il motore è praticamente nuovo con nemmeno 600km.. non vorrei fare un casino..



Per ora grazie Paolino tempestivo come sempre




BYE

P.S. a caldo SEMBRA non perdere, mentre a freddo sì.

Prima di fare supposizioni prova a smontare il collettore, ovviamente li troverai la sua magnifica guarnizione, controlla prima che non sia quella a perdere...
Pulisci tutto, base del collettore e testata, poi applica sia cul collettore che sulla testa la famigerata "pasta nera" e rimetti su la guarnizione... Serra il tutto e rimetti dentro anche solo acqua per provare, fai girare un pò il motore e vedi se perde ancora... In tal caso sarai sicuro se c'è una crepa o meno...

ti hanno già dato ottimi consigli,
può essere ke a caldo con la dilatazione del metallo la crepa si kiuda.
cetamente puoi saldarlo, ma devi poi fartela spianare (se non ho capito male da dove perde)

ironroby :

Prima di fare supposizioni prova a smontare il collettore, ovviamente li troverai la sua magnifica guarnizione, controlla prima che non sia quella a perdere... Pulisci tutto, base del collettore e testata, poi applica sia cul collettore che sulla testa la famigerata "pasta nera" e rimetti su la guarnizione... Serra il tutto e rimetti dentro anche solo acqua per provare, fai girare un pò il motore e vedi se perde ancora... In tal caso sarai sicuro se c'è una crepa o meno...

Grazie del consiglio Ironroby, ma ho già fatto passo passo proprio quello da te descritto.. tra l'altro ho montato una guarnizione "originale" nuova nuova e usato una pasta apposta migliore di quella nera "per piani precisi" che stringendo si va ad uniformare ancora meglio... penso che proprio sia una crepa a sto punto.. però ad occhio nudo e da collettore montato non si vede.. dovrei smontarlo e cercare minuziosamente..



BYE

Fai così... Pulisci e asciughi tutto, fatto questo butti del borotalco nella zona incriminata, metti in moto e guarda attentamente, dove ci sarà la perdita vedrai il borotalco muoversi... Ciao...

Grazie Iron,
proverò a seguire il tuo prezioso consiglio, anche se non sarà facile perchè la parte incriminata è nella parte inferiore del collettore, mi attrezzerò di specchieto per controllare una volta in moto...






BYE

a chi lo dici! il suzu mi sta facendo patire ultimamente, ma ne ho sentiti parecchi altri che hanno avuto problemi negli ultimi tempi, specialmente col sistema di raffreddamento, me compreso...che i suzukini patiscano il caldo?

Bha.... mi sa proprio di si.. speriamo arrivi presto il freddo l'acqua e il fango.


BYE

il mio è in letargo da un mese in garage...si è proprio fatto una tana...uscirà per le prime pioggie

hehehe beato lui, se potessi lo farei anch'io!