Buonasera a tutti. Con un mio amico abbiamo preso le coppie coniche del vitara che sono 8-41. Lui nella sua auto un sj413 ha come coppia conica 11-43. Secondo voi per accorciare le marce come dovrebbe montare il pignone e la corona? Deve montare obbligatoriamente pignone e corona del vitara o puo montare il pignone del vitara e la corona del sj413? Comunque un consiglio per avere le marce piu corte con piu potenza

In teoria si perché quel pignone è accoppiato a quella corona

Deve montarle assieme per forza cambia lo spessore dei denti..guarda che puoi montare solo le anteriori del vitara .se vuoi marce corte e forza ai fatto la scelta giusta

Si li abbiamo presi solo dall anteriore del vitara. Lui monta delle ruote belle grosse percio vorrebbe recuperare una marcia

coppie coniche vanno sempre obbligatoriamente montati abbinati altrimenti frantumi tutti i denti al primo giro d pignone............. e le coppie coniche debbono essere con uguale rapporto sia all'anteriore che al posteriore

Si sono ugguali. Tutte e due con pignone 8 denti e corona 41 denti

Paolo79 :

Si sono ugguali. Tutte e due con pignone 8 denti e corona 41 denti

perfetto, montatela, ma con precisione ed a regola d'arte, non ve ne pentirete, otterrete un trattorino, li ho avuti io per un periodo, ma con le suer ridotte 5,16, non andava bene, dovevo partire di terza lunga............

Speriamo bene. In questa macchina e montato un carburatore weber DIR e la macchina va veramente bene. Vedremo i risultati e vi faccio sapere

Salve a tutti. Stiamo montanto le coppie coniche del vitara sui ponti del sj413 e abbiamo notato un po di gioco fra pignone e allogio crociera mentre con il pignone originale non ha questo gioco. Sapete se e normale o bisogna fare qualche modifica?

non dovrebbe esserci gioco

Ma bisogna lasciare gli alloggi cuscinetti originali o mettere quelli del vitara?

devi utilizzare solo le coppie conicge, pignone e corona, poi tutto del samurai

Abbiamo risolto pero con pignone corona e allio cuscinetti del vitara. Adesso non ha gioco